BGM Pinza freno PRO a 4 pistoncini: massime prestazioni di frenata per strada e pista
* pinza freno bgm PRO a 4 pistoncini porta la tecnologia delle corse su strada – con Permesso operativo generale (ABE)!
Come possiamo migliorare ulteriormente i nostri prodotti, già eccellenti?
Il nostro BGMi prodotti vengono costantemente sviluppati ulteriormente. La apprezzata pinza freno anteriore a 4 pistoncini sarà presto disponibile in una nuova versione ulteriormente sviluppata.
E naturalmente compatibile con il nostro collaudato supporto pinza freno BGM2507 e con gli adattatori per le corse con spaziatura dei fori di montaggio di 82 mm.
Potenza frenante ad alte prestazioni nel design MotoGP
Grazie a lei per il Design ispirati alla MotoGP La pinza del freno offre una superficie più ampia per un migliore raffreddamento. Attraverso il quattro pistoni da 24 mm ne raggiunge uno area del pistone quasi il 40% più grande rispetto alle pinze freno convenzionali a due pistoncini (pistone da 30 mm, ad esempio sulla PX MY). IL ottimizzato rapporto di trasmissione idraulica aumenta la potenza frenante in modo significativo – con la stessa leva.
Prestazioni di frenata precise e costanti
* Tecnologia a 4 pistoni assicura un carico simmetrico sulle pastiglie dei freni, in modo che si adattino sempre in modo ottimale. IL sostituzione rapida e semplice delle pastiglie dei freni si realizza tramite bottoni automatici, adatti all'uso quotidiano e ideali per le gare.
Installazione e compatibilità
Due possibilità di collegamento per la linea del freno
tecnologia "one-way bleed" per una ventilazione rapida e semplice.
Adatto per PX, PK, T5 e Cosa con BGM- supporto pinza freno
Può essere combinato con il pompa freno originale PX MY
sta avendo ABE omologato per uso stradale.
Adatto anche per adattatori da corsa con spaziatura dei fori di montaggio di 82 mm.
Materiali di alta qualità e selezione flessibile dei pavimenti
* BGMLa pinza freno PRO è in Europa da un lega di alluminio ad alta resistenza prodotto. E' dotato di serie di pastiglie freno organiche con approvazione KBA – perfetto per l’uso su strada. In alternativa, per piloti ambiziosi e per l'uso in pista rivestimenti metallici semi-sinterizzati o sinterizzati disponibili.
Specifiche tecniche:
✔Diametro del pistone: 4x 24 mm ✔Tipo di fissaggio: Radiale ✔Distanza tra i fori: 82 mm ✔Fori di montaggio: 8 mm Ø ✔Collegamento banjo freno: M10x1,0 mm ✔Tecnologia di ventilazione ottimizzata ✔Superficie di raffreddamento ampliata per una migliore dissipazione del calore ✔Diametri compatibili dei pistoni della pompa freno:
Pompa standard: 12-13 mm
Pompa radiale: 10-11 mm
✔Pastiglie dei freni:
Standard: Biologico con approvazione KBA (con ABE)
Opzionale: Semi-sinterizzato (con KBA) o metallo sinterizzato per le corse
In arrivo la pinza freno Vespa!
Conclusione:
* BGMLa pinza freno PRO a 4 pistoncini è la scelta perfetta per i conducenti esigenti che cercano le massime prestazioni di frenata, una lavorazione di alta qualità, un design unico e una facile maneggevolezza, e questo legale con ABE!
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2025/02/2024_SCBlog_Bremszange_1080x1080.jpg10921092Mariahttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngMaria2025-02-21 13:00:532025-02-21 13:23:05Pinza freno Vespa – In arrivo da bgm!