Giunti del motore di silicone di BGM PRO per motori di 2 lombrera di trasferimento per i modelli Vespa Largeframe 1959-1969
Le giunte del motore di silicone di BGM PRO sono compatibili in particolare con i motori delle así llamadas Largeframe costruito tra gli anni 1959-1969. Son reconocidos estos models de Vespa por su tapa lateralmente estraible (con junta de goma), come como el carburador situado por debajo de la tapa de la caja carburador y directamente en la carcasa del motor (y no en el cilindro).
Este nuevo juego de juntas è compatibile con i modelli los siguientes:
- Vespa Sprint150 (VLB1T)
- Vespa GT125 (VNL2T)
- Vespa GL150 (VLA1T)
- Vespa Super125/150 (VNC1T / VBC1T)
- VespaVNB
- Vespa V.B.A
- VespaVBB
Estos motori, in confronto con le versioni posteriori con 3 lombreras de transferencia en el cilindro/carcasa del motore, cuentan con una ligera diferencia en cuanto a la distanza de los agujeros de fijación de las carcases del motore. Il gioco delle giunte di BGM PRO è fabbricato esattamente per le macchine antiquariato del motore.
Il kit di giunta include anche giunte specifiche per la tapa de la cuba del flotador de los carburadores montados de serie e dichos modelos (SI20/15, SI20/17).
Le giunte di silicone di BGM PRO están fabricadas de papel de juntas de 0,5mm de spesor de alta calidad. Aquellas juntas que entran constantemente en contacto con aceite, cuentan con una capa de silicona, la cual aumenta la presión media en la superficie de contacto. Debido all'elasticità costante della massa di giunte, unità giunte di BGM PRO, più l'unione tra le parti della carcassa del motore, che è stata utilizzata per evitare la fuga del motore.
100% Made in Italy
Le giunzioni in silicone di BGM PRO sono disponibili per molti altri modelli di Vespa e Lambretta: Giunte di silicone
https://blog.scooter-center.com/vespa-largeframe-bis-1977-specials-scooter-center-vespa-largefrma-77-flyer-2018/
