Polini 221 corsa lunga

Polini 210 va Polini 221 corsa lunga! - Scooter Center - Versione -
Lo volevamo da Polini e ne ha parlato nel 2011. Ora il Polini 221 a corsa lunga è finalmente arrivato! Da lunedì 29 luglio 2013 a Scooter Center ScootersSpero realizzabile

Cilindro -POLINI 221 alluminio corsa lunga, corsa 60mm- Vespa PX200, Rally200

Il "vecchio" cilindro in ghisa grigia Polini 207 è un avversario temuto grazie alla sua enorme coppia, ma a causa del materiale utilizzato non è considerato termicamente molto resistente.

Grazie al nuovo Polini 210 Alu, questa mancanza è ormai un ricordo del passato. Grazie alle proprietà termiche significativamente migliori del cilindro in alluminio con rivestimento duro, il kit ora funziona termicamente molto più stabile rispetto alla sua vecchia controparte in ghisa. Se la versione per mozzo standard da 57mm è già diventata un vero bestseller, finalmente Polini la posa su nostra richiesta una versione per l'utilizzo di un albero a corsa lunga con corsa 60mm secondo! Ciò si traduce in un enorme 221 cc, più che sufficiente per partire rapidamente con un veicolo che di solito pesa meno di 100 kg.

Canali di sovracorrente
Anche il design del canale del cilindro è stato adottato qui dal noto cilindro in ghisa, ma gli angoli di controllo sono stati leggermente modificati / allungati.

Performance
Se il cilindro da 210cc è già buono per quasi 15 CV e 20 Nm di coppia sulla ruota posteriore, la variante a corsa lunga aggiunge parecchi carboni. La zona inferiore, che è già molto forte, viene nuovamente rinforzata, e il picco di potenza e la fascia si espandono verso l'alto.
Naturalmente, il cilindro reagisce con ancora più potenza a ulteriori stadi di espansione.

Impostare
A seconda dello scopo, il nostro è consigliato qui

• Cilindro Polini 221 corsa lunga
• il nuovo Albero motore Polini 60mm
• Carburatore SI26se si vuole conservare la vaschetta del carburatore originale.
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Conclusione:

Il Polini è il trattore tra i cilindri di conversione. La sua piena coppia e la buona forza di trazione predestinano questo cilindro per lunghi tour e per il prossimo duello semaforico! Ora ancora più forte con 10 cc in più!

Fatti brevi:

• Alesaggio: 68,5mm
• Corsa: 60mm
• Lunghezza biella: 110mm (serie)
• Cilindrata: 221ccm
• Testata: Incluso nella consegna
• Pistone: ghisa, 2 fasce elastiche
• Speciale: richiesto albero motore con corsa 60mm

Attenzione:

Si prega di assemblare sempre con cura le fasce elastiche. Le fasce elastiche in materiale fuso sono elastiche solo in misura limitata e si rompono in tempi relativamente brevi.
Alcuni pistoni hanno fasce elastiche a profilo trapezoidale (le cosiddette fasce elastiche trapezoidali), queste si adattano solo in una posizione di installazione. Se l'anello non si muove liberamente, allentarlo con cura e rimetterlo in posizione "capovolto".

Cilindro POLINI 221 corsa lunga alluminio, corsa 60mm- Vespa PX200, Rally200