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Piastra ancoraggio freno Little Kong Crazy Monkey Sviluppo

Pulsante di blocco del freno CMD Little Kong Vespa Smallframe

Little Kong è la moderna placa de anclaje de frenos modular de Desarrollo di Crazy Monkey per motore Vespa smallframe. Esta hermosa placa de anclaje de freno está disponibile per i modelli Vespa PV/V50 e Vespa PK. Wolfgang de CMD ha desarrollado con el Piccolo Kong una placa de anclaje de freno estremamente plana, que también se adapta a los motors con cubierta de embrague subyacente. Altre caratteristiche è, semplicemente cambiando e soporte de la zapata de freno, it fácil cambiar entre drums de freno PV y PK. Il design modulare de esta nobile pieza lo hace posible

  • Materiale: alluminio ad alta resistenza (EN AW-7075), acero para herramientas
  • Volume de suministro: placa de anclaje del freno, soporte de la zapata de freno, soporte de la leva de freno, anillo de seguridad

CONCLUSIONI:

MANCIA! Soluzione professionale per motori di serie e di competizione e pieza muy bonita!

Vedi adatta a: Vespa Smallframe V50, PV, ET3, PK Materiale: Alluminio ad alta resistenza, acciaio per attrezzi
Informazioni
Placca di blocco del freno modulare per motore Vespa smallframe del tipo Vespa PV?/?V50 come PK. Il design estremamente plano consente l'uso della placa de anclaje del freno sin modificaciones en los motors con cuberta de embrague subyacente. Facilita il cambio tra i tambores de freno PV e PK sostituendo il supporto della zapata del freno.
Porco Nero Servofreno Vespa GTS

Pinza freno PORCO NERO POWER Vespa GTS

Ya hemos presentato el Potenza Porco Nero Freno per Vespa GTS qui. Mientras tanto, están los frenos de “succión” para la parte delantera e trasera:

Poro Nero Servofreno Vespa GTS

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Ora hai un grande video del più alto della compagnia di personalizzazione e melodia Cafè Racer 69, Berlino, Germania, conocida por sus espectaculares Conversioni di Vespa GTS. En primo grande video del progetto personale della Scooteria se muestra chiaramente e con dettagli In vetta al Freno del Porco Nero per la Vespa GTS:

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Video dell'installazione del Freno de Porco Nero

Vespa GTS 300 hpe "British Classic" Parte 7 - Installazione e Spurgo Freni Porco Nero

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Pinza freno a 4 pistoni con TÜV/ABE

offerta la pinza de freno Porco Nero Power Spiegler per la parte delantera (4 pistoni) e la trasera (2 pistoni) e in diversi colori. Con nosotros tienes el sistema de frenos de la Vespa GTS list da installare:

Pinza del freno 4 Elenco completo e esclusivo pistoni per installazione con certificato TUV/ABE di specchio, fabbricato secondo le specifiche di Porco Nero Power (Stoccarda). Questo è un esempio impressionante da progettare per tutti i modelli di Vespa GT/GTS/GTV con y peccato ABS.

La pinza de freno appositamente fabbricata da Spiegler è adattata con precisione a la bomba de freno de Piaggio y garantiza así un punto di frenata bien medicinale.

La migliore mano de obra y los cuerpos completamente fresados ​​con CNC promete una alta rigidez sin torsion con un peso bajo. La superficie anodizzata dura no sólo se ve muy bien, sino que la apariencia espectacular se conserva, porque no hay descoloramiento y la limpieza se simplifica!

Il freno viene elenco per l'installazione, no it necesario ningún other adaptador, porque la pinza de freno se atornilla directamente. ¡Así que el PorcoNero también it directamente adecuado para llantas de 12 e 13 pulcini!

Las pastillas de freno sinterizadas, emparejadas con la potenza di 4 pistoni, permetti una distanza de frenado corta e una retroalimentazione diretta.

Gracias a los pistones de freno de baja fricción con sellos speciali, il sistema de frenos del Porco Nero Power ofrece un gestione Comodo Junto con un ottimo ritorno si es también un prodotto di facile utilizzo e duradero!

Se ti piace, puoi utilizzare il Porco Nero Power Brake per la GTS