European Scooter Challenge (ESC) 2019

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European Scooter Challenge (ESC) 2019 - Gara 4 e finale di stagione a Cheb

Per molti conducenti ESC, era non più tardi di venerdì 20.09.2019 settembre 4 verso la Repubblica Ceca. Poco dopo il confine ceco, alla Kartarena di Cheb si è svolta la quarta e ultima gara della stagione 2019.

Il campo di partecipanti di oltre 40 piloti provenienti da Germania, Austria e persino Grecia ha potuto lottare per gli ultimi punti possibili del campionato in 6 diverse classi nelle migliori condizioni meteorologiche.

  • K1:Smallframe (Scooter GP Limited)
  • K3: Largeframe (GT)
  • K4: Smallframe (Corse "Trofeo Parmakit Challenger")
  • K5:Smallframe (GT)
  • K6: Tutti (Street Racer/Esordiente)
  • K7: tutti (donne)

 

Dopo che sabato si sono disputate tre gare per classe, come di consueto, i punti della stagione, alcuni dei quali conquistati a fatica in pista, sono stati sommati per assegnare i titoli scudetti delle rispettive classi alla festa serale del dopo gara .

Agli spettatori delle 18 gare complessive è stato offerto un vero e proprio thriller di manovre di partenza, cambi di leadership e posizioni contese dure ma giuste.

Nell'ESC, siamo lieti che, nonostante l'impegno di prim'ordine in pista, la stagione 2019 sia stata un successo per tutti i piloti e, soprattutto, senza infortuni.

European Scooter Challenge (ESC) 2019

I nuovi arrivati ​​sono sempre i benvenuti!

Anche nella stagione 2019 nuovi piloti si sono fatti strada nell'ESC.

Ad ogni evento ESC, tutti i principianti entusiasti della classe 6 hanno l'opportunità di vivere una vera giornata di corse. L'emozione in qualifica, l'emozione quando si entra in griglia di partenza al giro introduttivo... La Classe 6 offre tutto questo per chi vuole avere un assaggio della pista. La prima partecipazione a una giornata di gara è gratuita per i nuovi arrivati.

 

Risultati classifica giornaliera Cheb 21.09.2019/XNUMX/XNUMX

  • K1 - 1. John Chitoglou 2. Tessera cristiana 3. Felix Richter
  • K3 - 1. Marco Abbate 2. Sound Fattorusso 3. David Waiblinger
  • K4 - 1. Benedikt Neuberger 2. Achim Wolf 3. Albert Heigold
  • K5 - 1. Valentino Randazzo 2. Stoffi Maier 3. Spilla Roland
  • K6 - 1. Sven Abele 2. Patrick Gunthner 3. Mark Albrecht
  • K7 - 1. Stephanie Schulz

 

Classifica campionato 2019, risultato finale dopo 12 gare

  • K1 - 1. Marten Schnitzler (208 punti) 2. Christian Kachel (135 punti) 3. Thomas Bumen (115 punti)
  • K3 - 1. Marco Abbate (238 punti) 2. Toni Fattorusso (183 punti) 3. Alexander Kleist (167 punti)
  • K4 - 1° Albert Heigold (225 punti) 2° Achim Wolf (204 punti) 3° Marco Büttner (185 punti)
  • K5 - 1. Stoffi Maier (262 punti) 2. Spilla Roland (213 punti) 3. Valentino Randazzo (199 punti)
  • K6 - 1. Sven Abele (167 punti) 2. Patrick Günthner (135 punti) 3. Tim Simon (90 punti)
  • K7 - 1. Stephanie Schulz (245 punti) 2. Kristin Dietze (116 punti) 3. Sarah Baur (75 punti)

European Scooter Challenge (ESC) 2019

Cos'è l'ESC European Scooter Challenge?

L'European Scooter Challenge è una serie di corse su circuito con classici scooter in lamiera, per lo più Vespa.

Le prime gare si sono svolte in Austria e Germania negli anni '80.

negli anni 2000 la scena ha avuto il suo culmine assoluto e in alcuni giorni di gara hanno gareggiato fino a oltre 100 piloti provenienti da Germania, Austria, Francia e Italia.

Sono state create diverse classi di corse in modo che ce ne sia per tutti i gusti.

In particolare, i taglia unica, come il K5, con bassi costi di acquisto e bassi requisiti di manutenzione, sono particolarmente indicati per i principianti.

 

European Scooter Challenge (ESC) 2019

Ogni anno si svolgono fino a 4 gare.

Lo Scootentole Challenge a Mirecourt (Francia), il GP di Germania LTH a Liedolsheim e il Gran Premio di Cheb in Repubblica Ceca sono di nuovo saldamente in calendario nel 2020.

Al momento sono in fase di selezione un percorso e una data per una quarta gara.

 

I percorsi sono percorsi GoKart / Supermoto. La maggior parte con una lunghezza di 1.000 - 1.200 e una larghezza di 7 - 8 metri.

Molti percorsi hanno servizi igienici e strutture per il campeggio, il che dà all'insieme una sensazione piacevole e familiare, perché molti arrivano due o tre giorni prima della gara. C'è abbastanza tempo per testare il veicolo, allenarsi e parlare insieme la sera.

 

 

Gli interessati possono trovare maggiori informazioni su:
https://www.eurochallenge.de/

https://de-de.facebook.com/eurochallenge

https://www.germanscooterforum.de/forum/37-rennen/

 

Foto di Bengt Lange

Testo di Sarah Baur e Alex Stroh