Ciao, soia Maryzabel e como Trainee nella squadra di Scooter Center, los llevaré, attraverso una serie di pubblicazioni sul blog, a conocer come se vive desde aquí adentro el Scooter puro.
Il grande giorno è arrivato
¡Aquí en la escena scooterista de Germany se encuentra de todo! pues gracias a los restauradores, fabricantes, organizers de eventos, clubs, and muchos asistentes que estuvieron presenta en el Classic Day 2019 de Scooter Center, tuve la fortuna di enterarme de rarezas de todo tipo:
- Conocer en persona la Vespa PX Malossi 244 with dos motors, que it tan divertida como la razón de Christian al built”suficiente espacio en el lado izquierdo y parent bajo cilindraje en el lado derecho"
- El nivel de especialización que se puede llegar a alcanzar, con le classiche bellezas del Staffetta Hoffmann e capannone della fabbrica, que conservan en perfecto estado original los modelos de vespa de manilares tubulares fabricados bajo licencia de Piaggio en Alemania por Hoffmann Vespa tra los años 49 al 57…
- Confrontando l'efectividad de soluciones letteralmente "pazzo" de Wolfgang it Sviluppo Scimmia Pazza, Rinoceronte furioso un supporto che como por arte de magia, logra que lo scooter no se mueva de su lugar cuando se es transportada.
- Las miras hacia un scooterismo verde, que nos motiva a renunciar decisamente al plastico (al menos de los empaques ;-) ), su idea di Franz Schmalzl, che ha anche preso parte alla piantumazione sullo Zell am See, accanto agli Alp Days.
- e i cazadores de tesoros gonfiabili, come Sam de Lambretta Finder, che è all'ordine del giorno, via jes periódicos in Italia, esclusivamente per cercare offerte interessanti.
Entre otras cosas que no dejan de sorprenderme y que podrán ver en las entreviss que hice, ¡claro! si logran senso mi "Inglese… donde al rispetto, tengo que decir que los events in Alemania fueron un gran reto para mí; pues integrarme en un grupo de hablantes nativos de Alemán, entender dettagli e con la timidez que hace que olvide todo lo aprendido, ha sido chiaramente una gran barrera. Pero en el Classic Day de algún modo me sentí en "mi flusso", no sé si es por qué ya hablo (solo un poquito más) o por qué fue un espacio donde pude ser nuevamente quién soy, rodeada de scooters, ruido de motor, olor 2t, offre super tentadoras de repuestos, musica e amici… juzguen por ustedes mismos.
