Parte del distributore era un PX200 Lusso. Tutte le parti del PX Lusso si adattano e entrano. Solo l'assemblaggio dell'elettronica sotto il pannello laterale sinistro è un mistero. Ho quindi dovuto essere creativo perché i fori/supporti sull'LML sono diversi da quelli sul PX. Sarebbe stato bello sapere come appare l'LML e come può essere risolto. Ho realizzato la sigillatura della cavità con pellicola fluida nel tunnel del telaio e con Permafilm sul sottoscocca, passaruota, parafango ... La lavorazione e la qualità della vernice della LML sono davvero ok. È diventato davvero un bel motorino. Non ci sono buone foto della configurazione, ho avuto abbastanza da fare ...Oliver

Unboxing: set telaio Vespa LML Scooter Center Köln

Oggi ho ricevuto il nuovo telaio della Scooter Centerè fatto. La domanda che mi sono posto su questa offerta è:?:

Devo acquistare un set di telai già verniciati o devo ripristinare il mio vecchio telaio e le parti aggiuntive?

Attualmente sto affrontando questa domanda perché voglio ricostruire uno scooter di tutti i giorni.? Tale offerta è appena in tempo per far luce su questo. Mi interessano le seguenti domande:

• Quali sono i miei requisiti per il set?
• Cosa ottengo per i miei soldi?
• Vale la pena acquistarlo?
• Com'è la qualità?
• La mia richiesta sarà soddisfatta?

Finalmente allora la linea di fondo e una valutazione fattuale. Quindi iniziamo:

Quali sono i miei requisiti per il set?

Bene ... buona domanda. Ognuno deve sapere da sé quali sono le proprie esigenze. Quella Scooter Center dice nella descrizione: B-merci con piccole stranezze Quando guardo gli scooter che girano per le nostre strade, questo vale per il 95% degli scooter. Bei scooter con piccole stranezze qua e là. Non escludo il mio. La parola che viene usata amorevolmente per questo è: PATINA .... !!!?Tanti scooteristi accettano piccole imperfezioni quando si tratta della loro Vespa. Se quello Scooter Center scrive che questi set hanno piccole imperfezioni, quindi devo rinunciare alla pretesa che uno scooter perfettamente verniciato al 100% entrerebbe in casa mia. È così semplice Chiunque si aspetti questo non dovrebbe chiaramente ordinare questo set. Possono quindi interrompere la lettura a questo punto.

Quindi devo rendermi conto che aprirò la scatola e dovrò scendere a compromessi. Sono pronto per questo? Sì o no?

Pertanto, la questione della domanda può essere facilmente chiarita.

Per chi è disposto a scendere a compromessi e non pretende che arriverà uno scooter perfettamente verniciato, tanto si dirà, non resterà deluso. Ma al contrario. Anche strateghi e analisti finanziari fantastici prenderanno una decisione chiara qui ... per il set.

Cosa ottengo per i miei soldi?

Sì, cosa mi viene consegnato a casa? Arriva una scatola delle dimensioni di una bara. Viene consegnato con l'agenzia di spedizioni e non con DHL o UPS. I costi per questo sono molto più alti (49 €), ma la compagnia di spedizioni lo porterà nel tuo garage o corridoio. Se dovessi ritirare la cosa in macchina (600 km andata e ritorno) i costi del carburante sarebbero molto più alti. So che l'SCK invia il telaio sdraiato sul pallet. Sfortunatamente, la compagnia di spedizioni ha una visione diversa di "come consegno la spedizione". Non posso incolpare la SCK per questo, perché so che si sono impegnati molto per inviarli. Il set è stato spedito steso sul bancale, avvolto in pellicola. È arrivato in piedi, senza bancale e senza pellicola. Successivamente, l'SCK dovrebbe dare un culo alla compagnia di spedizioni.

Quando la bara è nel tuo appartamento, non sai cosa farne. Ma la scatola viene aperta rapidamente e le parti rimosse.

Questa scatola contiene tutto il necessario per lamiere o parti verniciate.

• 1 telaio completo
• 2 ganasce - sinistra e destra -
• 1 parafango anteriore
• 1 cascata
• 1 parte inferiore del manubrio
• 1 parte superiore del manubrio
• 1 vano portaoggetti
• 1 coperchio del vano portaoggetti (che è anche già montato)

Il koti anteriore ha questo solito foro per la linea del freno. Il che è logico, dal momento che avevo ordinato un telaio per il disco del freno. Se posi la linea dello specchio attraverso la forcella, puoi chiudere questo foro con un tappo di gomma cieco.

Vale la pena acquistarlo?

La domanda delle domande è: vale la pena acquistare? Diamo un'occhiata alla domanda obiettivamente, senza emozioni e con fatti concreti.

Confrontiamo semplicemente i prezzi delle parti contenute nel set con l'intero contenuto del set. Questo ci dà un primo indizio su dove è diretto il viaggio.

Prezzi individuali delle parti:

· 1 telaio completo     2 ganasce - sinistra e destra -     · 1 parafango anteriore   · 1 cascata   1 parte inferiore del manubrio   · 1 parte superiore del manubrio   · 1 vano portaoggetti   · 1 coperchio del vano portaoggetti (che è anche già montato)

- Se riesci a farlo usare, il costo è di circa € 200   - Piaggio circa 465 €, LML circa 118 €, OEM circa 140 €   Piaggio € 60, OEM € 39,   Piaggio € 15, OEM € 10   Piaggio € 169, LML € 90, OEM € 130   Piaggio € 30, LML € 15, OEM € 18   Piaggio € 199, LML € 80, OEM € 150   compreso il vano portaoggetti.

 

Facciamo i conti insieme:

Set Piaggio: 1138€

Set LML acquistato in singole parti: 552€

Insieme dell'OEM: 687€

Poiché LML non ha tutte le parti singolarmente, ho compilato con le altre parti per ottenere un set insieme. Come puoi vedere, l'opzione più economica costa € 552. La variante più costosa di Piaggio è da fissare a 1138 €.

LA BASE E' SEMPRE UN TELAIO USATO CHE DOVETE OTTENERE PER LA PRIMA VOLTA A € 200. La condizione del telaio è qui completamente fuori.

I telai migliori non passeranno di certo di mano per € 200. Questo è certo.

Se l'anno di costruzione del telaio usato è prima del 1989, e ci sono ancora documenti disponibili, sarà dannatamente stretto a 200 €. Lo so per certo.

La domanda iniziale qui era: vale la pena acquistare?

Quindi quando lasciamo parlare i numeri sobri e guardiamo i prezzi, dobbiamo considerare: TUTTO NON DIPINTO!!!

Alcuni lo sapranno, altri no… .ma chiunque abbia mai portato uno scooter al pittore (non il pittore del cortile) ricorderà il volto felice del pittore e il commento: Amico, chi dovrebbe fare la levigatura. Con tutte le curve e le piccole parti. Stai impazzendo lì.

I primi commenti saranno così o qualcosa del genere. Almeno così mi sentivo.

Poi arriva la questione del prezzo. La società specializzata è sgenitori sotto i 1000 € Chiama per la verniciatura. Ciò include: levigatura, riempimento, levigatura, primer, levigatura, stucco, vernice. Nelle grandi città tedesche, come Amburgo, sarà anche felice di € 2,000 per una verniciatura chiamato in una ditta specializzata.

Non stiamo parlando di LAVORI DI SALDATURA… ..stiamo solo parlando di verniciatura.

Ora dirai… .Sì, conosco qualcuno che lo fa per metà. Certo, conosco anche persone così. Ma questi sono i pittori del cortile che dipingono nel garage dopo il lavoro e fanno un favore agli amici. I prezzi qui sono di solito intorno ai 500-750 €. Quindi il telaio può essere solo levigato e verniciato. Il pittore, non salda, non paga e non fa nessun altro lavoro aggiuntivo, a meno che non sia pagato per questo.

A dire il vero, sono pochi (ma ci sono) i pittori privati ​​che possono farlo con la massima qualità. Ho visto molti scooter appena verniciati negli ultimi mesi e posso dirti che i risultati sono stati espandibili al 90% o interrati. Chiunque di voi abbia rapporti adeguati con questi bravi pittori può considerarsi fortunato. Ecco perché i miei scooter vengono verniciati solo in un'officina specializzata. Qui so che ottengo un lavoro eccellente e posso e posso lamentarmi se necessario. Tuttavia, questo mi costa anche i soldi corrispondenti. Ma poi ricevo sempre il miglior lavoro consegnato. Un lavoro di verniciatura nell'azienda di cui mi fido mi costa, a seconda della vernice, da 1000-1300 €.

Quindi sono nel mio caso (opzione più economica)

Quadro € 552
Pittura € 1.000
-------
Totale: 1.552 €

Questo prezzo non include: sabbiatura, saldatura, rigonfiamento ecc ecc... Gli scooter più usati sono così finiti che devi investire molto tempo e amore. Volentieri anche con difetti nascosti e nidi di ruggine. Ho comprato io stesso una scatola del 1979 e sembrava un mucchio di merda che avrei potuto smaltire solo in seguito. Ecco alcune impressioni dei meravigliosi oggetti di restauro su cui ho messo le mani:

Per rispondere alla domanda: VALE LA PENA ACQUISTARE:

JA

Sì, ne vale anche la pena in ogni senso. Ho un nuovo telaio, nuove parti in lamiera. Niente incasinato o incasinato. Ottengo la qualità OEM antiruggine. Sì, dall'India. E allora !!! Uno dei lettori qui crede che i Vespe dall'Italia una volta fossero di qualità migliore? Ad essere onesti, era certamente lo stesso o molto simile allora. Per 1000 € ottengo un set completo di lamiere, con tutti gli accessori verniciati, che posso sigillare completamente la cavità e fornire protezione sottoscocca. Allora so che avrò un po' di pace e tranquillità per i prossimi 15 anni. La cosa bella è che mi risparmio un viaggio alla vernice. Questi costi da soli sono il prezzo di acquisto del telaio. Senza nessun altro lavoro preparatorio. Questo dovrebbe chiarire a ogni computer di raffreddamento quali sono i vantaggi.

Com'è la qualità del telaio?

La qualità è sorprendentemente buona. Come già scritto sopra, le aspettative e le mie esigenze devono essere adeguate al fine di classificare correttamente la questione. Sì, la qualità è buona. Tutte le parti in lamiera sono ben fatte. Il coprimanubrio si adatta al 100%, le ganasce sono come dovrebbero essere.

Sì, ho difetti di vernice come annunciato nella descrizione. MA, posso tenere sotto controllo il 60% di questi errori con lo smalto. Qua e là ci sono davvero piccoli punti deboli della vernice, graffi e ombre sul telaio e sulle parti.

Ma questo mi era chiaro quando ho effettuato l'ordine. È bello che di solito non le rivedrò mai più dopo il montaggio perché sono sotto la guancia, sotto il coperchio del tunnel centrale, sotto il bordo dello scudo gamba, sotto la cascata o nella parte inferiore del manubrio.

Quindi chiunque non sia più papale del Papa sarà felice. Perché i B-goods, che è anche in parti, finiscono come A-goods ottici quando lo scooter è montato. Solo un'ammaccatura sul koti, dal lato rivolto verso lo scudo, è stata sicuramente causata dal trasporto, un po' brutto. Ma questo poteva essere diretto e reso di nuovo invisibile dalla forza delle dita.

Ero davvero entusiasta delle condizioni del set. Le mie aspettative erano notevolmente inferiori perché avevo letto la descrizione del prodotto e mi aspettavo qualcos'altro. Ma il risultato è molto migliore del previsto. Ora sono sicuro che parlo solo per la cornice nella mia scatola. Tuttavia, non è stato aperto e non è stato inviato in modo selettivo per me. Lo SCK ha raggiunto lo scaffale qui, imballato, spedito e consegnato. Quindi presumo che gli altri set siano altrettanto buoni. In questo thread troverai le foto di unboxing separate perché qui occuperebbero troppo spazio.

La mia richiesta sarà soddisfatta?

Sì, lo farà. Breve e dolce. Posso vivere con le piccole cose. La scelta dei colori è sufficiente per me. L'argento è simile a quello della Mercedes Benz e brilla alla grande. Ho uno scooter completamente verniciato che devo solo montare. Il numero di telaio può essere facilmente capovolto. Il TÜV è felice di aiutarti.

Tutte le parti si incastrano senza problemi, le parti usate del vecchio scooter possono essere convertite 1: 1. Se necessario, puoi anche ordinare nuove parti qui. Il grande successo è che lo SCK concede uno sconto del 10-15% su questo telaio quando si utilizza il voucher. Pertanto, i costi sportivi del camuffamento sono già stati risparmiati e il telaio costa poco meno di 900 €. Se non ti piacciono i colori, puoi portare questo rullo ai verniciatori, che macinano le cose bagnate con carta 1000 e le dipingono nel colore che preferisci, qui sei sicuro, con un piccolo corso. Il mio negozio di vernici lo fa per meno di € 500. Come calcolato sopra, anche se questo set di telai dovesse essere ridipinto, sarebbe comunque più economico che ripristinare la vecchia carota e dover essere preparati a brutte sorprese.

Ho ordinato subito un altro set. Non so cosa ne farò, ma per i soldi, è al sicuro e al caldo nel mio seminterrato. Chissà se ci sarà ancora questa opportunità. Se è così, tanto meglio. Se no, allora ho colpito. Certamente non ho bisogno di spiegare ai fan del T5 quanto raramente si possa ottenere un buon telaio T5. Alcuni amici scooter hanno già nascosto le loro provviste qui.

CONCLUSIONE:

Se non colpisci ora, è colpa tua. Se hai uno scooter scassato e vorresti avere di nuovo una Vespe fresca, dovresti assolutamente comprarlo. Indipendentemente dai motivi, chi è alla ricerca di una nuova ambientazione è davvero ben servito qui. Non dimenticare di chiarire la tua affermazione con te stesso, quindi troverai sicuramente una buona base qui per mettere una nuova Vespe sul 10 pollici.Kevin