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Nuovo coperchio del carburatore Snakehead CMD

Nuovi innovativi coperchi carburatore di Crazy Monkey Development

La scimmia era occupata e ha di più Coperchio del carburatore sviluppato.

Sfortunatamente, non ha funzionato con il Red Dot Design Award, ma ciò che conta è la pratica. E qui i coperchi del carburatore completamente ridisegnati di CMD hanno il vantaggio.

 

Nuovo coperchio del carburatore Snakehead CMD

D'ora in poi lo sono Coperchio del carburatore disponibile per i seguenti carburatori:

Dell'Orto

Polini

mikuni

Keihin

 

Il coperchio del carburatore Snakehead

La particolarità di questo ingegnoso coperchio del carburatore Snakehead di Crazy Monkey Development è che design estremamente piatto grazie al guida del cavo dell'acceleratore integrata. Ciò consente di risparmiare molto spazio sotto il cofano.

La guida del cavo dell'acceleratore integrata nel coperchio a testa di serpente girevole è un colpo di genio: non solo fa risparmiare molto spazio, ma funziona anche senza sosta. Ciò significa che il coperchio del carburatore è collegato al cavo dell'acceleratore ruotare liberamente di 360 ° lascia e quindi sempre in posizione ottimale è.

La moderna produzione del miglior nylon tecnico (PA) rende questo nobile coperchio del carburatore quasi indistruttibile anche nell'uso agonistico estremo.

  • Coperchio carburatore (coperchio scorrevole) "SnakeHead"
  • Coperchio tondo avvitato. Parte superiore girevole a 360°
  • senza sosta. Guida fune integrata con curvatura di circa 110 °
  • Nylon tecnico estremamente resistente (PA)
  • Vite di registro M6x0,75 (come Dell'Orto orig.)

 

 

Scimmia Pazza Testa di Serpente Mikuni Dellorto PWK

Tuning coperchio carburatore di CMD per DellOrto, PWK e Mikuni

Nuovo ed esclusivo per Scooter Center sono il coperchio del carburatore Snakehead o il Puleggia del carburatore di Crazy Monkey Development (CMD) per
- Dell Orto PHBL/PWK28
- Dell Orto PHBH
- MikuniTMX30
- PWK35

Coperchio carburatore Snakehead Crazy Monkey Sviluppo

La cosa speciale di questi ingegnosi coperchi del carburatore è il design estremamente piatto che consente di risparmiare molto spazio sotto il cofano. Con la Vespa Largeframe - I modelli, ad esempio, impediscono al carburatore di colpire il telaio. Anche con la Lambretta, non c'è molto spazio per il serbatoio o la cassetta degli attrezzi e nel Smallframe è comunque stretto.

Vespa Snakehead

I coperchi sono sicuramente un grande vantaggio su qualsiasi ciclomotore o scooter con un carburatore installato di conseguenza:

Perché è un vero colpo di genio guida cavo acceleratore integrato senza stop. Ciò significa che il coperchio del carburatore girevole incluso il cavo dell'acceleratore può essere ruotato di 360 ° ed è sempre posizionato in modo ottimale. Di conseguenza, il cavo dell'acceleratore scorre molto più fluido.

Indistruttibile e facile da montare

Ogni coperchio del carburatore viene fornito con molto Amore per le corse Prodotto utilizzando i più moderni metodi di produzione dal miglior nylon tecnico (PA). I coperchi sono quasi indistruttibile anche in condizioni di gara estreme. La conversione è molto semplice e può essere eseguita in pochi minuti.

 

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Collaudato nelle corse

Marco Abate di Pacemaker SC Deggendorf ha molto successo nelle gare di scooter all'European Scooter Challenge (ESC) e ha già testato il coperchio del carburatore Snakehead, ecco il suo feedback sui coperchi:

... I ragazzi ci hanno davvero pensato e hanno sviluppato qualcosa di utile. La lavorazione è di prim'ordine... Per prima cosa, smonta il vecchio coperchio: rimuovi il cursore, la molla e l'anello di tenuta e rimettilo nel nuovo coperchio. La sede dell'anello di tenuta è bella e stretta e lavorata abbastanza in profondità. Anche la guida leggermente più lunga per la molla di scorrimento è impressionante. Qui vedo il vantaggio che la molla non perde tanta tensione scivolando come con il coperchio Dell'Orto. Lo senti quando rilasci l'acceleratore, almeno sul mio monopattino da corsa. Quindi, ora il coperchio e avvitato bene, ovviamente prendi di nuovo le "squadre" dalla vecchia copertura. Il cavo dell'acceleratore è stato risistemato brevemente e il primo giro di prova è stato girato…. Prima impressione di guida: ottima...Marco Abete

Coperchio carburatore (coperchio scorrevole) "SnakeHead"

Testa di serpente CMD

Coperchio tondo avvitato. Parte superiore girevole a 360°
senza sosta. Passacavo integrato con una curvatura di circa 110°.
Nylon STURM® estremamente resistente in nero, incl.
Vite di regolazione M6.

Disponibile per i seguenti modelli di carburatori e identici:

- Dell Orto PHBL/PWK28
- Dell Orto PHBH
- MikuniTMX30
- PWK35

 

 

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