Tubo per Vespa Conti D10

Camera d'aria per pneumatici Vespa

La camera d'aria è il cuore di una bici con pneumatici tubolari - e questo non è solo il caso delle corse.

Un altro motivo della loro storia di successo è probabilmente il concetto di bicicletta. Cambio da Pneumatico e camera d'aria è ancora molto facile con la classica Vespa grazie al cerchio in due parti e si può fare con un minimo di attrezzi. Con le biciclette moderne, dovresti lasciare il montaggio delle gomme sul cerchio a un professionista con strumenti di montaggio delle gomme adeguati.

Cambio gomme in Vespa

Non importa quanto sia facile cambiare le gomme su una Vespa, un assemblaggio coscienzioso è essenziale. Consigliamo il SIl tubo deve essere sostituito ogni volta che si cambia il pneumatico. Chiunque abbia mai avuto la gomma anteriore gonfiata durante la guida sa cosa intendiamo.

Pertanto, quando acquisti tubi, dovresti sempre guardarlo la più alta qualità essere rispettato.

L´ Scooter Center offre ai suoi clienti solo tubi da rinomato produttore di marca Continental, Michelin, Schwalbe Continental e Pirelli.

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Questi tubi sono realizzati in gomma naturale. Rispetto alla sua controparte sintetica economica, la gomma naturale ha il vantaggio che l'aria fuoriesce molto più lentamente dal tubo in caso di danno al pneumatico. Ciò riduce notevolmente il rischio di caduta, poiché di solito non si verificano improvvise perdite di pressione nel pneumatico.

Scooter Center Suggerimenti:

• Sostituisci la camera d'aria ogni volta che cambi una gomma
• Tubo con qualcosa talco montare, questo riduce l'attrito
• BGM Cerchi in acciaio inossidabile utilizzare - nessuna ruggine!

Il nostro bestseller: Tubo Vespa Conti D10

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