La storia del Festival MaxSpeed ​​di MSF.

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Supportato questo già nel 1999 SCOOTER CENTER Andreas Wrobel durante il suo tentativo con il dado Lambretta 200km / h Per rompere il limite.
A causa di problemi di trasmissione, Andi è stato in grado di guidare solo in 3a marcia e ha ottenuto risultati notevoli qui 165km / h.

Siamo stati anche all'inizio del secondo evento all'aeroporto di Bitburg l'anno successivo. Qui Oliver Kluger ha raggiunto (SCOOTER CENTER) orgoglioso di una Lambretta legale da strada 157,52 km/h ed è stato quindi lo scooter classico più veloce.
Ulf Schroeder (SCOOTER CENTER), anche con una Lambretta, 146,11 kmh - nella 3a marcia - la 4a marcia era difettosa, lo scooter probabilmente porta giustamente il nome Rubbish Racer. ;-)
Per inciso, lo scooter più veloce all'epoca era un Piaggio ZIP di SIP o Stoffi 159,56km / h.

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Ora, quasi 10 anni dopo, un altro aeroporto e di nuovo tentativi di record:

Chi ha lo scooter più veloce d'Europa?
Cosa succede quasi 10 anni dopo?
Un tentativo di record con una manciata di visitatori si trasforma in un festival con una pit lane per concessionari e scuderie.
Il Rubbish Racer dovrebbe risplendere di nuovo splendore e gloria. Andreas Wrobel è all'inizio con 60PS. In arrivo la Turbo Vespa?
Ma cosa porta la tecnologia che è arrivata sul mercato negli ultimi 10 anni, come le nuove parti di tuning? Forza-V, VariotronicNuovo Pneumatici slick e vero Sistemi di scarico miracolosi?

Lo scopriremo! Al Festival di MSF MaxSpeed a Meinerzhagen!

Naturalmente, anche Andreas è presente al MaxSpeed ​​Festival. Nel frattempo con il suo negozio e la sua squadra (Worb5) e Andi è ovviamente un contendente per il record.
Ma anche altri grandi delle corse di scooter stanno facendo gli onori di casa. La leggenda Harry Barlow (ProPorting) dall'Inghilterra è al via e metterà alla prova le sue capacità ed esperienza.

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[Immagini per gentile concessione di Daniela, maedchenroller.de]

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