Filtro aria bgm PRO per carburatori Polini CP Vespa / Lambretta

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-BGM RPO by Marchald- per carburatori Polini CP

Nuovo filtro aria bgm PRO super compatto per carburatori CP

filtro aria bgm PRO carburatore Polini CP

Filtro BGM PRO Doppio Strato prodotto da Marchald per carburatori Polini CP

Filtro dell'aria extra corto appositamente per la popolare gamma di carburatori CP di Polini. Disponibile in 2 dimensioni compatte:

Con una profondità di soli 30 mm, perfetta per Vespa Wideframe o strutture ad albero lamellaren adatto.
La versione da 55 mm è anche un'ottima opzione per Vespa smallframe.
Forma appositamente realizzata per BGM appositamente per il carburatore CP. La gomma di collegamento riprende il contorno del carburatore ed è quindi assolutamente sicura contro lo scivolamento.

L'imbuto di aspirazione indicato si adatta perfettamente al carburatore. quindi molto design aerodinamico. Insieme al materiale filtrante efficace ma molto permeabile, è probabilmente la soluzione migliore per l'aspirazione dell'aria pulita senza perdita di prestazioni.

Vantaggi del filtro aria Marchald Power Double Layer

  • Facile e veloce da montare
  • Elevate prestazioni del filtro e flusso d'aria ottimizzato grazie alla schiuma high-tech a doppio strato di alta qualità
  • Bordo di tenuta elaborato, chiusura assolutamente ermetica dell'adattatore, quindi nessuna aria aggiuntiva
  • Resistente all'umidità: il filtro non ha bisogno di essere sostituito anche se è completamente bagnato
  • lavabile
  • Grazie al design estremamente piatto, può essere utilizzato molto bene anche in luoghi con poco spazio
  • Imbuto di aspirazione integrato per il miglior flusso al carburatore

La lunghezza specificata indica di quanti millimetri è effettivamente esteso il gruppo carburatore/filtro.

Ordina il filtro dell'aria

I carburatori Polini CP

Quelle compatte Carburatore CP di Polini sono molto popolari.

 

Sia in sostituzione del carburatore originale uno dei Smallframe-Modelli o per cercare più potenza sui motori Vespa e Lambretta: Il carburatore CP colpisce per la design compatto così come attraverso opzioni di impostazione significativamente migliori rispetto ai carburatori SHB comparabili.

bgm PRO / cooperazione Marchald

Ci siamo seduti con Marchald, il professionista nel campo della costruzione di filtri dell'aria in Italia, e insieme abbiamo sviluppato un filtro dell'aria perfetto per il carburatore CP secondo le nostre idee:

 

Massima qualità e grande esperienza nella costruzione di filtri dell'aria

La gomma di collegamento è realizzata con la nota qualità di gomma che Marchald utilizza da anni ed è permanentemente resistente ai carichi chimici e meccanici.
Affinché il filtro rimanga al sicuro nella posizione prevista, abbiamo ripreso il contorno esterno del carburatore.
Il filtro dell'aria rimane in posizione inamovibile grazie alle due scanalature incorporate nella gomma di collegamento e alla fascetta in dotazione.

La gomma di collegamento riprende il design speciale e che aumenta le prestazioni del carburatore CP con un imbuto adattato.

 

Sono disponibili due dimensioni del filtro dell'aria

Sono disponibili due diverse versioni in modo che il filtro dell'aria possa essere utilizzato efficacemente in tutte le aree.
La nostra specifica di lunghezza descrive la dimensione che si trova davanti al carburatore dopo l'installazione del filtro. Quindi quanto sarà lungo l'intero gruppo carburatore / filtro dell'aria attorno al filtro dell'aria CP.

I filtri dell'aria generalmente si adattano a tutti Carburatori Polini CP da Ø17,5 a Ø24mm  e sono disponibili in due versioni. Una volta in 30mm di lunghezza e una volta in 50mm di lunghezza.

 

 

Per Vespa Smallframe: filtro dell'aria da 50 mm

La variante da 50 mm si adatta molto bene al Smallframeusa s. Anche quando l'ammortizzatore posteriore è completamente compresso, c'è ancora spazio sufficiente sul telaio per il filtro dell'aria bgm.

Per Vespa Wideframe, Smallframe e Lambretta:

La variante da 30 mm funziona bene sulla Lambretta e soprattutto nelle condizioni anguste della Vespa Wideframeusa s.

Solo con 30mm è il filtro abbastanza corto in modo da non urtare lo sportello del carburatore e spingerlo per aprirlo.

 

 

In Vespa SmallframeC'è molto spazio nel vano del carburatore con il filtro lungo 30 mm.

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