Marlene Parker Lambretta Velocista
È un mondo di donne - Filtrate Sprinter di Marlene Parker
Dopo il corridore di fiocchi di metallo arancione del Scooter Centers Colonia ha dormito per mezza eternità nelle vendite e nello showroom del negozio, recentemente è stata gravemente disturbata nel suo sonno profondo. Oltre ai servizi fotografici per il volantino per la Sprint Race Marl e per il nuovo catalogo Lambretta, è stata esposta anche in varie fiere internazionali del costume come Ried e Anversa, nonché agli eventi di corse CSR sul Nürburgring.
Arturo Francesco?
La scritta Arthur Francis è molto spesso usata come riferimento per dare un nome al bambino. Ma la storia ben nota e piuttosto spettacolare, quasi drammatica dello scooter ha poco a che fare con il nome Arthur Francis.
Concessionari Lambretta UK & Filtrati!
Invece, sono soprattutto i nomi Lambretta Concessionaires UK e l'allora rinomato produttore di lubrificanti Filtrate, alla cui iniziativa si può far risalire il corridore.
Nel settembre 1965, ad esempio, i responsabili di Filtrate chiesero a Ernie Hall se poteva convertire una Lambretta per tentativi di record mondiale. Insieme a Bob 'Beard' Webb, un altro grande accordatore, si è messo in moto poco dopo questo incontro. Il duo è dotato di una fresca Lambretta GT 200, sottoposta a una messa a punto radicale in tutti i settori. Oltre ai cambiamenti ottici abbastanza evidenti, ci sono molte radicalizzazioni dei dettagli e una messa a punto del motore piuttosto complessa. Questo va ben oltre le misure menzionate per prime come aumentare la pre-compressione convertendo in un albero a guancia intera, un iniettore di carburante Phillips a balena e uno scarico da corsa.
Il record stabilito da Don Noys sulla Lambretta a Elvington nell'ottobre 1965 con 82.08 mph (131,328 km / h) doveva essere attaccato.
Dopo una vera dimostrazione di forza da parte del duo di sintonizzatori, viene annunciata una conferenza stampa per novembre 1965, durante la quale verrà presentato il record.
“L'Inghilterra cerca il Super Pilota”
In vista della conferenza stampa, è in corso una competizione per la quale si stanno candidando 67 donne, secondo il motto "L'Inghilterra sta cercando il super pilota". Compresa una nonna che è convinta di avere il potenziale per inseguire i record di sprint. I criteri di selezione sono entusiasmo ed esperienza di guida. La GT 200, trasformata in un mini proiettile, si sposa perfettamente con il fisico delle dodici giovani donne che sono arrivate nella rosa dei candidati. Per quanto riguarda la valutazione se le minigonne vanno altrettanto bene con il servizio fotografico sul Racer, dovrebbe essere molto negli occhi di chi guarda. La 22enne tassista di Bristol, Marlene Parker, vince la gara. Il suo marchio di fabbrica dovrebbe presto essere l'abito di pelle bianca attillato.
Neve a Snetterton - Caos in Italia
La prima corsa prevista per novembre a Snetterton è stata purtroppo annullata a causa delle nevicate, tanto che lo scooter ha dovuto sopravvivere al battesimo del fuoco in Italia.
Prima del 39° Salone dell'Automobile di Milano l'autodromo di Monza fu prenotato per i giri record il 2 dicembre 1965.
Nonostante la carenatura completa aerodinamicamente estremamente favorevole e nonostante il peso di combattimento estremamente ridotto, lo scooter di Marlene non si avvia proprio a causa di problemi al carburatore. Anche il cronometraggio "ufficiale" è caotico. Dal punto di vista del motorsport, il viaggio è un disastro. Secondo Bob Wilkinson dei Concessionari Lambretta, la colpa era della fase di test, che è stata troppo breve senza alcuna fuga dall'officina e l'alta pressione del tempo. Marlene ha il suo potenziale non solo per deliziarsi con la pelle bianca, ma può ancora dimostrarlo a Monza. Con uno scooter a noleggio è riuscita a battere il record nazionale italiano con 17.6 secondi per il quarto di miglio in piedi.
Se il viaggio da Filtrate all'Italia è stato un disastro sportivo, è stato un vero e proprio corteo trionfale dal punto di vista delle pubbliche relazioni. I team della stampa e delle telecamere circondano lo stand al motor show e sono sbalorditi dalla signora Parker. Il nome Filtrate è conosciuto in tutta Italia e Marlene è celebrata per il suo fascino, arguzia e arguzia oltre che per il suo lavoro in pelle.
Gli elefanti gonfiabili con cui viene pubblicizzato il Lambro 550 non sono più pienamente efficaci oltre a questo trambusto. Filtrati e Lambretta Con. pubblica il seguente comunicato stampa: "Ieri (3 dicembre 1965), Marlene Parker di Bristol ha guidato una Lambretta GT 200 alla massima velocità. Il quarto di miglio è stato percorso alla velocità di 82,296 km/h.“Questo traguardo è stato riconosciuto dal Lambretta Club Italia con un mazzo di fiori e una medaglia d'oro.
Record mondiale ¼ miglio previsto
Tornato in Inghilterra, il resto dell'inverno è stato utilizzato per avviare il motore e ridurre ulteriormente il peso. Nella primavera del 1966 a Marlene fu offerto un contratto per attaccare il record del mondo sul ¼ miglio in piedi, il miglio completo e oltre un chilometro nella classe fino a 250 cc. Purtroppo l'appuntamento di aprile non arriva e la squadra intorno alla signora Parker è tranquilla.
Il 13 maggio 1966, Garnett Keeler, l'addetto stampa del Lambretta Trojan Group, rilasciò una dichiarazione secondo cui l'attuale pilota "JET" avrebbe battuto i record del mondo con una potenziale velocità massima di 125 mph.
Nel 1967 lo scooter perse le tracce. Diversi anni dopo appare nella collezione Mike Karlslake nella sua attuale verniciatura e con alcuni documenti. Dopo la morte di Mike e la successiva vendita all'asta di questa collezione unica di Lambretta, Marlene's Roller ha trovato la sua strada per la Germania e infine per Scooter Center a Colonia (Bergheim).
