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Tappo superiore del carburatore Snakehead

An guida cavo acceleratore integrato fa un Costruzione estremamente piatta di questo brillante tappo superiore del carburatore Crazy Monkey Development Snakehead possibile. Ciò consente di risparmiare molto spazio.

Un tocco di genio viene fornito con la guida del cavo dell'acceleratore, che è integrata nella tappo superiore Snakehead avvitabile: risparmia molto spazio e gira senza sosta. Ciò significa che il tappo superiore del carburatore e il cavo dell'acceleratore potrebbero girare liberamente di 360°, sempre essendo perfettamente posizionato.

Questo pregiato tappo superiore del carburatore beneficia di una produzione moderna ed è realizzato con il miglior nylon tecnico (PA), che rende quasi impossibili i danni, anche se utilizzato nelle corse estreme.

Tappo superiore del carburatore (coperchio superiore) “SnakeHead”

Tappo superiore rotondo, avvitabile Il tappo superiore ruota di 360°

Funzionamento del cavo liscio come la seta

Materiale indistruttibile

Vite di regolazione M6x0,75 (come Dell'Orto orig.)

Tappo carburatore CMD tuning per Dell Orto, PWK e Mikuni

Scooter Center ha nuovi ed esclusivi cappucci del carburatore Snakehead o la puleggia del carburatore di Crazy Monkey Development (CMD) per
- Dell Orto PHBL/PWK28
- Dell Orto PHBH
- MikuniTMX30
- PWK35

Cosa c'è di così unico in questi ingegnosi tappi del carburatore è la loro struttura estremamente piatta, che offre molto spazio extra sotto il pannello laterale. Con la Vespa Largeframe ad esempio, si evita che il carburatore colpisca il telaio. La Lambretta inoltre non ha molto spazio vicino al serbatoio del carburante o alla cassetta degli attrezzi e il Smallframe ha comunque condizioni anguste.

I tappi sono una risorsa principale per qualsiasi ciclomotore o scooter con un carburatore corrispondente.

Il passaggio del cavo dell'acceleratore integrato senza fine corsa è un vero colpo di genio. Ciò significa che il cappuccio girevole del carburatore e il cavo dell'acceleratore possono essere ruotati di 360°, permettendogli così di essere sempre in una posizione ottimale. Il cavo dell'acceleratore scorre molto più agevolmente per questo motivo.

Indistruttibile e facile da montare

Ogni tappo del carburatore è realizzato con amore per le corse e da finissimo nylon tecnico (PA) secondo i più recenti metodi di produzione.

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Provato in gara

Marco Abate del Pacemaker SC Deggendorf ha avuto molto successo nelle gare di scooter all'European Scooter Challenge (ESC). Ha già avuto l'opportunità di provare il tappo del carburatore Snakehead. Questo è il suo feedback sui tappi:

… I ragazzi hanno davvero usato il cervello e hanno sviluppato qualcosa di utile. Il finale è fantastico... Prima di tutto vuoi togliere il vecchio tappo: togli la valvola a farfalla, la molla e l'O-ring e mettili sul nuovo tappo. L'alloggiamento dell'O-ring ha un abete bello e solido ed è abbastanza profondo. Anche il percorso della molla del cursore leggermente più lungo è convincente. Qui vedo il vantaggio che la molla non perde tanta tensione scivolando come sul tappo Dell'Orto. Quando lasci andare l'acceleratore lo senti già, almeno questo è il caso del mio scooter da corsa. Bene, ora indossa il cappuccio e fissalo usando i bulloni esistenti del vecchio cappuccio. Regola l'acceleratore e si parte per un primo giro di prova... Prima impressione: eccellente...Marco Abete

Tappo carburatore (tappo cursore) “SnakeHead”

Tappo tondo a vite. Testa girevole a 360° senza fine corsa. Passaggio cavi integrato con angolo di circa 110°. Nylon STURM® nero estremamente resistente, viene fornito con un bullone di regolazione M6.

Disponibile per i seguenti e identici modelli di carburatore:

- Dell Orto PHBL/PWK28
- Dell Orto PHBH
- MikuniTMX30
- PWK35