Cerchi BGM PRO tubeless in alluminio per Vespa d'epoca
Tecnologia moderna per auto d'epoca scooters. Una soluzione adattata non solo per Vespa scooters e che permette di adattare la vecchia tecnologia alle esigenze del traffico stradale odierno.
Contrariamente al fascino di un vecchio cerchione in vero acciaio (magari anche arrugginito), il nuovo cerchione BGM presenta molti e notevoli vantaggi offerti dalla moderna tecnologia.
Questo robusto cerchio ruota in alluminio permette di montare pneumatici tubeless solitamente utilizzati nel settore motociclistico e sostituisce il cerchio originale senza alcuna modifica necessaria.
- Riduzione del peso del 40%.
- Più sicurezza grazie alla doppia gobba
- Migliore reattività delle sospensioni
- Buona concentricità
- Inossidabile
RIDUZIONE DEL PESO
Rispetto al cerchione Vespa PX in vero acciaio, il cerchio BGM PRO è più leggero di 600 g. Dal momento che non è necessario montare uno pneumatico con camera d'aria, avrai circa 370 g in meno. Le masse non sospese si riducono di quasi 1 kg per ogni asse (oltre il 64%). La reattività del telaio migliora notevolmente.
SICUREZZA
Grazie alla doppia gobba nel cerchione, lo pneumatico aderisce sempre al cerchione in modo sicuro. Come per la più recente tecnologia runflat in ambito automotive, se il pneumatico viene forato ad esempio da un chiodo, perde aria, ma lentamente e senza scivolare bene dal cerchio. Il pneumatico continua a sostenere il peso del veicolo e questo consente di mantenere il controllo del veicolo. Il cerchione presenta anche ritagli tra i punti di montaggio. Il raffreddamento del freno è migliorato.
FITTING
Il cerchio in alluminio BGM PRO sostituisce uno a uno il cerchio originale e si adatta a quasi tutti i vintage scooters con cambio manuale come ad es
Vespa Smallframe: V50, 50N, Speciale, SS50, SS90, V90, V100, PV, ET3, PK50-125 (S / XL / XL2)
Vespa Largeframe: Vespa PX, T5, Sprint, Rally, GT / GTR, TS, LML Star, Deluxe
