Cavi Juegos -BGM PRO- per Vespa y Lambretta

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El cable perfecto tanto per la Vespa como per la Lambretta

Accelerazione, freno, cambio marcia e frizione – nel caso del tuo scooter classico tutto questo si maneggia attraverso cavi, por locual es sommamente importante el mantenimiento y el material de estas piezas aparentemente simples.

Por consecuencia hemos decidido di recer Giochi di cavi di alta qualità di BGM PRO.

Después de haber sustituido tus cavi per los nuevos cavi di BGM, vas a date cuenta de que tu moto funcione mejor.

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Calidad anche migliore dell'acqua del produttore di apparecchiature originali

Tutti i cavi di BGM corrispondono a quelli originali dei rispettivi modelli di scooter. Decide, la longitud esatta de los cavi e los terminali sujetados de forma segura te facilitan el montaggio e garantizan un funcionamiento duradero.

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Il cavo del freno del antero e il cavo del braccio dispone del terminale tipico in forma di pera, il cui permesso al cavo del motore interno è libero per le necessità. También è possibile confrontare i barriletes por separado en nuestra tienda online.

La calidad de Piaggio por desgracia non è la maggiore. Mira la differenza:

Tirare il set BGM_1

Debido a las irregolaridades en cuanto al terminal de Piaggio, este no entra muy bien en el barrilete original.

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Sin limar o fresar el terminal of cable no se puede montar fácilmente la pieza original de Piaggio, porque dicho terminal parece ser una úlcera y por eso no encaja en la leva de freno.

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Perfetto e diseñado con amore per i dettagli

Alla ora di disenar los juegos de cable de BGM hemos puesto mucha atención e dettagli comeo estos. Anche i nostri nasi sono tenemos scooters e los reparamos, ovviamente también nos fastidian piezas "originales" caras, pero de mala calidad.

Si usas los barriletes de BGM, puedes montar los cable with gran facilidad, porque los terminal encajan perfectamente, incluso nell'orificio tan pequeño de la leva de una Rally o V50.

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Consiglio: Usa un poco di grasso

Por favor ten en cuenta que pongas un poco de grasa en el terminal para que este pueda move liberamente a la hora de apretar la leva.

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Si no pones grasa y the terminal no puede mover, the cable interior siempre se va a doblar.

Cuántas veces aprietas la leva de embrague cuando conduce? Cuéntalo y después vas a saber por qué è tanto importante che il terminale se mueva. Perché sino, il cavo va a romperse ed è così sicuro te va a pasar durante la notte e quando è solito...

Informazioni: movimento del terminal

Per illustrarlo mejor, hemos cortado un tubo per el mando del cambio e pintado el curso del cavo. En la imagen se puede constatar cuanto se mueve el terminal al apretar la maneta. You este no puede girar libremente, cada vez que aprietas se doblará el cable interior.

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Tienes que hacer algo si tus cavi se ven así!

Los cavi originali son muy simples. Con el tiempo se rompe la fina funda externa y agua y suciedad pueden penetrar, lo que resulta en una alta fricción del cable.

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A causa dell'acqua, il cavo si ossida ed è più che ovvio che non durerà molto tempo.

Hemos equipaggia l'interno dei fondi dei cavi BGM con PTFE per garantire la sua durata all'apertura dei cavi.

Sì, il tubo in PTFE contiene altri elementi: en caso de una funda dañada protege el cable interior ed evita efficacemente la penetrazione in agua e suciedad.

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Cavi BGM PRO con PTFE

Semplicemente dicho, il PTFE è un materiale autolubrificante. Debido a un contatto meccanico, in questo caso e movimento del cavo interno, se desprenden particulas extremadamende finas, attuando una continuazione come un rodamiento de bolas, por lo cual se disminuye la fricción del cable.

Hemos tomado un nuovo cavo sin PTFE e altri con parar los dos. Después de haber registrato un cavo sin PTFE en el interior, una trazione del cavo interno è impossibile, lo que se debe a la alta frizione. Solo cuando el cable está todo recto, el cable interior se puede mover.

En cambio, the cable interior de un cable con PTFE se puede mover fácilmente incluso cuando lo enrollas y queda muy apretado.

Il tubo di PTFE è stabile e stabile, fabbricato in piano.

Algunas fundas baratas de other productores tienden a actuar como un muelle o un acordéon, lo que se debe al alambre simple del cable Bowden.

En este caso, no puedes confiar en cambiar de marcha o embragar con precisión. Los cable baratos causan un recorrido excesivo de la maneta de freno e cuando tienes que frenar bruscamente, non te sientes al 100% seguro.

En cambio, las fundas de los cavi BGM son molto stabile e resistente e in combinazione con il cavo interno torcido precisione garantita al frenar, embragar o changer de marcha.

Los estremi del cavo

Altri dettagli devono essere importanti durante il desarrollo de los cable han sido los extremos, puesto que estos deberian sujetar bien la funda e non desprenderse, tampoco dopo molto tempo di utilizzo.

Como ves en la imagen siguiente, los extremos de Piaggio solo se aprietan. Nosotros los hemos ripudiato due volte per impedire che si caigan.

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Los extremos variano según el modelo de moto.

Tomemos por ejemplo el cable de embrague de la PX. A partire dal 1984, ha deciso di acquistare PX se convirtió en PX Lusso (Iris) aquí en Alemania, changeron tra altre cose e tope del cavo.

Il terminal fue agrandado para poder garantizar una most guide en el tubo mando cambio. Ovviamente también hacía falta modifica el taladro en dicho tubo. Los cable de los viejos y nuevos models entonces no son intercambiables.

Tampoco hemos olvidado el fillle protector en un lado del cavo del freno della rueda trasera.

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Piaggio non entra in questo tassello vitale.

En fin, los details qui presentato a solo algunos, los que tomamos en consideracion para el desarrollo y la production de los cable.

Disponibile per Vespa e Lambretta:

I giochi di cavi de BGM PRO sono disponibili per i seguenti modelli:

Tutti i cavi possono essere acquistati separatamente. Il cavo di cablaggio per il PK-XL2 non include il cavo di cambio. Si lo necesitas, por favor compralo separate:

Aquí te proponemos algunas piezas utilis:

Raccomandazione: Mordaza para cavi

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