Vespa GTS Dropbar Moto Nostra – prime impressioni
Come molti di voi sanno, il Vespa GT Dropbar un progetto congiunto con i nostri clienti fin dall'inizio. Fin dal lancio, abbiamo valutato insieme a voi l'accettazione e, quando il prodotto era pronto, volevamo conoscere le vostre prime impressioni.
Eccone alcuni
Scooteria & Cafe Racer 69 Berlino
Manubrio sportivo MOTO NOSTRA Drop Bar con omologazione Adatto per Vespa GTS HPE (2019-2022)
Il Drop Bar MOTO NOSTRA porta la tua Vespa GTS HPE a un livello di personalizzazione completamente nuovo. Il suo design sorprendente rende il tuo scooter il massimo dell'attrazione. E il look sportivo mantiene ciò che promette: più pressione sulla ruota anteriore, più dinamica e nessuna perdita di comfort.
Prova la vera sensazione della pista: ogni curva è un vero piacere!
CARATTERISTICHE
• Look da gara: con le estremità del manubrio inclinate di 15° verso il basso, la tua GTS appare immediatamente più aggressiva e dinamica.
• Posizione di guida ottimizzata: la posizione di seduta sportiva garantisce una distribuzione ideale del peso sulla ruota anteriore. Più controllo, più precisione: perfetto per i conducenti attivi che cercano il vero piacere di guida.
• Design sofisticato: tubo manubrio monoblocco con supporti integrati per parabrezza e pesi terminali del manubrio. Ciò renderà la tua esperienza di guida più sportiva, sicura e confortevole.
• Look individuale: le coperture del manubrio non verniciate ti offrono il massimo spazio per il tuo tocco cromatico personale. Abbinalo alla cornice del tachimetro MOTO NOSTRA e alla cornice del faro anteriore per ottenere un aspetto complessivo armonioso.
• Montaggio flessibile dello specchio: le filettature integrate sulle estremità del manubrio consentono di montare i pesi terminali del manubrio e/o di allineare gli specchietti del manubrio verso l'alto o verso il basso, a seconda delle preferenze.
• Legale e sicuro: testato dal TÜV e fornito con omologazione dei pezzi (ex ABE). Non è richiesta alcuna registrazione o dimostrazione: basta installare e guidare!
• Perfettamente coordinato: adatto ai modelli Vespa GTS HPE (manubri per le varianti GTS Keyless e Super-Tech sono già in fase di progettazione).
• Facile installazione: nella fornitura sono inclusi un nuovo manubrio tubolare e le coperture superiore e inferiore del manubrio. Basta semplicemente prendere tutte le altre parti dal manubrio originale.
Massimo
Innanzitutto devo dire che non riuscivo a credere al modo in cui hai costruito e presentato questo manubrio da corsa. Per me era chiaro che, a prescindere dal prezzo, dovevo averlo.
C'è solo una cosa da dire sulla lavorazione: le fessure sono perfette e l'installazione è stata possibile senza complicazioni o problemi.
Il manubrio rende la Vespa GTS più sportiva non solo esteticamente, ma anche nella pratica. Mi sono innamorato del nuovo manubrio dopo solo pochi chilometri. Durante il mio primo giro, gli occhi degli altri vespisti erano puntati sul mio nuovo manubrio e le domande ai semafori non si sono fatte attendere. Raccomanderei Lenker in qualsiasi momento.
Cari saluti
Maxl da Vienna
Steve
conversione barra di caduta
Convertire il manubrio da corsa è stato in realtà abbastanza semplice (se hai già smontato l'attacco manubrio)
Le parti in plastica fornite (coprimanubrio anteriore/posteriore) sono in realtà abbastanza buone
Esperienza di guida: Penso che sia fantastico ? Aspettavo davvero questo momento e rifarei la conversione in un batter d'occhio.
precedentemente
dopo
dopo con parabrezza
Andreas
Per me il montaggio è stato molto semplice. Purtroppo non posso dire nulla sul comportamento alla guida. È ancora una targa invernale e stagionale 🙂
E poi clienti orgogliosi che hanno condiviso le loro esperienze su Facebook.
Oggi ho dovuto rimuovere la barra di caduta da SCOOTER CENTER Montaggio "a secco" e devo dire che è una posizione di seduta rilassata e comoda. Per fare un confronto, ho posizionato sopra il manubrio originale.
Pauli
Barra di scorrimento verniciata terminata.
rotto
Dopo vari lavori di ristrutturazione, un piccolo assaggioGoccia goccia, evviva
FAQ
- È possibile installare un parabrezza?
- Sì, la posizione dello schermo Moto-Nostra è quindi un po' più sportiva, più piatta.
- Dov'è il numero KBA?
- La marcatura si trova sul tubo del manubrio, anteriore sinistro, tra la gomma dell'impugnatura e la pompa del freno
- Le cornici del tachimetro sono adatte?
- È possibile utilizzare telai del tachimetro dello stesso modello/anno di fabbricazione
- È possibile installare gli specchietti originali?
- La carenatura non è dotata di aperture per gli specchietti standard, pertanto è necessario utilizzare gli specchietti laterali o quelli montati sulle estremità del manubrio.
- Vuoi la modalità Keyless?
- Ja
- Stai vendendo un manubrio verniciato?
- Le parti del rivestimento sono dotate di primer nero opaco. Ciò facilita l'applicazione della vernice per la verniciatura finale
- Vespa Super Tech?
- È in preparazione
