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Leva Vespa PX

Nuove manete per la Vespa PX (maneta de freno y de embrague)

Tenete il posto di presentazione di nuovi oggetti di lavoro CNC di bgm PRO. Viene lavorato su CNC una parte di un blocco di alluminio e pasaron per il processo di anodizzazione duro per garantire una superficie elegante ed estremamente resistente en color negro o negro mate, según vuestra preferencia.

Confronta le maneta per Vespa

design ergonomico

Il design ergonomico della nuova maneta del bgm PRO è molto di più che si tratti della maneta originale e del permesso di frenare con solo dos dedos. Además proporciona más potencia en la frenada y ofrece una respuesta más directa cuando se acciona.

Leva Vespa PX

Por separatamente o en un kit

È possibile confrontare il kit que está compuesto por la maneta de freno y la maneta de embrague, pero también las vendemos por separado, lo que es ideal para cuando deseáis reemplazar únicamente una maneta, p.ej. tras una caida.

Disponibile in dos colori per i modelli Vespa con Freno un classico via cavo e freno a disco idraulico:

  • nero
  • nero opaco
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Leva Vespa PX Leva Vespa PX

MANETAS PARA VESPA PX CON FRENO A CABLE CLÁSICO

Se hai una Vespa PX prodotta tra il 1957 e il 1998, puoi scegliere tra queste Manetas en color negro o negro mate.

MANETAS PARA VESPA PX CON FRENO DA DISCO

Nel caso in cui si disponga di un veicolo con freno a disco idraulico e non si sa quale sia il modo giusto, è importante fissare la bomba del freno sul manubrio:

  • GRIMECA anni di fabbricazione 1998-2004
    Dal 1998, con el lanzamiento de los models PX Disc, Piaggio equipa la PX with a bombín de freno de Grimeca. È per questo motivo che il deposito di liquido dai freni è indicato sulla scritta “GRIMECA”.
  • HENG TONG anni di fabbricazione a partire dal 2004
    Approssimativamente nel 2004 la bomba de freno fue reemplazada por una de Heng Tong, la cual no lleva inscripción ninguna. Son las bombas Heng Tong que se suelen usar en los models actuales de la PX.

 

SUGGERIMENTO:

A la hora de cambiar las manetas, os raccomandato sustituir también el cavo di trasmissione e di applicare un po' di grasso.
Encontraréis los tornillos de las manetas, las tuercas e las arandelas compatibili en il nostro negozio online.

Leva Vespa PX

 

La maneta per la Vespa PX con freno a cable classic è compatibile con i seguenti modelli:

Vespa PX (1957-1998)

Piaggio

  • 50 L (V5A1T)
  • 50 N (V5A1T)
  • 50 (V5A1T, 1963)
  • 50S (V5A1T, 1964)
  • 50 Special (V5A2T)
  • 50 Special Elestart (V5A3T)
  • 50 Special (V5B1T)
  • 50 Special Elestart (V5B2T)
  • 50 Special (V5B3T)
  • 50 Special Elestart (V5B4T)
  • 50 Velocista (V5SS2T, -1975)
  • 50SR (V5SS2T, 1975-)
  • 90 (V9A1T)
  • 90 Super Sprint (V9SS1T)
  • 150 (VBA1T)
  • 150 (VBB1T)
  • 150 (VBB2T)
  • 150 eccellente (VBC1T)
  • 150GL (VLA1T)
  • 150 sprint (VLB1T)
  • 150 Sprint Veloce (VLB1T)
  • 125 GTR (VLN2T)
  • 125 Nuova (VMA1T)
  • 125 Primavera (VMA2T)
  • 125 ET3 (VMB1T)
  • 125 (VNA1T)
  • 125 (VNA2T)
  • 125 (VNB1T)
  • 125 (VNB3T)
  • 125 (VNB4T)
  • 125 (VNB5T)
  • 125 (VNB6T)
  • 125 Eccellente (VNC1T)
  • 125GT (VNL2T)
  • 125TS (VNL3T)
  • 160GS (VSB1T, 1962) GS4
  • 160GS (VSB1T, 1963) GS4
  • 180 SuperSport (VSC1T)
  • 180 Raduno (VSD1T)
  • 200 Rally (VSE1T - Femsa)
  • 200 Rally (VSE1T - Ducati)
La maneta per la Vespa PX con freno de disco Grimeca è compatibile con i seguenti modelli:
Vespa PX (1998-2004)

Piaggio

  • 125 PX E Iride (ZAPM09300, 1998-2000)
  • 150 PX E Iride (ZAPM09400, 1998-2000)
  • 200PX E Iris (ZAPM18, 1998-)
La maneta per la Vespa PX con freno de disco Heng Tong è compatibile con i seguenti modelli:
Vespa PX (2004-)

Piaggio

  • 125PX E Iris (ZAPM09302, 2001-)
  • 150PX E Iris (ZAPM09401, 2001-)
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Prodotti LSL per Vespa

La storia del datore di lavoro in Germania LSL-Motorradtechnik GmbH è iniziata nell'aprile 1984 ed era un po' più alta nelle ceramiche della Scooter Center. A Meerbusch-Büderich vicino a Düsseldorf, l'ingegnere e fondatore del datore di lavoro Jochen Schmitz-Linkweiler progettò, progettò e fece realizzare particolari trasformazioni della moto.

Desde entonces los products de la marca LSL tanto para motos como para scooters estan tra los de mayor calidad. Son productos que destacan por

  • su progettato bien pensado
  • la sua efficacia
  • la sua qualità
  • stabilità di prezzo
  • la passione per la perfezione, con la quale han sido elaborato
  • la competenza tecnica, con la loro han sido fabricados.

Desarrollo de productos omologados sobre la base de los conocimientos tecnicis adquiridos en concorrenza

Tutti i desarrollar sus productos, LSL aprovecha las experience acumuladas en las carreras nacionales e internacionales, en the Endurance World Championship y the Road Racing en la Isla de Man. Incorporated toda su experiencia en la fabricación de serie de los products LSL omologati per circolari por carretera.

LSL applica la norma UNA-EN-ISO 9001. Desde 1997, è certificato sul sistema di gestione della calidad. Nell'anno 2009, i docenti della rivista motociclistica hanno votato per LSL come “Mejor mark” nella categoria “Accessories/Transformaciones”.

Parti nobili di LSL per la tua Vespa

A partir de ahora puedes confronta los siguientes articoli di LSL in nuestra tienda:

La Vespa/Piaggio di Maneta

Le mantas de LSL se fabbricano di alluminio di alta resistenza, se trabajan e máquina CNC e se anodizzato. Son adjustables e tienen 5 posiciones de adjuste para adaptar el alcance al tamaño de las manos. Gracias a su ergonomía se consigue una buena frenada. Las manetas están disponibile in plateado o negro, mientras que el regulador siempre es negro anodizado.

Le LSL di maneta sono entrati in ABE per molti modelli di scooter.
Venduti in coppia (per freno delantero e trasero).

  • Nota: con ABE
  • Materiale: Alluminio
  • Trattamento materiale: anodizzato
  • Versioni: negro o plateado

Per i freni del freno Vespa GTS 2008-, plateado
Per i freni del freno Vespa GTS 2008-, negro
Per i freni del freno MP3 2003-2013, plateado
Par de manetas de freno MP3 2003-2013, nero
Per i freni del freno MP3 2014-, plateado
Per i freni del freno MP3 2014-, negro
Per i freni del freno X7, piatto
Per i freni del freno X7, negro
Per i freni del freno X9, piatto
Per i freni del freno X9, negro

Retrovisori LSL e gli estremi del manuale

FINE BARRA LSL GONIA
Retrovisor GONIA en los extremos del manillar, negro

Retrovisore "Gonia" in alluminio nero anodizzato per gli estremi del manillar. È un retrovisore che ha un abrazadera para poder montarlo en el manillar (25,4mm o 22,1mm). Con un adaptador, que se vende aparte, incluso es posible montarlo en casi cada scooter/moto/cuadriciclo, con una excepción: no se adapta a los vehículos con los extremos del manillar móviles (p. ej. puño de gas de Vespa/Lambretta ).

FINE BARRA LSL CLUBMAN
Retrovisor CLUBMAN en los extremos del manillar, no omologato, negro

Retrovisor “Clubman” in alluminio nero anodizzato per gli estremi del manichino. È un retrovisore che ha un abrazadera para poder montarlo en el manillar (25,4mm o 22,1mm). Con un adaptador, que se vende aparte, incluso es posible montarlo en casi cada scooter/moto/cuadriciclo, con una excepción: no se adapta a los vehículos con los extremos del manillar móviles (p.ej. puño de gas de Vespa/Lambretta ). Diametro di 88mm. No omologato.

FINE BARRA LSL CLUBMAN ECE
Retrovisor CLUBMAN en los estremos del manillar, omologato, negro

Retrovisore “Clubman” omologato per gli extremos del manillar. È simile alla visiera posteriore Clubman, ma il prodotto è aquí presentado tiene un diámetro de 100mm está omologato, por lo cual it el producto ideal for tu Vespa. Se può combinare perfettamente con los puños de LSL.

Puños LSL

I giochi di LSL sono stati fabbricati in alluminio con una gomma agradabile al tatto. Ofrecen un agarre firme y ergonomico.

Loro estremos están abiertos, permettendo il montaggio de contrappesi para el manillar e/o specchietti retrovisori.

Puños dorados
Plateados Puños
Puños negri

Accessori LSL

Adattatori per gli estremi del collo

Adattatore per gli estremi del manubrio della Vespa

Kit di montaggio per retrovisori e protezioni per la manutenzione LSL e gli estremi del manuale
Questi terminali sono necessari se sono posteriori o protectores de maneta en los extremos del manillar y si no puedes (en el caso dello scooter) o quieres (en el caso de la moto) mover los interruptores. Figlio compatibile con tutti i modelli di veicoli con puños abiertos e un diámetro interior de la medida indicada abajo.

Disponibile anche per MP3/GTS/GTV  y Yamaha.

Protettore di maneta -LSL, CNC

LSL ha elaborato protezioni per la gestione delle auto, può essere utilizzato per le competizioni e casi siempre es obligatorio. Protegen las manetas y evitan de esta forma colisiones con otros vehículos/obstáculos y caídas.

  • Materiale: Alluminio
  • Trattamento materiale: anodizzato
  • Sujecion: Ø25,4mm (1 pulgada)
  • Lunghezza: 150mm
  • Installazione: se monta en el manillar o el terminal adecuado

Le protezioni per la salute di LSL sono disponibili per le mani del freno come per le mani per l'apertura e per il montaggio direttamente nel terminale o nei terminali opzionali. Gracias a los terminal no hace falta mover los interruptores en el manillar.

Protettore de maneta izquierda
Protettore de maneta derecha

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