Freno Vespa GTS PORCO NERO POWER con TÜV
Perché dovresti aggiornare i freni su una Vespa GTS?
Porco Nero Potenza freno? Da vespista e preparatore potresti dare la risposta più semplice: perché no? Ma l'argomento è un po' più complesso.
Per fare ciò, facciamo prima un piccolo passo indietro:
Cosa significa in realtà l'accordatura?
Tuning = modifiche e modifiche individuali per migliorare o adattare l'ottica o le prestazioni.
L'accordatura deriva dalla parola inglese 'to tune' per “(the) tuning” e “to bring into line”. Il termine si riferisce a singole modifiche e modifiche che servono allo scopo di migliorare le prestazioni o le caratteristiche di guida e/o modificare il design visivo e acustico.
Potenza Porco Nero
Potenza Porco Nero viene da Stoccarda ed è l'etichetta della Roller & Motorrad Box Stuttgart. The Scooter & Motorcycle Box è specializzato in Vespa moderne, ovvero Vespa GTS, GTV, Primavera, Sprint & Co.
Qui, come la maggior parte degli altri, il team di Oliver Heda ha iniziato con la messa a punto ottica per poi arrivare velocemente al motore. In tal modo, hanno dovuto sperimentare che il freno originale della Vespa GTS raggiunge i suoi limiti molto rapidamente.
"La vita non è una linea retta!"
Dice Oliver, proprietario di Roller & Motorrad Box Stuttgart e “I freni sono ciò che conta davanti alla curva e il telaio in curva. Anche qui, la serie GTS 300 è più di un accogliente delusione, che può essere volato veloce e con un angolo maggiore grazie al coraggio e all'abilità del pilota.
Nel tempo l'esperienza in Porco Nero Power è maturata. Esperienza che la squadra non ha potuto guadagnare spingendo avanti e indietro le proprie Vespe nel cortile. I ragazzi di Porco Nero Power guidano e usano gli scooter nella vita reale. Per la città e per il paese. Comodo a vivace, veloce e radicale. Perché vogliono sapere come funziona. In frenata, in posizione inclinata, sulla carreggiata sconnessa, nella dog curve.
I risultati sono quelli nuovi Pinze freno Porco Nero Power. Sviluppi interni in collaborazione con Spiegler, che, oltre al loro fantastico aspetto, offrono eccellenti prestazioni di frenata. Con l'ABS, ovviamente. Ovviamente con TÜV e ovviamente registrato e conforme a StVO.
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Telaio Vespa GTS bgm
Per inciso, il freno si armonizza perfettamente con il telaio bgm per Vespa GTS
Pinza freno anteriore PORCO NERO POWER prodotta da Spiegler Bremstechnik
Esclusiva pinza freno a 4 pistoncini completamente pronta per l'installazione con certificato TÜV / ABE di Spiegler, prodotta secondo le specifiche di Potenza Porco Nero (Stoccarda).
Progettato per tutti i modelli GT / GTS / GTV
- con e senza ABS
Esattamente abbinato alla pompa freno GTS
- Per un punto di frenata facilmente controllabile
Completamente fresato a CNC
- Elevata rigidità, risparmio di peso, nessuna torsione
Superfici dure anodizzate
- Nessuno sbiadimento, facile pulizia
Nessun adattatore necessario
- La pinza freno è avvitata direttamente
- Adatto per cerchi da 12 e 13 pollici
Dotato di rivestimento sinterizzato
- Spazio di frenata molto breve e buon feedback
Pistoni freno a basso attrito
- Eccellenti prestazioni di frenata senza aggancio
Guarnizioni speciali
- Il labbro in gomma inclinato assicura che i pistoni del freno scorrano senza intoppi e garantisce prestazioni di frenata durature
Spazio di frenata molto breve
Compreso il certificato TÜV
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