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In modo da poter avere una panoramica dei partecipanti in una fase iniziale, vi saremmo grati se vi nominaste online il prima possibile. Lì troverai anche tutte le informazioni sui regolamenti ecc.

https://www.do-mc.de/roller-form/rollerrennen.html

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NOTIZIE

Programma generale

La prima corsa del 2022 sul circuito del Ring's Grand Prix è il primo fine settimana di luglio. Questa volta con ancora più tempo di viaggio e un colorato programma di supporto.

Oltre ad altre emozionanti serie di corse come sidecar e IG Königsklasse dovrebbe finalmente Gli spettatori hanno nuovamente permesso essere. Abbiamo allestito una piccola tendopoli nel paddock e non vediamo l'ora di un felice incontro e di un vivace scambio tra conducenti e visitatori.

Età minima

Abbiamo adattato i regolamenti. L'età minima è adesso Anni 14. Quindi vai in officina e costruisci un pilota per i bambini...

Ecco i dati:

Aperto a tutti gli scooter fino a 13 pollici.
data: 01.-02.07.2022 (arrivo il 30.06.2022 in serata)
Percorso: Pista del Gran Premio del Nürburgring (5,2 km)
tempo di guida: 135 minuti (3x formazione, 1x qualifica, 1 GLP)
Costi: € 299 più € 19 DMSB Race Card

DMC Scooter Center Coppa 1a-2a luglio 2022

Ciao a tutti,

va avanti Scooter Center Coppa al Nurburgring.
il prima corsa 2022 sul circuito del Ring's Grand Prix è il primo fine settimana di luglio. Questa volta con ancora più tempo di viaggio e un colorato programma di supporto.

Oltre ad altre emozionanti serie di corse come sidecar e IG Königsklasse, gli spettatori dovrebbero finalmente essere nuovamente ammessi. Abbiamo allestito una piccola tendopoli nel paddock e non vediamo l'ora di un felice incontro e di un vivace scambio tra conducenti e visitatori.

Il regolamento rimane invariato e è aperto a tutti gli scooter fino a 13 pollici.

Ecco i dati:

data: 01-02.07.2022/XNUMX/XNUMX (Arrivo il 30.06.2022 in serata)

Percorso: Pista del Gran Premio del Nürburgring (5,2 km)

tempo di guida: minuti 135 (3x formazione, 1x qualifica, 1 GLP)

Costi: € 299 più € 19 DMSB Race Card

In modo da poter avere una panoramica dei partecipanti in una fase iniziale, vi sarei grato se vi nominaste online il prima possibile. Lì troverai anche tutte le informazioni sui regolamenti ecc.

https://www.do-mc.de/roller-form/rollerrennen.html

Mi aggiornerò Facebook posta regolarmente.

Ci vediamo sul ring.

Stefan
DMC
Dortmund Motorsport Club eV

Video SC Cup al Nürburgring 2021

Scooter Center Coppa del Nürburgring 2021

SC Cup al Nürburgring

2a manche Scooter Center Coppa del 26 settembre 2021

Scooter Center Cup Nürburgring settembre 2021 – Gare di scooter al Nürburgring

Fedele al motto "Il divertimento è in primo piano“Si è svolto lo scorso fine settimana nell'ambito del campionato tedesco di resistenza del Dortmund Motorcycle Club Scooter Center Coppa al Nürburgring. 42 partecipanti si erano iscritti in anticipo per prendere parte alla corsa di regolarità per scooter sul circuito Grand Prix del Nürburgring. Il campo di partenza è stato misto perché non c'erano restrizioni in termini di marca e anno di produzione. Hanno iniziato insieme, la valutazione era in due classi (divise in monopattini con cambio e automatici).

 

 

Dalla Manubrio originale Lambretta dal 1954 circa il Vespa classica fino al motorino automatico moderno, Da sette a oltre 50 cv e dai debuttanti ai professionisti, tutto era rappresentato. Tutti possono partecipare, e questo è esattamente ciò che rende questa coppa così attraente: la grande varietà di piloti e scooter che non si intralciano a vicenda sulla pista grande e larga. Inoltre, ci sono normative che regolano solo gli aspetti di sicurezza e lasciano comunque ogni libertà. Aperto a vecchi e giovani scooter automatici. L'evento perfetto per tutti coloro che vogliono avere un assaggio di corsa e fare qualche giro in pista. La nostra Maryzabel ha approfittato di questa opportunità ed è entrata in gara con la sua PX “Platónika”. Condividerà la sua esperienza con te in un secondo rapporto.

 

 

Puoi registrarti il ​​giorno prima dalle 18:98 e presentare il tuo veicolo al controllo tecnico. Un vantaggio, in quanto non tutti hanno superato subito questo test (il problema era spesso il volume eccessivo, che secondo le normative non poteva superare i XNUMX dB), perché dava la possibilità di riparare i difetti in tutta tranquillità e di richiudere il veicolo il giorno dopo presente.

 

 

Il giorno della gara ci sono state un totale di quattro run, due sessioni di allenamento di 20 minuti ciascuna, una qualifica e, infine, la gara vera e propria, il Corsa di regolarità, durante i quali si potevano guidare 35 minuti. La pista era ancora un po' bagnata dalla pioggia notturna durante la prima manche, ma lo era già durante la seconda sessione di prove libere ben acceso il gas! un Grande divertimento per tutticon cui abbiamo parlato. Alla fine della giornata ce n'erano alcuni guasti tecnici, aber nessuna caduta, tutti sono arrivati ​​sani e salvi al traguardo dopo l'ultima manche.

Ci auguriamo che le ultime restrizioni dovute a Corona non si applichino più l'anno prossimo e che si possa ricominciare davanti a un pubblico!

Risultati della corsa di parità:

Classe 1 (scooter)
1° posto: Karsten Rehn (diff. totale 0.173 sec.)
2° classificato: Stefan Menke (diff. totale 0.247 sec.)
3° posto: Andy Reid (diff. totale 0.491 sec.)

Classe 2 (scooter automatico)
1° posto: Hans-Werner Entrambi (diff. totale 0.011 sec.)
2° classificato: Christian Liebig (diff. totale 0.024 sec.)
3° classificato: Federico Vanore (diff. totale 0.337 sec.)

Risultati in dettaglio Nürburgring