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Ogni viaggio è un potenzialeViaggio in vespa“ E questo non può certamente essere diverso nel mio paese d'origine. La scena Vespa in Colombia è semplicemente fantastica!
Dopo tre anni e mezzo ho ritrovato i miei cari amici vespisti, i Vespa Club Bogotà e la mia Vespa.
E proprio come in Germania, è bello vedere gli scooter ad ogni curva.

Amici della Vespa

Ma ho dovuto dividere saggiamente il mio breve tempo tra il mio hobby e la mia famiglia, quindi sono con il nostro movimento ambientalista 2T© “Mi Corazón tardi en 2 Tiempos” (Il mio cuore batte in 2 battiti) chiamato per un viaggio per incontrare quanti più amici Vespa possibile.

Uscita Boyacá

Tuttavia, ho quasi pensato che al punto d'incontro mi sarei imbattuto in "un'altra scena Vespa in Colombia". Sono rimasto davvero sorpreso da quello che è successo in quasi 4 anni.
In generale, i club in Colombia hanno ridotto le loro attività durante la pandemia e ho molti volti nuovi".nuovo sangue” visto con le moderne Vespe.

 

Le distanze in Colombia sono molto diverse rispetto alla Germania, il nostro viaggio informale è durato 12 ore ed era lungo solo 258 km. La geografia, i mille modi per fare una sosta, oltre alle migliaia di altri "guasti" che possono verificarsi con le nostre Vespe d'epoca, giocano tutti un ruolo importante.

Soprattutto in un paese in cui i pezzi di ricambio sono a un oceano di distanza, anche se uno dei nostri rivenditori ufficiali: Super Motori ho risolto molto bene e ho consegnato loro il merchandising e abbiamo messo in palio dei buoni.

Le mie Vespe Colombiane: Vespertine e La Pelada

È ora di mettere in ordine la mia Vepas:

Quindi la mia collezione, distribuita in scatole e simili, ora ha trovato un bel posto, purtroppo ancora in Colombia. Tutti i miei tesori della Vespa non stavano nella valigia :( Stessa storia con la mia mezza mezza Vespa.

La storia è diversa con le mie “Vespe che corrono”, gli “anni d'oro” delle “Vespertine” sono finiti, e “La Pelada”, il mio progetto Rusty/Rat, ogni giorno si arrugginisce un po' di più, ma l'importante è che posso guidarli e questo è quello che è successo dopo le adorabili cure di @Migue.

Naturalmente, ciò ha comportato alcuni piccoli aggiustamenti che ho dovuto correggere con alcune correzioni "temporanee" lungo il percorso.

Ciao Colombia!

Mi mancherai come mi sei sempre mancato.

Qui puoi leggere di più sulla mia storia in Germania con il sognoPlatonica lesen

Scooter Center Coppa del Nürburgring 2021

SC Cup al Nürburgring

2a manche Scooter Center Coppa del 26 settembre 2021

Scooter Center Cup Nürburgring settembre 2021 – Gare di scooter al Nürburgring

Fedele al motto "Il divertimento è in primo piano“Si è svolto lo scorso fine settimana nell'ambito del campionato tedesco di resistenza del Dortmund Motorcycle Club Scooter Center Coppa al Nürburgring. 42 partecipanti si erano iscritti in anticipo per prendere parte alla corsa di regolarità per scooter sul circuito Grand Prix del Nürburgring. Il campo di partenza è stato misto perché non c'erano restrizioni in termini di marca e anno di produzione. Hanno iniziato insieme, la valutazione era in due classi (divise in monopattini con cambio e automatici).

 

 

Dalla Manubrio originale Lambretta dal 1954 circa il Vespa classica fino al motorino automatico moderno, Da sette a oltre 50 cv e dai debuttanti ai professionisti, tutto era rappresentato. Tutti possono partecipare, e questo è esattamente ciò che rende questa coppa così attraente: la grande varietà di piloti e scooter che non si intralciano a vicenda sulla pista grande e larga. Inoltre, ci sono normative che regolano solo gli aspetti di sicurezza e lasciano comunque ogni libertà. Aperto a vecchi e giovani scooter automatici. L'evento perfetto per tutti coloro che vogliono avere un assaggio di corsa e fare qualche giro in pista. La nostra Maryzabel ha approfittato di questa opportunità ed è entrata in gara con la sua PX “Platónika”. Condividerà la sua esperienza con te in un secondo rapporto.

 

 

Puoi registrarti il ​​giorno prima dalle 18:98 e presentare il tuo veicolo al controllo tecnico. Un vantaggio, in quanto non tutti hanno superato subito questo test (il problema era spesso il volume eccessivo, che secondo le normative non poteva superare i XNUMX dB), perché dava la possibilità di riparare i difetti in tutta tranquillità e di richiudere il veicolo il giorno dopo presente.

 

 

Il giorno della gara ci sono state un totale di quattro run, due sessioni di allenamento di 20 minuti ciascuna, una qualifica e, infine, la gara vera e propria, il Corsa di regolarità, durante i quali si potevano guidare 35 minuti. La pista era ancora un po' bagnata dalla pioggia notturna durante la prima manche, ma lo era già durante la seconda sessione di prove libere ben acceso il gas! un Grande divertimento per tutticon cui abbiamo parlato. Alla fine della giornata ce n'erano alcuni guasti tecnici, aber nessuna caduta, tutti sono arrivati ​​sani e salvi al traguardo dopo l'ultima manche.

Ci auguriamo che le ultime restrizioni dovute a Corona non si applichino più l'anno prossimo e che si possa ricominciare davanti a un pubblico!

Risultati della corsa di parità:

Classe 1 (scooter)
1° posto: Karsten Rehn (diff. totale 0.173 sec.)
2° classificato: Stefan Menke (diff. totale 0.247 sec.)
3° posto: Andy Reid (diff. totale 0.491 sec.)

Classe 2 (scooter automatico)
1° posto: Hans-Werner Entrambi (diff. totale 0.011 sec.)
2° classificato: Christian Liebig (diff. totale 0.024 sec.)
3° classificato: Federico Vanore (diff. totale 0.337 sec.)

Risultati in dettaglio Nürburgring

Platónika test drive dopo più di 7.000 km in più che completati e si parte!

da Scooter Center in partenza per Zell am See dal 10 al 12 settembre 2021

Lentamente, basta fare chilometri per andare e tornare dal lavoro. È tempo di viaggi più lunghi con Platónika e il nostro viaggio ai Vespa Alp Days è l'occasione migliore!
Nella mia personale classifica degli eventi, VAD ha un posto speciale:

  • È -dopo i Vespa World Days a Celle- il più grande evento a cui ho partecipato. Entrambi erano nel 2017 e a Zell am See io sono con me più di 1000 Vespisti fuori 20 celebrato in diverse nazioni.
  • Era il mio primo incontro sul suolo europeo.
  • Non avevo mai visto tante Vespe diverse insieme, compresa questa 60 Vespe più vecchie del continente. Parola chiave gara Faro Basso.
  • È anche l'evento più lungo 8 giorni di divertimento continuo.
  • I paesaggi più belli che i miei occhi abbiano visto.
  • La Vespa più vecchia che abbia mai guidato, la bellissima Vespa Supersport 180 da Franz, che mi ha prestato molto bene.
  • Ed è stato l'evento in cui ho stretto grandi amicizie che sono esistite fino ad ora e che continuano a rafforzarsi.

Ritorno al futuro

Ora i motivi sono diversi, viaggio per lavoro. Come parte di Scooter Centerchi è lo sponsor ufficiale dell'evento. E, naturalmente, Platónika verrà con noi.
Mi sto preparando a mostrarvi tutte queste avventure in prima persona. Ma intanto qualche bel ricordo del 2017.

 

I buoni amici che mi sono fatto

La Rappresentanza Colombiana

Super Sport 180 di Franz

 

Ci vediamo lì!
https://www.the-alp-days.at/

 

parte Scooter Center Essere una squadra significa anche lavorare con grandi persone. Guidare è anche meglio che lavorare! Lambrettisti appassionati siedono in ufficio sia alla mia sinistra che alla mia destra. Quindi era solo questione di tempo prima che andassi con uno di loro. O meglio con lei, ma non è una ragazza qualunque, è: Yoleila (come è conosciuta su Facebook) o Julia. È presidente del Lambretta Club in Germania, guida le gare di scooter, colleziona vecchi veicoli nelle loro condizioni originali, lavora come grafica... e potrei continuare con la lista. Ecco perché li intervistiamo per scoprire la loro storia, che amiamo sempre ascoltare.

Il risultato è stato un progetto molto entusiasmante.

Resta fino alla fine per scoprire di cosa si tratta ;)

 

Sul divano a Scooter Center | Intervista Julia Spitznas - Marketing SC

 

 

7 On the Road – Vespa bgm Platónika progetto di Scooter Center

Come diremmo in Colombia: “Sono in la mia salsa * " (significa che Sono completamente nel mio elemento).  Ho ricevuto Platónika con 18 km e esattamente 15 giorni dopo, aveva mille km in più.

Emozionatissimi perché la primavera è già arrivata kommt Ho iniziato a guidare. E persino mettere insieme un set di accessori Motonostra per il turismo:

parabrezza

MN2514BB

Portapacchi posteriore pieghevole

TW3223B

Ma con questo clima tedesco non si sa mai! E infatti, una settimana dopo inizia a nevicare... questo non dovrebbe fermarmi, quindi mi proteggerò dal freddo pungente e andrò avanti.

Immagini e video vanno e vengono, ma continuo a pensare che mi manchi qualcosa. Il motivo per cui mi sono innamorato di questa scena: infatti, loro Vespisti.

Nessun incontro in vista, "allora vado con i miei colleghi" ho pensato, ma chi potrebbe venire con me? nell'ufficio marketing dove sono seduto ho solo loro due lambretisti trovato…

E ora... perché no?

 

Ti sei perso qualche dettaglio della storia di Platónika? Puoi trovare la storia completa qui.

Progetto Platónika - la storia completa - Vespa PX bgm 177 by Scooter Center

 

Sono così emozionato che non vedo l'ora che il risultato finale sia a un “piccolo” passo... un passo burocratico.

Anche se ho la patente di guida colombiana da più di 10 anni, in Germania è richiesto un test teorico e pratico, quindi: non appena è iniziato il progetto, ho iniziato a imparare tutte le 800 domande. Dopo averlo superato, ho fatto anche la prova pratica. E il Platónika ha ottenuto la sua approvazione dal TüV. Sia io che lei abbiamo fatto un ottimo lavoro con le scartoffie.

I Platónika si sono registrati per sostituire il loro vecchio telaio PX arrugginito, insieme ai miglioramenti delle prestazioni, ma mancava ancora la targa. E il giorno prima del mio esame, sembrava così:

Quindi la mia speranza per un passaggio era svanita.

Tuttavia, Alex e il team di lavoro mi hanno sorpreso, avevano curato i dettagli per venirmi a prendere il giorno dell'esame.

La costruzione di Platónika durò quasi un anno. Ogni singolo passaggio è stato filmato, la pandemia e chi più ne ha più ne metta ha prolungato il processo, ma finalmente il giorno tanto atteso è arrivato.

6 Vespa pronta a partire progetto bgm Platónika by Scooter Center

 

Ma questa storia non finisce qui. Il prossimo sarà conoscere la scena europea. E proverò tutti i componenti TOP che ha ottenuto. Qui vengono filmate e raccontate un'ampia varietà di avventure e prove.

Speriamo che questi strani tempi di distanziamento sociale finiscano presto, e che possiamo riportare gli abbracci perduti, i percorsi condivisi e il contatto con l'asfalto, e possiamo rivivere quella passione.

Ci vediamo sulla strada!

Maryzabel & Platónika

Parti di Platonica
Platónika - Come costruire una Vespa completamente nuova

Progetto Platónika Vespa bgm

Tutte le avventure di ricostruire completamente una Vespa PX (LML) sono qui da Maryzabel con tutti Segreti nelle foto , Video detto.

Naturalmente, Maryzabel usa il Scooter Center Magazzino a scaffalature alte con oltre 40.000 parti e costruito tutto ciò che Scooter Center soprattutto con i suoi marchi bgm & MOTO NOSTRA ha da offrire. Sei curioso a riguardo?

1 La Lista dei Desideri – Progetto PLATÓNIKA Vespa px bgm 177

Qui troverai un elenco completo di tutte le parti di cui un amore platonico avrebbe bisogno, ogni parte singolarmente o come lista dei desideri completata nel negozio, il caricamento nel negozio richiede un momento più lungo del solito perché ci sono molte parti ma la pazienza è ne vale la pena.

Tutte le parti Vespa dal progetto Platónika:

Schriftzug Beinschild -VESPA- Vespa - Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984), Vespa T5 125cc (ab Bj. 1985)

Scudetto scudo -VESPA- Vespa - Vespa PX Lusso (dal 1984), Vespa T5 125cc (dal 1985)    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 1050019
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 5,59 *
Gepäckfachschloss-Set -ZADI- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984), T5 125cc - Chrom - 3 Schliesszylinder (Zündschloss, Gepäckfach, Sitzbank)

Kit serratura vano bagagli -ZADI- Vespa PX Lusso (dal 1984), T5 125cc - cromo - 3 cilindri serratura ...    

Produttore: Zadi
Numero oggetto: 7674025
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 29,99 *
Federplättchen On-Off-Lock Buchse -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (1984-), T5 125cc, PK S-XL, Gilera Stalker, Piaggio Storm, Hexagon, NRG, NTT, NRG MC2, NRG MC3, NRG Extreme, TPH, TPH X, TPH XR, Zip (bis Bj. 1999)

Piastra molla presa On-Off-Lock -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (1984-), T5 125cc, PK S-XL, Gilera ...    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 1178559
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 0,69 *
On-Off-Lock Buchse -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (1984-), T5 125cc, PK S-XL, Gilera Stalker, Piaggio Storm, Hexagon, NRG, NTT, NRG MC2, NRG MC3, NRG Extreme, TPH, TPH X, TPH XR, Zip (bis Bj. 1999)

Presa On-Off-Lock -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (1984-), T5 125cc, PK S-XL, Gilera Stalker, Piaggio ...    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 4950030
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 5,95 *
Schliessbolzen -PIAGGIO Ø23mm- Vespa PX Lusso (1984-), PK50 XL, PK125 XL, Piaggio NRG, NTT, NRG MC2, NRG MC3, NRG Extreme, Storm, TPH, TPH X, TPH XR, Hexagon 125-150

Bullone serratura -PIAGGIO Ø23mm- Vespa PX Lusso (1984-), PK50 XL, PK125 XL, Piaggio NRG, NTT, NRG ...    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 1259421
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 7,95 *
Gummi Lenk- Zündschloss -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984)

Gomma bloccasterzo e accensione -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (dal 1984)    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 9520082
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 3,39 *
Madenschraube Innensechskant -DIN 915 M5 x 8mm- (verwendet für Zündschloss Piaggio Storm, Hexagon, NRG, NRG MC2, NRG MC3, TPH, TPH X, TPH XR, Zip RST, Zip SP, Vespa PK HP, PK S, PK XL, PX, T5 125ccm)

Vite a brugola -DIN 915 M5 x 8mm- (usata per blocco accensione Piaggio Storm, ...    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 7674847
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 0,69 *
Kantenschutz -OEM QUALITÄT- Vespa PX (ab Bj. 1984) - Kunststoff - Schwarz

Protezione bordi -QUALITÀ OEM- Vespa PX (dal 1984) - plastica - nera    

Produttore: qualità OEM
Numero oggetto: 4350058
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 17,95 *
Federmutter rund -OEM QUALITÄT- (verwendet für Schmutzlappen Vespa PX)

Dado molla tondo -QUALITÀ OEM- (usato per stracci antisporco Vespa PX)    

Produttore: qualità OEM
Numero oggetto: 9901099
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 0,69 *
Stoßstange - Rahmenschutz - Schmutzlappen -PIAGGIO- Vespa PX 2011 (2001-) - schwarz

Paraurti - protezione telaio - paraspruzzi -PIAGGIO- Vespa PX 2011 (2001-) - nero    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 15769690090
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 14,90 *
Blechschraube -DIN 7981 4,2x16mm-

Vite autofilettante -DIN 7981 4,2x16mm-

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 9901092
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 3,96 *
Gepäckfachgummi -VESPA- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T) - schwarz

Gomma vano bagagli -VESPA- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T) - nero    

Produttore: SKY
Numero oggetto: 7673824
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 7,19 *
Schrauben-Set für Gepäckfach -MAURO PASCOLI, 2x M5 x 25mm- Vespa PX, Rally180, Rally200, TS125, GS160 / GS4 (ab VSB1T0054684), SS180

Kit viti per vano bagagli -MAURO PASCOLI, 2x M5 x 25mm- Vespa PX, Rally180, Rally200, TS125, ...    

Produttore: Mauro Pascoli
Numero oggetto: 7675033
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 11,98 *
Mutter -DIN 934- M5

Dado -DIN 934- M5    

Produttore: Normfest
Numero oggetto: 9901050
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 8,72 *
Fächerscheibe -DIN 6798- M5

Rondella dentellata -DIN 6798- M5

Produttore: Normfest
Numero oggetto: 1006967
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 5,50 *
Unterlegscheibe Karosserie -DIN 522- M5

Corpo rondella -DIN 522- M5

Produttore: qualità OEM
Numero oggetto: 7673345
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 3,00 *
Gummipuffer Gepäckfachklappe, Nupsi -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125ccm

Tampone in gomma per sportello vano bagagli, Nupsi -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125ccm    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 7675199
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 9,12 *
Blechmutter -PIAGGIO- Ø=4,0mm - 11x16mm - (verwendet zur Befestigung der Kaskade am Rahmen unten Vespa PK / PX / T5 125ccm)

Dado in lamiera -PIAGGIO- Ø = 4,0mm - 11x16mm - (utilizzato per il fissaggio della cascata al telaio sottostante ...    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 7675335
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 2,78 *
Blechschraube -DIN 7981 F- 4,2x13mm - (verwendet zur Befestigung der Kaskade am Rahmen unten Vespa PK / PX / T5 125ccm)

Vite autofilettante -DIN 7981 F- 4,2x13mm - (utilizzata per fissare la cascata al telaio sottostante ...    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 7675340
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 2,98 *
Unterlegscheibe -DIN 125- M4

Rondella -DIN 125- M4    

Produttore: Normfest
Numero oggetto: 9901043
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 4,29 *
Kunststoffmutter -PIAGGIO- 3,9mm (verwendet für Befestigung Kaskade Vespa PX (ab Bj. 1984) oben)

Dado in plastica -PIAGGIO- 3,9mm (usato per il fissaggio della Vespa PX a cascata (dal 1984) in alto)    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 4550025
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 4,98 *
Blechschraube -DIN 7981- 3,5x19mm (verwendet zur Befestigung Hupe Vespa PX ab 1984)

Vite autofilettante -DIN 7981- 3,5x19mm (usata per fissare il clacson Vespa PX dal 1984)    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 5320039
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 0,98 *
Unterlegscheibe Karosserie -DIN 9021- M4 - verzinkt

Corpo rondella -DIN 9021- M4 - zincato

Produttore: qualità OEM
Numero oggetto: 3331312
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 2,76 *
Schriftzug Kaskade -OEM QUALITÄT- Vespa Piaggio - Vespa PX Lusso (Bj. 1984-1997)

Scritta Kaskade -QUALITÀ OEM- Vespa Piaggio - Vespa PX Lusso (Bj. 1984-1997)    

Produttore: qualità OEM
Numero oggetto: 7674383
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 3,49 *
Schriftzug Kaskade -PIAGGIO- Piaggio Sechseck - Vespa Cosa, Vespa ET2, ET4, Piaggio Beverly, Hexagon, Liberty, Skipper, SKR, Quartz, X8, X9, Zip, Zip 2

Scritta Kaskade -PIAGGIO- Piaggio esagono - Vespa Cosa, Vespa ET2, ET4, Piaggio Beverly, ...    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 1050078
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 3,99 *
Hauptständer -OEM QUALITÄT- Vespa PX, T5 125cc - Schwarz

Cavalletto centrale -QUALITÀ OEM- Vespa PX, T5 125cc - nero

Produttore: qualità OEM
Numero oggetto: 4350054
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 23,99 *
Ständerbleche / Haltebleche Hauptständer -OEM QUALITÄT- Vespa PX, T5 125cc

Piastre cavalletto / piastre di fissaggio cavalletto principale -QUALITÀ OEM- Vespa PX, T5 125cc    

Produttore: qualità OEM
Numero oggetto: 5260004
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 5,59 *
Federblech Hauptständer/Rahmen -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125ccm

Molla cavalletto centrale / telaio in lamiera -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125ccm    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 7673023
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 5,18 *
Ständerfeder -PIAGGIO, Ø=32mm, L=121mm- Vespa PX

Molla cavalletto -PIAGGIO, Ø = 32mm, L = 121mm- Vespa PX    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 5260002
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 2,99 *
Ständerfederlasche -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, PK S, PK XL, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB, GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (

Supporto molla cavalletto -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, PK S, PK XL, Sprint150 (VLB1T), Rally180 ...    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 9000088
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 1,19 *
Schraube -DIN 933- M6 x 20mm (8.8 Festigkeit)

Vite -DIN 933- M6 x 20 mm (forza 8.8)

Produttore: Normfest
Numero oggetto: 9901066
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 3,60 *
Unterlegscheibe -DIN 125- M6

Rondella -DIN 125- M6    

Produttore: Normfest
Numero oggetto: 9901062
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 6,86 *
Mutter selbstsichernd -DIN 985- M6

Dado autobloccante -DIN 985- M6    

Produttore: Normfest
Numero oggetto: 9901061
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 1,16 *
Seitenhaubenverriegelung -LML- Vespa PX (Modelle mit Innenverschluss), T5 125cc - links

Serratura cofano laterale -LML- Vespa PX (modelli con serratura interna), T5 125cc - sinistra

Produttore: LML
Numero oggetto: 3330777
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 14,99 *
Seitenhaubenverriegelung -LML- Vespa PX (Modelle mit Innenverschluss), T5 125cc - rechts

Serratura laterale cofano -LML- Vespa PX (modelli con serratura interna), T5 125cc - destra

Produttore: LML
Numero oggetto: 3330776
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 14,99 *
Blechschraube -DIN 7981 4,8x9,5mm (verwendet für Seitenhaubenverriegelung Vespa PX, T5 125ccm)

Vite autofilettante -DIN 7981 4,8×9,5mm (usata per serratura fiancata Vespa PX, T5 125ccm)

Produttore: Normfest
Numero oggetto: 7675172
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 1,56 *
Gummi Hebel Seitenhaubeninnenverschluss -PIAGGIO- Vespa PX (ab Bj. 1981), PX Lusso, T5 125cc

Leva in gomma per chiusura interna cofano laterale -PIAGGIO- Vespa PX (dal 1981), PX Lusso, T5 125cc    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 7178689
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 4,56 *
Buchse Rahmen Seitenhaubenverriegelung oben -PIAGGIO- Vespa PX (Modelle mit Innenverschluss), T5 125cc

Telaio boccola serratura fianchetto superiore -PIAGGIO- Vespa PX (modelli con serratura interna), T5 ...

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 7673626
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 6,40 *
Seitenhaubengummi -BGM ORIGINAL- Vespa PX, Vespa T5 125ccm - Schwarz / links

Gommino fianchetto -BGM ORIGINAL- Vespa PX, Vespa T5 125ccm - nero/sinistro    

Produttore: bgm Original
Numero articolo: 7676517L
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 11,95 *
Seitenhaubengummi -BGM ORIGINAL- Vespa PX, Vespa T5 125ccm - Schwarz / rechts

Gomma cofano laterale -BGM ORIGINAL- Vespa PX, Vespa T5 125ccm - nera / destra

Produttore: bgm Original
Numero articolo: 7676517R
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 11,95 *
Niete für Seitenhaubengummi -PIAGGIO- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), TS

Ribattino per gomma cofano -PIAGGIO- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), TS    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 7673657
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 2,60 *
Gummi Seitenhaubenhaken hinten -OEM QUALITÄT- Vespa Largeframe (ab Bj. 1958)

Gancio cofano posteriore in gomma -QUALITÀ OEM- Vespa Largeframe (dall'anno 1958)    

Produttore: LML
Numero oggetto: 4390004
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 3,50 *
Zugsatz -BGM ORIGINAL, PE Innenhülle- Vespa PX Lusso (1984-) - schwarz

Set cavi -BGM ORIGINAL, guaina interna PE- Vespa PX Lusso (1984-) - nero

Produttore: bgm Original
Numero articolo: BGM6412N
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 27,91 *
Klemmnippel / Schraubnippel -BGM ORIGINAL- Ø=6.8x8mm- Vespa alle Modelle (verwendet für Kupplungszug / Schaltzug in Schaltraste)

Nipplo di serraggio / nipplo a vite -BGM ORIGINAL- Ø = 6.8x8mm- Vespa tutti i modelli (usato per ...    

Produttore: bgm Original
Numero articolo: BGM6496
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 3,45 *
Gummimanschette Kupplungs-/Vorderradbremszug -PIAGGIO- Vespa 125 VNB3T-6T, Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Vespa 150 VL1T-3T, VB1T, VBA1T, VBB1T-2T, VS1T-5T, GL150 (VLA1T), Sprint150 (VLB1T), GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), Vespa Rally

Guaina in gomma cavo frizione / freno anteriore -PIAGGIO- Vespa 125 VNB3T-6T, Super, GT125 (VNL2T), ...    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 14156406
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 6,39 *
Chokehebel am Rahmen -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB

Leva starter su telaio -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 ...

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 1580938
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€ 10,31 *
Chokehebelfeder -VESPA- PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB

Molla leva aria -VESPA- PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), ...    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 7674837
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 1,39 *
Chokehebelfedersplint -PIAGGIO- PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB

Coppiglia molla leva aria -PIAGGIO- PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 ...    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 8006804
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€ 1,95 *
Gummi Rahmen/Benzinschlauch -PIAGGIO- Vespa Largeframe und Wideframe (ab Bj. 1958)

Telaio in gomma / tubo benzina -PIAGGIO- Vespa Largeframe , Wideframe (dall'anno 1958)    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 4350082
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€ 4,59 *
Gummi Rahmen/Gas-Chokezug -PIAGGIO- Vespa Largeframe (ab Bj. 1958)

Telaio in gomma / cavo starter gas -PIAGGIO- Vespa Largeframe (dall'anno 1958)    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 4350131
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€ 2,99 *
Gummi Rahmen/Bremszug, Kupplungszug -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125ccm, Rally, Sprint, Sprint Veloce, TS, GT, GTR, GL, Super, SS180, GS160, VNA, VNB, VBA, VBB

Telaio in gomma / cavo freno, cavo frizione -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125ccm, Rally, Sprint, Sprint Veloce, ...    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 1046767
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 6,56 *
Gummi Blinkerkabel/Rahmen vorne -OEM QUALITÄT- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc

Gomma cavo frecce / telaio anteriore -QUALITÀ OEM- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc    

Produttore: qualità OEM
Numero oggetto: 7673294
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 2,09 *
Gummi für Kabelbaum Ø=14,5x17x6mm -PIAGGIO- Vespa PX

Gommino per cablaggio Ø = 14,5x17x6mm -PIAGGIO- Vespa PX    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 3330516
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 2,39 *
Gummi für Kabelbaum/Rahmen -PIAGGIO- Vespa PK XL, PK XL2, PX

Gommino per cablaggio / telaio -PIAGGIO- Vespa PK XL, PK XL2, PX    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 7675351
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 3,78 *
Gummi Rücklichtkabel/Rahmen -PIAGGIO- Vespa

Gomma cavo fanale posteriore / telaio -PIAGGIO- Vespa    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 7673297
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 4,56 *
Ansaugschlauch -PIAGGIO- Vespa PX (1984-), PX Lusso - auch verwendbar für Sprint150, Rally180, Rally200, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, VNA, VNB, VBA, VBB

Tubo aspirazione -PIAGGIO- Vespa PX (1984-), PX Lusso - utilizzabile anche per Sprint150, Rally180, ...    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 9021025
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 21,50 *
Gummiring Benzinhahnhebel -OEM QUALITÄT- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984), T5 125cc - Schwarz

Anello in gomma leva rubinetto benzina -QUALITÀ OEM- Vespa PX Lusso (dal 1984), T5 125cc - nera    

Produttore: qualità OEM
Numero oggetto: 4350078
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 1,00 *
Tank -PIAGGIO- Vespa PX (ab Bj. 1984) - Version mit Getrenntschmierung

Serbatoio -PIAGGIO- Vespa PX (dal 1984) - versione con lubrificazione separata

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 5250011
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€ 205,00 *
Benzinschlauch -BGM ORIGINAL- Ø innen = 7mm, Ø aussen = 14mm, l = 750mm

Tubo benzina -BGM ORIGINAL- Ø interno = 7mm, Ø esterno = 14mm, l = 750mm    

Produttore: bgm Original
Numero oggetto: 5250017
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€ 3,28 *

Unità: 0.75 metri (€ 4,37 / 1 metro)

Benzinhahn -OEM QUALITÄT- Vespa PX (ab Bj. 1984), PK XL1

Rubinetto benzina -QUALITÀ OEM- Vespa PX (dal 1984), PK XL1    

Produttore: qualità OEM
Numero oggetto: 2529091
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€ 9,69 *
Schlauchschelle -MiniFlex- Bandbreite 5mm - Ø=9-16mm

Fascetta stringitubo -MiniFlex- larghezza di banda 5mm - Ø = 9-16mm

Produttore: Normfest
Numero oggetto: 7675790
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 2,98 *
Tankgeber -PIAGGIO- PX (ab Bj. 1984) - Kunststoffverschluss Ø55mm (50-350 Ohm)

Trasmettitore serbatoio -PIAGGIO- PX (dall'anno 1984) - tappo in plastica Ø55mm (50-350 Ohm)    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 5250030
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 101,20 *
Tankdeckel -VESPA- PX (ab Bj. 1984), PK XL

Tappo serbatoio -VESPA- PX (dal 1984), PK XL    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 5250013
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€ 18,99 *
Schraube -DIN 933- M8 x 25mm (8.8 Festigkeit)

Vite -DIN 933- M8 x 25 mm (forza 8.8)    

Produttore: Normfest
Numero oggetto: 9901121
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€ 3,00 *
Unterlegscheibe -DIN 125- M8

Rondella -DIN 125- M8    

Produttore: Normfest
Numero oggetto: 9901082
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 2,45 *
Sprengring -DIN 127- M8

Anello elastico -DIN 127- M8    

Produttore: Normfest
Numero oggetto: 9901083
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 5,25 *
Steuersatz - Lenkkopflager -PIAGGIO- Piaggio, Gilera, Vespa - oben + unten komplett Set (9 teilig) - Vespa V50, 50N, PV, ?ET3, ?PK, PX, T5, Cosa, Rally, Sprint, Super, GS160, SS180, GTS, HPE, ET2, ET4, LX/LXV, S50-125, Sprint, Primavera, Runner, SKR,

Serie sterzo - cuscinetto sterzo -PIAGGIO- Piaggio, Gilera, Vespa - set completo alto + basso (9 ...    

Produttore: Piaggio
Numero articolo: 4950053KT
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€ 51,90 *
Schraube -DIN 933- M6 x 25mm (8.8 Festigkeit)

Vite -DIN 933- M6 x 25 mm (forza 8.8)    

Produttore: Normfest
Numero oggetto: 9901067
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€ 0,98 *
Schraube -DIN 933- M6 x 30mm (8.8 Festigkeit)

Vite -DIN 933- M6 x 30 mm (forza 8.8)

Produttore: Normfest
Numero oggetto: 9901068
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€ 0,60 *
Kotflügelschraube seitlich M5 x 12mm -OEM QUALITÄT, Linsenkopf- Vespa Smallframe V50, 50N, PV, ET3, PK S, PK XL, Largeframe VNA, VNB, VBA, VBB, Super, Sprint Veloce, Rally - Modelle ohne Zierleiste

Vite parafango laterale M5 x 12mm -QUALITÀ OEM, testa bombata- Vespa Smallframe V50, 50N, fotovoltaico, ...    

Produttore: qualità OEM
Numero oggetto: 5150032
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€ 1,89 *
Distanzscheibe Kunststoff Ø=18x6,4x6mm für Kotflügel -OEM QUALITÄT- Vespa V50, V90, PV125, ET3 125

Distanziale in plastica Ø=18×6,4x6mm per parafango -QUALITÀ OEM- Vespa V50, V90, PV125, ET3 125    

Produttore: qualità OEM
Numero oggetto: 7675136
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 3,75 *
Mutter selbstsichernd -DIN 985- M5 (verwendet für Hebelschraube Vespa PX, T5 125ccm, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS180, GS160, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3)

Dado autobloccante -DIN 985- M5 (usato per vite leva Vespa PX, T5 125ccm, Rally, ...

Produttore: Normfest
Numero oggetto: 9901162
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€ 0,19 *
Kotflügelnippel -OEM QUALITÄT- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984) - Kunststoff - schwarz

Nipplo parafango -QUALITÀ OEM- Vespa PX Lusso (dal 1984) - plastica - nero

Produttore: qualità OEM
Numero oggetto: 7676854
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€ 5,60 *
Bremsleitung -SPIEGLER MODULAR (ohne Fittings)- Vespa, Lambretta - schwarz - 1400mm

Tubo freno -SPIEGLER MODULAR (senza raccordi) - Vespa, Lambretta - nero - 1400mm

Produttore: Spiegler
Numero oggetto: 3331250
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€ 60,95 *
Bremsbanjo -SPIEGLER- Schwarz - 20°

Freno banjo -SPIEGLER- nero - 20 °

Produttore: Spiegler
Numero oggetto: 3331249
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€ 9,09 *
Bremsbanjo -SPIEGLER- Schwarz - 45°

Freno banjo -SPIEGLER- nero - 45 °

Produttore: Spiegler
Numero oggetto: 3331245
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€ 9,35 *
Hohlschraube Bremsleitung -M10 x 1,00- Aluminium - Schwarz

Bullone banjo tubo freno -M10 x 1,00- alluminio - nero

Produttore: Spiegler
Numero oggetto: 3332465
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€ 9,78 *
Bremsbanjodichtung -DIN 7603- A10 x 16 - Aluminium

Guarnizione banjo freno -DIN 7603- A10 x 16 - alluminio    

Produttore: Normfest
Numero oggetto: 5900012
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€ 2,40 *
Gasrohr -LML- Vespa PX Disc (1998-) - l=177mm Ø=24mm

Tubo gas -LML- Vespa PX Disc (1998-) - l = 177mm Ø = 24mm

Produttore: LML
Numero oggetto: 7676675
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€ 11,25 *
Distanzscheibe Gasrohr/Schaltrohr 24 x 31x 1mm -PIAGGIO- Vespa PX, T5, PV125, ET3, V50 Special, PK S, PK XL1

Rondella distanziale tubo gas / tubo interruttore 24 x 31x 1mm -PIAGGIO- Vespa PX, T5, PV125, ET3, V50 Special, ...    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 4950032
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€ 4,35 *
Federscheibe Gasrohr/Schaltrohr 22 x 28x 0,75mm -PIAGGIO- Vespa Cosa, PK XL2, PK HP

Rondella elastica tubo gas / tubo interruttore 22 x 28x 0,75mm -PIAGGIO- Vespa Cosa, PK XL2, PK HP    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 7675629
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€ 1,60 *
Gaszugrolle -OEM QUALITÄT- Vespa PX, T5 125cc, PK S, PK XL

Puleggia acceleratore -QUALITÀ OEM- Vespa PX, T5 125cc, PK S, PK XL

Produttore: qualità OEM
Numero oggetto: 3331912
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 3,59 *
Schaltzugrolle -VESPA- PX, T5 125cc, PK S, PK XL

Puleggia cambio -VESPA- PX, T5 125cc, PK S, PK XL    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 4950036
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 3,59 *
Splint Gaszug-/Schaltzugrolle -VESPA- PX, T5 125cc, Cosa

Coppiglia puleggia cavo acceleratore / cambio -VESPA- PX, T5 125cc, Cosa    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 4950035
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 1,09 *
Bremspumpe -PIAGGIO Heng Tong- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (alle ab Bj. 1998), PX Millenium, PX2011 - Ø12mm

Pompa freno -PIAGGIO Heng Tong- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (tutte del 1998), PX Millenium, ...

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 7673010
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 78,94 *
Schraube -DIN 912- M8 x 20mm (verwendet für Bremspumpe/Lenker Vespa PX ab Bj. 1998)

Vite -DIN 912- M8 x 20mm (usata per pompa freno/manubrio Vespa PX dal 1998)

Produttore: qualità OEM
Numero oggetto: 9901106
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 1,38 *
Bremshebelschraube - Kupplungshebelschraube (Kreuzschlitz) -OEM QUALITÄT- Vespa PX125, PX150, PX200, T5 125cc, ET3

Vite leva freno - vite leva frizione (intaglio a croce) -QUALITÀ OEM- Vespa PX125, PX150, ...    

Produttore: qualità OEM
Numero oggetto: 9000109
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 3,20 *
Bremshebel -BGM PRO CNC- Scheibenbremse (Heng Tong)- Vespa PX (Bj. 2004-) - Schwarz matt

Leva freno -BGM PRO CNC- freno a disco (Heng Tong) - Vespa PX (2004-) - nero opaco

Produttore: bgm Pro
Numero articolo: BGM4541
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€ 24,89 *
Kupplungshebel -BGM PRO CNC- Seilzug- Vespa Largeframe 1957-1998 - PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180, Smallframe 1963-1989 V50, 50N, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL1 - Schwarz matt

Leva frizione -BGM PRO CNC- tirante- Vespa Largeframe 1957-1998 - PX, T5, Sprint, Rally, GT, ...

Produttore: bgm Pro
Numero articolo: BGM4571
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€ 33,90 *
Tacho -PIAGGIO- Vespa Ø=105mm - PX Lusso (ab Bj. 2001) - 120km/h

Contachilometri -PIAGGIO- Vespa Ø = 105mm - PX Lusso (dal 2001) - 120km/h    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 1583074
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€ 238,00 *
Schraube -DIN 7985- M5 x 35mm - verwendet für Lenkkopfabdeckung Vespa PX, PK S, PK XL, Luftfilter SI

Vite -DIN 7985- M5 x 35mm - usata per coperchio testa sterzo Vespa PX, PK S, PK XL, filtro aria SI    

Produttore: Normfest
Numero oggetto: 4950041
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€ 1,96 *
Federscheibe gewellt -DIN 137 Stahl verzinkt- M5

Rondella elastica ondulata -DIN 137 acciaio zincato- M5

Produttore: Normfest
Numero oggetto: 43505
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 1,40 *
Schraube -DIN 933- M4 x 12mm (verwendet zur Befestigung Scheinwerfer Vespa PX)

Vite -DIN 933- M4 x 12mm (usata per fissare il faro Vespa PX)

Produttore: Normfest
Numero oggetto: 9901048
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€ 0,50 *
Federscheibe gewellt -DIN 137 Edelstahl- 100 Stück - M4

Rondella elastica ondulata -DIN 137 inox- 100 pezzi - M4

Produttore: MB-Developments
Numero articolo: 767CWS04
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€ 4,90 *

Unità: 100 pezzi (€ 0,05 / 1 pezzo)

Schraube -DIN 7985- M5 x 16mm

Vite -DIN 7985- M5 x 16mm    

Produttore: Normfest
Numero oggetto: 7674871
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€ 1,98 *
Griff -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (ab Bj. 2011) - schwarz - links

Maniglia -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (dal 2011) - nera - sinistra    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 7673018
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 17,99 *
Griff -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (ab Bj. 2011) - schwarz - rechts

Maniglia -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (dal 2011) - nera - destra

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 7673017
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 19,94 *
Lenkkopfschraube -LML- Vespa PX, PK, Rally, Sprint150, 180 SS, Super, TS125, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), ET3, PV125, V50, V90

Vite testa sterzo -LML- Vespa PX, PK, Rally, Sprint150, 180 SS, Super, TS125, GT125 (VNL2T), ...    

Produttore: LML
Numero oggetto: 9000076
L'articolo è stato ordinato e sarà di nuovo disponibile a breve
€ 3,99 *
Lenkkopfmutter -VESPA- PX, PK, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), 180 SS, Super, TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), ET3, PV125, V50, V90

Dado testa sterzo -VESPA- PX, PK, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), 180 SS, ...    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 9000077
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 1,89 *
Kabeldurchgang Lenker -LML- Vespa PX (1998-) (verwendet zur Durchführung von Bremsleitung und Bremslichtschalterkabel in den Lenkerdeckel)

Manubrio passaggio cavi -LML- Vespa PX (1998-) (usato per passaggio cavo freno e ...

Produttore: LML
Numero oggetto: 7676684
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 5,90 *
Birne -W2,1X9,5d- 12V 3W - Weiss (verwendet als Standlicht Klarglasscheinwerfer Vespa PX (ab Bj. 1998))

Lampadina -W2,1X9,5d- 12V 3W - bianca (usata come luce di posizione faro in vetro trasparente Vespa PX (da Bj….    

Produttore: Floesser
Numero oggetto: 9512026
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 1,69 *
Fassung für Scheinwerferbirne HS1 -PIAGGIO- Vespa Cosa 125 (VNR1T, VNR2T0001001), Vespa Cosa 200 (VSR1T0004755, VSR1T, VSR1T3016725), Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GT L 125 (ZAPM31101), Vespa GT L 200 (ZAPM31200), Vespa GTS 125 (ZAPM31300), Vespa G

Portalampada per lampadina faro HS1 -PIAGGIO- Vespa Cosa 125 (VNR1T, VNR2T0001001), Vespa Cosa 200 ...

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 1253327
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€ 10,81 *
Birne -PX43t (HS1)- 12V 35/35W - Weiss

Lampadina -PX43t (HS1) - 12V 35 / 35W - bianca    

Produttore: Floesser
Numero oggetto: 9512235
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€ 6,00 *
Rücklicht -MOTO NOSTRA- Vespa PX Lusso (MY, 2001-) - schwarz

Fanale posteriore -MOTO NOSTRA- Vespa PX Lusso (MY, 2001-) - nero

Produttore: Moto Nostra
Numero oggetto: 7676774
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€ 29,90 *
Birne -BA15s (Stifte gerade) - 12V 10W - Weiss

Lampadina -BA15s (spinotti dritti) - 12V 10W - bianca

Produttore: qualità OEM
Numero oggetto: 9512110
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 1,69 *
Birne -BA15s (Stifte gerade) - 12V 5W - Weiss

Lampadina -BA15s (spinotti dritti) - 12V 5W - bianca    

Produttore: bgm Style
Numero oggetto: 9512005
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€ 1,69 *
Blinker -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc hinten rechts - Weiss

Freccia -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc posteriore destro - bianco    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 1583085
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€ 27,95 *
Blinker -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc hinten links - Weiss

Freccia -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc posteriore sinistro - bianco

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 1583084
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 26,95 *
Blinker -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc vorne links - Weiss

Freccia -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc anteriore sinistro - bianco    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 1583082
L'articolo è stato ordinato e sarà di nuovo disponibile a breve
€ 25,95 *
Blinker -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc vorne rechts - Weiss

Freccia -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc anteriore destro - bianco

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 1583083
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€ 22,96 *
Birne -BA15s (Stifte gerade) - 12V 21W - Orange

Lampadina -BA15s (spinotti dritti) - 12V 21W - arancione    

Produttore: bgm Style
Numero oggetto: 3330558
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€ 9,96 *
Schraube Linsen-Senkkopf -DIN 966- M4 x 25mm - (verwendet für Lichtschalter/Blinkerschalter PX, PK, T5, V50 Spezial, verwendet für Blinker vorne PX, T5)

Vite a testa svasata -DIN 966- M4 x 25mm - (utilizzata per interruttore luci / interruttore indicatori PX, ...    

Produttore: Normfest
Numero oggetto: 9901065
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€ 2,76 *
Mutter selbstsichernd -DIN 985- M4

Dado autobloccante -DIN 985- M4

Produttore: Normfest
Numero oggetto: 9901041
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€ 3,92 *
Fächerscheibe -DIN 6798- M4

Rondella dentellata -DIN 6798- M4

Produttore: qualità OEM
Numero oggetto: 7675499
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€ 2,40 *
Kabelbaum -GRABOR- Vespa PX Lusso (Deutsch), 1984-1997, ohne Batterie, mit DC Hupe, Hupengleichrichter, Zündgrundplatte mit 5-Kabel

Cablaggio -GRABOR- Vespa PX Lusso (tedesco), 1984-1997, senza batteria, con clacson DC, ...    

Produttore: Grabor
Numero oggetto: 7674048
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€ 54,95 *
Blinkerschalter -OEM QUALITÄT- Vespa PK50 S/XL, PK80, PK125 S, PK125 ETS, PX80, PX125, PX150, PX200 (ab Bj. 1984) - 6 Kabel mit Multistecker

Deviatore frecce -QUALITÀ OEM- Vespa PK50 S / XL, PK80, PK125 S, PK125 ETS, PX80, PX125, PX150, ...    

Produttore: qualità OEM
Numero oggetto: 9520024
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€ 17,99 *
Lichtschalter -BGM PRO- Vespa PK S Lusso, PK XL, Vespa PX (1984-1998) - 9 Kabel (DC, Modelle ohne Batterie, mit Hupengleichrichter, Schliesser)

Devioluci -BGM PRO- Vespa PK S Lusso, PK XL, Vespa PX (1984-1998) - 9 cavi (DC, modelli senza ...    

Produttore: bgm Pro
Numero oggetto: 1231852
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€ 33,90 *
Kabelast, Tachostecker -PIAGGIO- Vespa PX (ab Bj. 1998)

Derivazione cavo, spina tachimetro -PIAGGIO- Vespa PX (dal 1998)    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 1582964
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€ 16,99 *
Hupe -OEM QUALITÄT 12V DC- Vespa PX (ab Bj. 1984)

Clacson -QUALITÀ OEM 12V CC- Vespa PX (dal 1984)    

Produttore: qualità OEM
Numero oggetto: 9520009
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€ 18,50 *
Bremslichtschalter -OEM QUALITÄT- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (Modelle mit Blinker), PK50 XL, PK125 XL, T5 125cc - Schliesser (Blau/Rot)

Interruttore luce freno -QUALITÀ OEM- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (modelli con freccia), PK50 XL, ...    

Produttore: qualità OEM
Numero oggetto: 9520018
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€ 5,90 *
Bremslichtschalter vorne -LML- Vespa PX (1998-)

Interruttore luce freno anteriore -LML- Vespa PX (1998-)    

Produttore: LML
Numero oggetto: 7676683
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€ 5,30 *
Kabelast Nachrüst Bremslichtschalter Lenker -BGM PRO- Vespa (-1997), Lambretta - verwendet mit Bremspumpe

Cablaggio retrofit, interruttore luce stop, manubrio -BGM PRO- Vespa (-1997), Lambretta - usato con ...    

Produttore: bgm Pro
Numero articolo: SC5025
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€ 9,90 *
Blinkerkabel -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc Seitenhauben

Cavo freccia -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc fianchetti    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 9520076
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€ 47,80 *
Blinkersteckverbindung - PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200- Seitenhauben mit Innenverschluss - Ø12,8mm, ohne Kabel, Anschlussstecker 4,3mm

Connettore frecce - PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200- fianchetti con ...    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 9520077
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€ 12,98 *
Adapterkabel-Set für Hupengleichrichter -BGM PRO- verwendet für BGM6710

Set di cavi adattatori per raddrizzatore a tromba -BGM PRO- utilizzato per BGM6710

Produttore: bgm Pro
Numero articolo: BGM6710W
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€ 12,90 *
Spannungsregler -4-Pin BGM PRO 12V AC/DC- universal

Regolatore di tensione -4-pin BGM PRO 12V AC / DC- universale    

Produttore: bgm Pro
Numero articolo: BGM6690
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€ 28,95 *
Stoßdämpfer vorne -BGM PRO SC/F1 SPORT, 240mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc - schwarz

Ammortizzatore anteriore -BGM PRO SC / F1 SPORT, 240mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc - nero    

Produttore: bgm Pro
Numero articolo: BGM7741B
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€ 219,00 *
Silentblock Stoßdämpfer oben / Rahmen hinten -MADE IN THAILAND, Heavy Duty/verstärkt- Vespa PX, T5 125ccm, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS180, GS160, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3

Ammortizzatore Silentblock superiore / telaio posteriore -MADE IN THAILAND, Heavy Duty / rinforzato- Vespa PX, ...

Produttore: Made in Thailand
Numero articolo: 9000056HD
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€ 10,90 *
Distanzstück Stoßdämpfer hinten/Silentblock -VESPA l=52mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc

Distanziale ammortizzatore posteriore / silent block -VESPA l=52mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc    

Produttore: RMS
Numero oggetto: 7676235
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€ 3,78 *
Sprengring -DIN 127- M9 (verwendet für Stoßdämpferschraube unten (Motor) und Vergaserbefestigung) Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (-1984), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125

Anello elastico -DIN 127- M9 (utilizzato per vite ammortizzatore sotto (motore) e montaggio carburatore) ...    

Produttore: qualità OEM
Numero oggetto: 9901086
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€ 1,40 *
Felge -BGM ORIGINAL 2.10-10 Zoll Stahl V2.0 - Vespa (Typ PX) - Vespa Smallframe V50, 50N, Special, PV, ET3, PK50-125 (S/XL/XL2), Largeframe PX, T5, Sprint, Rally, GT/GTR, LML Star, Deluxe - Schwarz

Cerchio -BGM ORIGINAL 2.10-10 pollici acciaio V2.0 - Vespa (tipo PX) - Vespa Smallframe V50, 50N, ...    

Produttore: bgm Original
Numero oggetto: 7675211
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€ 47,90 *
Schlauch -BGM PRO 10 Zoll- 3.50-10, 90/90-10, 100/80-10, 100/90-10 - Ventilposition Vespa (alle Smallframe, Largeframe

Tubo -BGM PRO 10 pollici- 3.50-10, 90/90-10, 100/80-10, 100/90-10 - posizione valvola Vespa (tutte ...    

Produttore: bgm Pro
Numero articolo: BGM8700V
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€ 14,58 *
Reifen -HEIDENAU K80SR- 3.50 - 10 Zoll TT 59M (reinforced)

Pneumatico -HEIDENAU K80SR- 3.50 - 10 pollici TT 59M (rinforzato)    

Produttore: Heidenau
Numero articolo: 3331736TT
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€ 73,90 *
Mutter -DIN 934- M8 - schwarz verzinkt

Dado -DIN 934- M8 - zincato nero

Produttore: Normfest
Numero articolo: 9901080B
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€ 9,90 *
Sitzbank -BGM PRO SportTouring- Vespa Largeframe Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4, Rally180/200, GS160, SS180 - auch passend auf Vespa PX - ohne Schloss

Sella -BGM PRO SportTouring- Vespa Largeframe Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, ...

Produttore: bgm Pro
Numero articolo: BGM2720
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€ 219,00 *
Scheinwerfer inkl. Umrüstrahmen und Scheinwerferhalterung -MOTO NOSTRA- LED HighPower - Ø=143mm (5 3/4") - 12V DC - mit E9-Kennzeichnung - zur Umrüstung von Vespa PX

Fari inclusi telaio di conversione e staffa faro -MOTO NOSTRA- LED HighPower - Ø = 143mm ...

Produttore: Moto Nostra
Numero articolo: MN1101KT
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€ 209,00 *
Seegerring -BOHRUNG DIN472- Ø=42mm - verwendet für Lager Nebenwelle / Primär PX125, PX200, Cosa125, Cosa200, Rally200

Anello di sicurezza - ALESAGGIO DIN472- Ø = 42mm - utilizzato per cuscinetti albero ausiliario / primario PX125, PX200, ...    

Produttore: qualità OEM
Numero oggetto: 4940004
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€ 1,05 *
Kugellager -6302- (15x42x13mm) - (verwendet für Nebenwelle Vespa PX200, Rally180, Rally200, COSA200, T5 125cc, GS150 / GS3, Hoffmann, T1, T2,T3, GL)

Cuscinetto a sfere -6302- (15x42x13mm) - (usato per albero ausiliario Vespa PX200, Rally180, Rally200, ...    

Produttore: FAG
Numero oggetto: 3720007
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€ 7,95 *
Nebenwellenachse -PIAGGIO- Vespa PX125, PX150, PX200, Cosa, T5 125cc - Lagersitz: Ø=15mm, Buchse: Ø=13mm, Länge: 121mm

Asse albero secondario -PIAGGIO- Vespa PX125, PX150, PX200, Cosa, T5 125cc - sede cuscinetto: Ø = 15mm, boccola: ...

Produttore: Piaggio
Numero articolo: 1B015233
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€ 72,95 *
Montagerahmen-Set für Scheinwerfer -MOTO NOSTRA- LED HighPower - Ø=143mm (5 3/4")- zur Montage in Lenkkopf Vespa PX, LML Star, Stella

Set telaio di montaggio per fari -MOTO NOSTRA- LED HighPower - Ø = 143mm (5 3/4 ″) - per montaggio in ...

Produttore: Moto Nostra
Numero articolo: MN1101FR
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€ 38,90 *
Kabelast -BGM ORIGINAL- Tankgeberkabel Vespa PX (1984-) - für Tankgeber mit Kunststoffverschluss

Derivazione cavo -BGM ORIGINAL- cavo sonda benzina Vespa PX (1984-) - per sonda benzina con tappo in plastica

Produttore: bgm Original
Numero articolo: SC5008
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€ 7,90 *
Dichtung Tank/Rahmen -MADE IN THAILAND- Vespa alle Largeframe (ab Bj. 1957) - Viton®

Guarnizione serbatoio / telaio -MADE IN THAILAND- Vespa all Largeframe (dal 1957) - Viton®    

Produttore: Made in Thailand
Numero articolo: 5250007VT
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€ 9,90 *
Halteplatte Tankgeberkabel -VESPA- PX (ab Bj. 1984)

Piastra di ritegno per cavo sonda serbatoio -VESPA- PX (dal 1984)    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 7671988
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€ 3,00 *
Dichtsatz Zylinder -BGM PRO 177 / 187 ccm- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-)

Kit guarnizioni cilindro -BGM PRO 177/187 cc- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, ...

Produttore: bgm Pro
Numero articolo: BGM1770G
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€ 15,39 *
Schraube -DIN 7981- 3,9x16mm (verwendet für Befestigung Kaskade Vespa PX (ab Bj. 1984) oben)

Vite -DIN 7981- 3,9x16mm (usata per il fissaggio a cascata Vespa PX (dal 1984) in alto)

Produttore: Normfest
Numero oggetto: 9901069
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€ 1,39 *
Anschlaggummi Hauptständer -PIAGGIO- Vespa PX

Gommino fermo per cavalletto centrale -PIAGGIO- Vespa PX    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 1174773
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€ 5,19 *
Mutter -DIN 934- M6

Dado -DIN 934- M6

Produttore: Normfest
Numero oggetto: 9901060
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€ 1,17 *
Schraube 2.9 x 9.5mm für Fußmattenbefestigung, Schraube für Kotflügelnippel -PIAGGIO- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), Super, VNA, VNB,

Vite 2.9 x 9.5mm per fissaggio tappetini, vite per nipplo parafango -PIAGGIO- Vespa PX, ...    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 1015727
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€ 1,38 *
Tankgeber -PIAGGIO- PX (ab Bj. 1984) - Blechverschluss Ø48mm (50-270 Ohm)

Trasmettitore serbatoio -PIAGGIO- PX (dall'anno 1984) - tappo in lamiera Ø48mm (50-270 Ohm)

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 5250001
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€ 119,50 *
Schraube -DIN 7985- M5 x 12mm (verwendet für Zündgrundplatte Vespa PK, PX, Cosa, T5 125ccm)

Vite -DIN 7985- M5 x 12mm (usata per piastra base accensione Vespa PK, PX, Cosa, T5 125ccm)    

Produttore: Normfest
Numero oggetto: 5150005
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€ 1,38 *
Schlüsselanhänger -SCOOTER CENTER All you need- Rot

Portachiavi -SCOOTER CENTER All you need- Rosso    

Produttore: Scooter Center
Numero articolo: SC7777
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€ 3,90 *
Arbeitshandschuhe - Mechaniker Handschuhe - Schutzhandschuhe -BGM PRO-tection- Feinstrickhandschuh 100% Nylon mit Polyurethan Beschichtung - Grösse XXL (11)

Guanti da lavoro - Guanti da meccanico - Guanti di protezione -BGM PRO-tection- ...    

Produttore: bgm Pro
Numero articolo: BGM0400XXL
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€ 1,99 *
Zylinder -BGM PRO 177 / 187 ccm- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150

Cilindro -BGM PRO 177/187 cc- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint ...    

Produttore: bgm Pro
Numero articolo: BGM1770N
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€ 299,00 *
Auspuff -BGM PRO BigBox TOURING (BBT)- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint, GT, GTR

Marmitta -BGM PRO BigBox TOURING (BBT) - Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint, GT, GTR    

Produttore: bgm Pro
Numero articolo: BGM1010TR
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€ 119,00 *
Motorgehäuse -LML Drehschiebereinlass, Elestart, ohne Getrenntschmierung- Vespa PX125, PX150

Carter motore -LML ingresso valvola rotante, Elestart, senza lubrificazione separata- Vespa PX125, PX150

Produttore: LML
Numero oggetto: 7675678
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 389,00 *
Zündung -BGM ORIGINAL Grundplatte V2.5 Silikon- Vespa PX (1984-2011) Lusso, '98, MY (auch Elestart Modelle) - 5 Kabel

Accensione -BGM ORIGINAL piastra base V2.5 silicone- Vespa PX (1984-2011) Lusso, '98, MY (anche ...    

Produttore: bgm Original
Numero articolo: BGM8025
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€ 95,90 *
Gabel mit Scheibenbremse (komplett) -LML Classic Grimeca Style- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 Lusso (ab Bj. 1984)

Forcella con freno a disco (completa) -LML Classic Grimeca Style- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 ...    

Produttore: LML
Numero oggetto: 5900028
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€ 389,00 *
Tachowelle -BGM ORIGINAL- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984), PX My, PX Disc, PX 2011, T5ccm, Cosa 125, Cosa 200, PK50 S Lusso, PK80 S Lusso - schwarz

Cavo contachilometri -BGM ORIGINAL- Vespa PX Lusso (dal 1984), PX My, PX Disc, PX 2011, T5ccm, Cosa 125, ...

Produttore: bgm Original
Numero articolo: BGM6413SC
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€ 6,99 *
Montage-Set Lenkerunterteil -OEM QUALITÄT- LML Lenker für Vespa PX - 7 Buchsen (verwendet für Schaltrohr und Gasrohr)

Set fissaggio parte inferiore manubrio -QUALITÀ OEM- Manubrio LML per Vespa PX - 7 prese (usato per ...

Produttore: qualità OEM
Numero oggetto: 3333483
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€ 4,99 *
Federscheibe gewellt -DIN 137 Stahl verzinkt- M6

Rondella elastica ondulata -DIN 137 acciaio zincato- M6    

Produttore: Normfest
Numero oggetto: 43506
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€ 0,58 *
Blinkrelais -OEM QUALITÄT 3-PIN 12V 10/21W AC- Vespa PK S, PK XL, PK XL2, PX Lusso (1984-), Cosa, Cosa FL, T5 125cc, APE

Relè lampeggiatore -QUALITÀ OEM 3-PIN 12V 10/21W AC- Vespa PK S, PK XL, PK XL2, PX Lusso (1984-), Cosa, ...    

Produttore: qualità OEM
Numero oggetto: 9520004
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 13,95 *
Stoßdämpfer hinten -BGM PRO SC/R1 SPORT, 330mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR15 (VNL2T), V50, PV, ET3 - schwarz

Ammortizzatore posteriore -BGM PRO SC / R1 SPORT, 330mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, ...

Produttore: bgm Pro
Numero articolo: BGM7742B
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 169,00 *
Kupplung -BGM Pro Superstrong 2.0 CR80 Ultralube, Typ Cosa2/FL- für Primärrad 64/65Z - Vespa PX200, Rally200 - 24 Zähne

Frizione -BGM Pro Superstrong 2.0 CR80 Ultralube, tipo Cosa2 / FL- per ingranaggio primario 64 / 65T - Vespa ...

Produttore: bgm Pro
Numero articolo: BGM8324
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€ 289,00 *
Primärrad -BGM PRO- Vespa PX200, Rally200 (schrägverzahnt) - 64 Zähne

Ingranaggio primario -BGM PRO- Vespa PX200, Rally200 (denti elicoidali) - 64 denti    

Produttore: bgm Pro
Numero articolo: BGM6564
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€ 57,91 *
Hauptwelle -PIAGGIO- Vespa PX (1984-), Cosa (VNR1T, VNR2T, VSR1T), T5

Albero principale -PIAGGIO- Vespa PX (1984-), Cosa (VNR1T, VNR2T, VSR1T), T5    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 4940008
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€ 149,00 *
Vergaser -BGM PRO Faster Flow Dellorto / SPACO SI24/24E- Vespa PX200 (Typ ohne Getrenntschmierung)

Carburatore -BGM PRO Faster Flow Dellorto / SPACO SI24 / 24E- Vespa PX200 (tipo senza lubrificazione separata)    

Produttore: bgm Pro
Numero articolo: BGM8571
L'articolo è stato ordinato e sarà di nuovo disponibile a breve
€ 139,00 *
Klemmplättchen-Set Bremse hinten -PIAGGIO- Vespa V50, V90, 50N, PV125, ET3, SS50, SS90, PK S, PK XL1, PK XL2, ETS, PX, VNA, VNB, VBA, VBB, Super, GL150, GT125, GTR125, TS125, Sprint150, Vespa Rally180, Vespa Rally200

Kit piastra fissaggio freno posteriore -PIAGGIO- Vespa V50, V90, 50N, PV125, ET3, SS50, SS90, PK S, PK ...    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 1154738
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 13,90 *
Lüfterradabdeckung -OEM QUALITÄT- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - Modelle mit E-Starter - schwarz

Copriventola -QUALITÀ OEM- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - modelli con avviamento elettrico - nero    

Produttore: qualità OEM
Numero oggetto: 1050027
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 19,94 *
Nebenwelle -PIAGGIO- Vespa PX125 (VNX1T ab Nr. 146314), PX150 (ab Nr. 264565), PX200, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - 12-13-17-21 Zähne

Albero secondario -PIAGGIO- Vespa PX125 (VNX1T dal n. 146314), PX150 (dal n. 264565), PX200, T5 125cc, ...    

Produttore: Piaggio
Numero oggetto: 9091008
Disponibile subito, si può anche ritirare in negozio
€ 181,90 *

Progetto Platonika Vespa bgm 177

Platonica 5

Mettere i piedi per terra è già di per sé una dichiarazione!

Una conferma della nostra identità; Scooter Boys & Girls, Mods, Racers e Travellers sanno che le loro ideologie e convinzioni finiscono in accessori che diventano simboli delle loro stesse qualità.

quindi fallo anche tu Platonica questo grande passo dopo essere stati nell'aria per mesi preparando l'esistenza di una Vespa ideale per toccare finalmente il pavimento del garage che l'ha dotata di simboli di sicurezza, stile e divertimento.

Per la sua forte personalità, Platonika ha ora installato gli ultimi prodotti bgm, guarda il video!

5 Con i piedi per terra Platónika Vespa PX bgm 177 by Scooter Center

Ammortizzatori sportivi Vespa

BGM SPORTIVO PRO Set di ammortizzatori | bgm7741BKTS

Basato sul telaio della concorrenza, ma senza un vaso di espansione separato e un tasso di smorzamento fisso. Ideale per l'uso sportivo quotidiano, anche con motori potenti.
Assetto di base molto armonioso con un equilibrio ottimale tra sportività e idoneità all'uso quotidiano. Rispetto al telaio Competition, è infinitamente regolabile in altezza. Ciò significa che l'altezza del veicolo può essere regolata su entrambi gli assi. In questo modo si può abbassare l'anteriore o alzare il posteriore senza dover modificare il precarico, così importante per la deflessione negativa della molla. L'ammortizzatore anteriore può essere regolato in continuo tra un'altezza di 240 mm e 220 mm.

  • regolazione continua del precarico molla
  • tecnologia di smorzamento sportivo e armonioso
  • regolabile individualmente in altezza (20 mm)

 

Set gomme Vespa

Set completo di pneumatici -bgm Sport nero opaco copertone bgm tubeless e cerchio bgm Vespa in alluminio | bgm35010SLKB 

Pneumatici BGM Pro Sport (3.50-10) completamente assemblati su cerchio sportivo in alluminio BGM Pro tubeless (2.10-10)
Set di pneumatici pronto per l'installazione composto dal pneumatico sportivo BGM Pro di prima classe con indice di velocità S (omologato fino a 180 km / h) e indice di carico di 59 (243 kg per pneumatico) e dall'esclusiva lega leggera BGM Pro ruota *.

PNEUMATICI
Il mix di materiali appositamente coordinato con un composto ad alto contenuto di silice garantisce un'aderenza eccellente in condizioni di asciutto e bagnato. La carcassa estremamente stabile garantisce una perfetta stabilità in rettilineo e un'eccellente precisione della linea in curva veloce. Di solito i pneumatici vengono semplicemente pressati in forma da uno strato di gomma. Gli pneumatici bgm sono significativamente più complessi da produrre e sono costituiti da più strati per creare il pneumatico perfetto che soddisfi i requisiti più elevati e abbia il più alto indice di velocità sul mercato.

CERCHI
Il cerchio in alluminio pieno di BGM PRO realizzato da FA.Italia fa risparmiare circa 600 grammi rispetto ad un cerchio in acciaio originale PX. Inoltre, c'è un risparmio di peso di circa 370 grammi grazie al tubo non più necessario. La massa non sospesa è così ridotto di quasi un chilogrammo per asse. La reattività del telaio migliora notevolmente.

SICUREZZA
Con una doppia cosiddetta "gobba" nel letto del cerchione, il pneumatico è sempre guidato in modo sicuro nel cerchione. Simile all'ultima tecnologia runflat nel settore automobilistico, l'aria può fuoriuscire lentamente se viene inserito un oggetto estraneo (chiodo o simili) senza che il pneumatico scivoli bene nel cerchione. Il veicolo si ferma in modo controllato. Il cerchio presenta incavi tra i punti di avvitamento. Il raffreddamento del freno è migliorato.

 

Pinza freno Vespa 4 pistoncini

Pinza freno e supporto freno bgm Touring | Bgm2506BK e bgm2507LBL

Pinza freno Vespa a 4 pistoncini piena con attacco radiale.
Alloggiamento fresato CNC in due parti in alluminio ad alta resistenza, anodizzato.

Con pistoni 4x25 mm, la pinza ha il 40% in più di area del pistone rispetto a una pinza a due pistoncini convenzionale con pistoni da 30 mm. Il rapporto di trasmissione idraulica è notevolmente migliorato e la forza frenante (a parità di forza sulla leva) è aumentata. Un altro vantaggio della tecnologia a 4 pistoni è il caricamento simmetrico delle pastiglie, il che significa che sono sempre completamente a contatto. Un cambio pastiglia viene effettuato rapidamente e facilmente con un prigioniero. Un grande vantaggio nelle corse. Collegamento centrale della linea del freno.

 

Puoi trovare tutti gli episodi di Platónika qui: Vespa Platonika

 

Musica nel video: Artista: Sunsearcher Titolo: Flamenco Rhythm Album: Sunsearcher Spirit Licenza: CC-BY-SA

Quando la tecnologia è a posto, è il momento di affrontare l'aspetto visivo nei minimi dettagli. Dettagli che ci fanno riconoscere la Vespa, costruita interamente con pezzi nuovi e sarà uno dei pochi che non verrà da una delle fabbriche.

Tutte le parole sono superflue quando possiamo guardare di buon umore il risultato delle ore trascorse in officina, perché il montaggio è stato divertente quasi quanto lo sarà guidarla.

 

4 La perfezione è nei dettagli – Project Platónika Vespa PX bgm 177 by Scooter Center

Dettagli come:

  • Armadietto pensile LML  - 5050038L
  • Maniglie-PIAGGIO - CM08380KT
  • Kit batticalcagno – 5821017
  • Set cavi -BGM ORIGINAL, guaina interna PE- Vespa PX Lusso (1984-) - bgm6412n
  • Paraurti - protezione telaio - paraspruzzi - 15769690090
  • Set di gomme per pannelli laterali - BGM -  7676534
  • Serbatoio -PIAGGIO- Vespa PX (dal 1984) – versione con lubrificazione separata – rif.: 5250011
  • Chiave rubinetto benzina BGM - BGM3035
  • Set di montaggio parte inferiore del manubrio – 3333483
  • Leva freno + leva frizione (set) -BGM PRO CNC- freno a disco (GRIMECA)- Vespa PX (1998-2003), LML Star, Stella – nero opaco – BGM4551KT

Tutti i prodotti Platónika nella wishlist del negozio

Musik:
Artista: DJ Freedem
Titolo: Tagliarlo vicino

Come nella famosa storia di Mary Shelley (Frankenstein), lancia anche i dadi Mariazabele Pezzi di origini diverse insieme per - si spera - dare vita a una leggenda.

Una parte centrale di Platonica è l' Set di cornici LML. Un set composto da tutte le parti in lamiera della Vespa PX e direttamente verniciate. Set purtroppo disponibili solo in numero limitato, poiché LML purtroppo non esiste più dal 2018.

Noi segnalati:

Ma torniamo alla trama di Platónika: uno dei nostri set di telai LML sostituisce il vecchio e arrugginito telaio Vespa, la cui anima prende il sopravvento quando viene martellato il vecchio numero di telaio.

I valori interni di Platónika sono determinati principalmente dal bgm PRO Quota determinata. Ad esempio dal più recente stadio evolutivo del piastre statore accensione bgm PRO. Lo statore completamente ridisegnato presenta piccoli dettagli come una scala dei gradi per una regolazione più facile e veloce del valore di preaccensione o i cavi in ​​silicone, che sono più durevoli, più facili da posare e significativamente più resistenti alla temperatura.

Sia la luce!

Un pezzo forte dell'impianto elettrico è sicuramente quello potente fari a LED di Moto Nostra. Rispetto alla lampadina tradizionale BA20d da 35 watt, colpisce per la sua luminosità tre volte superiore (1300 lumen invece di 400 lumen) con solo 20 watt di consumo.

 

Ci è voluto del tempo per dare vita ai componenti elettrici, che sono stati convertiti in corrente continua. Sette mesi per la precisione, durante i quali Mr. Stroh ed io - il suo fedele assistente - abbiamo usato il nostro tempo libero piuttosto limitato per sistemare tutto.

3 Lei è viva! – Progetto Platónika Vespa PX bgm 177 di Scooter Center

Dopo che la struttura grezza era a posto, ci siamo occupati del lavoro dettagliato e abbiamo portato all'inizio tutte le gomme, gli accessori e le altre periferiche.

Musik:

Artista: Kevin MacLeod Titolo: Georges Bizet: Habanera Album: Classical Sampler Licenza: CC-BY

Film audio originale "La sposa di Frankenstein" TM & © Universal (1935)

 

https://blog.scooter-center.com/das-herzstueck-vespa-platonika-bgm-177/

 

Chi, cosa, come PLATONIKA?

Conosciamo il nostro Progetto Platonica ora ci vuole un po' più del previsto.

Ma continuiamo a lavorare sodo dietro le quinte. E ho usato il progetto per fare alcuni tutorial SC per te.

A causa di varie domande su chi sia Maryzabel e su come sia venuta da noi, Alex ha Lanz sul divano per un'intervista Scooter Center chiese.

Così come ogni Vespa ha la sua storia, anche ogni pilota di Vespa e, naturalmente, le controparti maschili hanno la loro storia. E una cosa ti interessa sempre: come sei arrivato alla Vespa? E perché, tra tutte, andare in scooter. E proprio in quel momento diventa chiaro che potrebbe essere la Vespa a riunirci. E che questo è più importante e più forte delle cose che potrebbero separarci.

Nonostante chi ci segue qui sul blog o su altri canali sappia già qualcosa di me, abbiamo esaudito il desiderio di raccontare qualcosa in più su di me e sulla Vespa e anche sulla Colombia. Un paese che molte persone conoscono solo dai media e dal progetto Platónika. Ma questo è anche un paese che batte ogni due battiti.

Colloquio

Sul divano a Scooter Center | Intervista – Alex & Maryzabel Vespa Platónika

Vespertine

Ti presento Vespertine. Il mio primo amore, il primo scooter che ho comprato e che terrò per il resto della mia vita. Dopo di lei è arrivata “la pelada”, un altro PX del 1994. Ma non sono un collezionista, quindi la mia ambizione è non averne di più. Anche se qui in Germania è molto positivo per me avere qualcosa da guidare. Quindi ora costruiremo l'amore platonico e vedremo cosa succede nel tempo...

 

Come si montano le gomme su Vespa/Lambretta?

Usando il nostro esempio pneumatici bgm Classic mostriamo il corretto montaggio del pneumatico (split cerchio).

1. Ridurre l'attrito 

La camera d'aria è soggetta a flessione quando il pneumatico rotola e quindi ha senso causare attrito all'interno talco ridurre.
La polvere bianca riduce l'attrito tra camera d'aria e pneumatico e quindi l'usura della camera d'aria.

Una piccola quantità di talco viene distribuita all'interno del pneumatico e la camera d'aria viene riempita d'aria quanto basta per non espandersi e viene anche spolverata con un po' di talco.

2. Controllare la direzione di marcia

Prima di installare la camera d'aria, verificare innanzitutto se il pneumatico ha un senso di rotazione specificato dal produttore.
Questo avviso è con il nostro pneumatici bgm Classic sotto forma di freccia sul fianco del pneumatico e indica il senso di rotazione del pneumatico durante la guida.
La camera d'aria viene quindi inserita in modo che corrisponda al senso di rotazione del pneumatico, in modo che la valvola, tipica di Vespa, sia rivolta verso il lato sinistro nel senso di marcia.

3. Montaggio

Per montare il pneumatico sul cerchio, il cosiddetto Pasta per assemblaggio un vero aiuto. Ciò significa che il pneumatico può essere spinto molto lontano sul cerchio. Questo rende molto più facile l'avvitamento del cerchio in due pezzi.

Innanzitutto, la valvola viene inserita attraverso la metà larga del cerchione e quindi spinta nel pneumatico.
La metà del cerchio stretto ha anche un'apertura attraverso la quale è accessibile la valvola. Quando lo si inserisce nel pneumatico, assicurarsi che il gioco per la valvola sia congruente con quello nella metà larga del cerchio.

La nostra musica Cerchi in acciaio inossidabile avere bulloni sostituibili. In fase di montaggio assicurarsi che la testa della vite sia inserita nel quadro per impedirne la rotazione.

I cinque dadi delle metà del cerchio saranno trasversalmente con 16 - 18Nm Allegata. Quando si collega, assicurarsi che il tubo flessibile non è intrappolato tra le metà del cerchio.
Poi il Gonfiare le gomme a 2 bar e controllare che il pneumatico e la valvola siano correttamente alloggiati nel cerchio.

Pronto

Tutorial Come montare i pneumatici bgm CLASSIC per Vespa

 

Musik: Rene Winkler dal livello SC / NXT Titolo: Primo doppiaggio 4

 

https://blog.scooter-center.com/neue-10-zoll-rollerreifen-von-bgm-reifen-sport-bis-180km-h-classic-bis-150km-h-made-in-germany/

Come misuro il bordo di presa sulla testata?

Nel nostro secondo tutorial descriviamo come farne uno cilindro bgm177 il Il bordo del pizzico viene misurato e regolato. Il processo può ovviamente essere utilizzato per tutti gli altri cilindri, ma le dimensioni possono variare notevolmente a seconda del produttore o dell'applicazione desiderata del cilindro e differire dalle nostre dimensioni nel video.

Per il cuore di Platónika abbiamo questo cilindro bgm177 prima montata a secco.
Ciò significa che il pistone viene inizialmente montato senza fasce elastiche e solo con il cuscinetto superiore dell'albero motore. Se il cilindro deve essere assemblato più volte per impostare la corretta dimensione di compressione, la filettatura delle fasce elastiche viene bypassata fino al montaggio finale.

Il cilindro bgm177 bugia parecchi e con 0,2; 0,4 e 0,6mm diversi spessori guarnizioni per la base del cilindro.

Il cilindro è montato senza guarnizione per la base del cilindro. Usiamo per mappare la dimensione di compressione saldatura dolce con un diametro di 2 mm.

La lunghezza del pezzo di saldatura dovrebbe corrispondere al diametro del foro. Un po' di lunghezza in eccesso non nuoce a posizionare la saldatura in modo appropriato con del nastro adesivo sul pistone, parallelamente allo spinotto.

La testata viene assemblata e fissata insieme alla guarnizione. Ruotando l'albero motore, il pistone viene ruotato una volta al di sopra del PMS = punto morto superiore. Lì, la saldatura tra il cielo del pistone e la superficie di compressione della testata viene schiacciata insieme alla dimensione di compressione e forma così il dimensione di schiacciamento attuale da.
Dopo che la testata è stata smontata di nuovo, la saldatura pizzicata alle estremità può essere semplicemente rimossa misurato con il calibro a corsoio diventare. Nel nostro esempio ciò si traduce in una dimensione di 0,62 mm.
* Istruzioni dalla nostra cilindro bgm177 ci dà una raccomandazione Dimensione di schiacciamento di 1 mm.

Come posso modificare la dimensione di compressione?

Quindi per passare da 0,62 mm a 1 mm con la dimensione di compressione esistente, è necessario aggiungere una guarnizione di base del cilindro di 0,4 mm; per arrivare alla dimensione desiderata di 1mm in termini puramente matematici.

 

Scooter Center Tutorial Vespa PX – Controllo squish pistone (Attiva sottotitoli)

 

https://blog.scooter-center.com/tutorial-stehbolzen-vespa-px/

 

Come si montano i prigionieri su una Vespa?

Come parte del nostro progetto Platonika, che stiamo mettendo sulle ruote con Maryzabel, stiamo anche preparando molte importanti fasi di assemblaggio in video come tutorial.
Il nostro primo tutorial mostra le importanti differenze tra i diversi tipi di borchie e il corretto assemblaggio.
Domande comuni come

  • "Da quale lato è avvitato l'alloggiamento del motore?" o
  • "Il prigioniero sarà incollato?"

sarà in questo Tutorial Vespa risposta.

Nella gamma Vespa, i filetti dei prigionieri originali hanno un lato "spesso" e uno "sottile".
Il filo è più corto sul lato sottile e più lungo sul lato spesso.

Il lato con la filettatura più spessa viene avvitato nell'alloggiamento del motore e si blocca automaticamente, a condizione che l'alloggiamento del motore sia intatto. Il prigioniero è così assicurato contro l'allentamento da solo. La lunghezza libera che rimane sopra l'alloggiamento del motore è determinata dal cilindro e dalla testata.

Diverse varianti

Oltre alle diverse lunghezze del filo, ci sono altre caratteristiche che possono essere utilizzate per distinguerli.
Ecco i più comuni:

- Fine o paragrafo arrotondato

Se una delle estremità è arrotondata o chiaramente delimitata da un prigioniero e l'altra estremità è piatta, il lato arrotondato è rivolto verso la testata e il lato con l'estremità piatta è avvitato nell'alloggiamento del motore. I prigionieri con spallamento facilitano anche il successivo montaggio delle rondelle e dei dadi nella testata.

Set di prigionieri -M7 x 140 mm

-Marcatura sull'albero 

Su un lato del prigioniero, sotto la filettatura è applicata una marcatura a forma di anello. Il lato contrassegnato è rivolto verso la testata e il lato senza contrassegno è avvitato nell'alloggiamento del motore.

Prigioniero -M8 x 160mm

- Marcatura di impatto o punto sul viso 

Se viene marcata una faccia terminale del prigioniero, che può essere una punta, una stella o una specie di croce, questo è il lato libero del prigioniero e l'estremità opposta è avvitata nell'alloggiamento.

Prigioniero -M7 x 59mm- 22-17-20mm

- solido blocco a vite

I prigionieri con bloccaggio a vite applicati dal produttore sono facilmente riconoscibili dal materiale. Il lato con il dispositivo di bloccaggio a vite, chiaramente visibile in blu, verde o rosso, è avvitato nell'alloggiamento. Il lato libero è vuoto, senza alcuna applicazione di sicurezza.

Prigioniero -M8 x 165mm

-Casi speciali

sono, ad esempio, prigionieri che hanno un lato chiaramente contrassegnato ma il cui lato di installazione sull'alloggiamento del motore non ha una filettatura più spessa. Questi prigionieri devono essere montati con bloccaggio a vite.

Set di prigionieri -M7 x 158 mm

Installazione delle colonnette sui motori Vespa

Per montare i prigionieri in modo sicuro, offriamo questo semplice ma geniale Set di montaggio perni sopra. Di conseguenza, il prigioniero è fissato saldamente quando è avvitato e non può semplicemente ruotare, come spesso accade con due dadi bloccati.

Set attrezzi per montaggio prigionieri -BGM PRO- M6 / M7 / M8

 

SC Tutorial Motore Alloggiamento Bulloni perni (attiva i sottotitoli)

Vespa Platonika

Platónika è il nome dello scooter. Una Vespa PX che usiamo con nuovi pezzi del Scooter Center Crea un magazzino completamente nuovo. Naturalmente usiamo le nostre migliori parti di musica di sottofondo. Approfitta del nostro know-how, ricevi tanti consigli e dai un'occhiata dietro le quinte.
Segui il progetto qui dentro Scooter Centerblog

Guarda tutti i video nel nostro Canale YouTube

 

https://blog.scooter-center.com/das-herzstueck-vespa-platonika-bgm-177/

Video tutorial Vespa

Istruzioni e video tutorial per la tua Vespa PX

Nella prossima settimana iniziamo con la nostra Video tutorial Vespa, una serie dal progetto Vespa Platónika bgm177 da Scooter Center.

  • Come si installa un cilindro Vespa?
  • Come posso misurare il cilindro/pistone/testata del pinch gap?
  • Come si monta un carburatore?
  • Consigli per borchie cilindro su Vespa!
  • Come si monta una frizione Vespa?
  • Come installo un nuovo cambio sulla mia Vespa PX?
  • ...
Nuovi tutorial Vespa PX di Scooter Center ispirato al progetto di Platónika

Vespa Platonika (Platonika)

Platónika è il nome dello scooter. Una Vespa PX che usiamo con nuovi pezzi del Scooter Center Crea un magazzino completamente nuovo. Naturalmente usiamo le nostre migliori parti BGM. Approfitta del nostro know-how, ricevi tanti consigli e dai un'occhiata dietro le quinte.
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https://blog.scooter-center.com/category/sc-shop-demonstrator/platonika/

https://www.youtube.com/watch?v=qRbF3LEss

Intuizioni profonde

Sono abbastanza fortunato ad avere accesso diretto al team di sviluppo bgm. I ragazzi che hanno portato la BGM 177 dal primo prototipo al prodotto pronto per la produzione sono al mio fianco con consigli e aiuti pratici. Un buon punto di partenza per il cuore di Platónika.
L'intero team SC è guidato dall'entusiasmo per gli scooter. Molti guidano da decenni e sanno cosa funziona meglio, perché, come e per quale scopo. In combinazione con 27 anni di esperienza come uno dei principali negozi di scooter, una combinazione imbattibile. Che sfocia direttamente nei prodotti bgm.

Le parti!

come il  Cilindro BGM PRO 177che dà vita al motore. Inceppamenti, pistoni rotti o fasce elastiche sono un ricordo del passato grazie al design moderno e al concetto ingegnoso:

il BGM PRO BigBox TOURING (BBT),
Grazie al look classico, la volontà di prestazioni di questo sistema è completamente sottovalutata. Sia l'ottica standard che il suono moderato fanno quasi dimenticare che questo è il sistema di riferimento per i diffusori.

Sapendo che pochi gradi possono fare la differenza, lei viene Albero motore BGM Pro Touring  con tempi adeguati. Ciò significa che il riempimento è corretto su tutta la gamma di velocità e il temuto ritorno di fiamma dal carburatore viene eliminato.

E la cosa migliore è che i prodotti sono soggetti a un costante sviluppo e, se possibile, migliorati. Se vuoi essere sempre aggiornato, non perderti i nostri tutorial sui ricambi.

2 Il Cuore – Vespa Platónika di Scooter Center

Jahzzar - Railroads Whisky Co
Artista: Jahzzar
Titolo: Railroads Whisky Co
Album: Home (Estratto
Licenza: CC-BY-SA

E, ultimo ma non meno importante
Rene Winkler da Scooter Center
Canzone: code-red-no-clean-sweep-master-5

https://blog.scooter-center.com/es/la-lista-de-deseos-vespa-platonika-bgm-177/

 

L'ultimo episodio del progetto Platónika riguardava la scelta dei componenti giusti.

Ora le parti sono sottoposte a un'ispezione visiva molto ampia!

Con mia grande sorpresa, lo stesso giorno in cui ho effettuato l'ordine, ho ricevuto un'enorme scatola piena di pezzi di Vespa. A questo punto, un grande ringraziamento al team di logistica di prim'ordine per la compilazione ultraveloce. E cosa fai di solito quando finalmente tieni tra le mani il tanto atteso pacco? Esattamente! Strappare immediatamente ed estrarre tutte le parti per esaminarle. All'improvviso mi sono ritrovata con migliaia di pezzi sparsi per terra e non ho potuto fare a meno di accettare la #tetrischallenge. Guarda il video e capirai cosa significa ricreare una vista esplosa nella vita reale.

Esploso Vespa px bgm 177 – Progetto Platónika di Scooter Center

Artista: Juanitos
Titolo: Exotica
Album: Esotici
Licenza: CC-BY

 

 

 

https://blog.scooter-center.com/wunschliste-platonika-vespa-bgm-177/

Vuoi sapere quali parti sono integrate nella Vespa Platónika?

 

1 La Lista dei Desideri – Progetto PLATÓNIKA Vespa px bgm 177

Solo il meglio del meglio, ovvero una moltitudine di prodotti appositamente sviluppati dal marchio bgm. Non sarebbe stato facile per me scegliere i prodotti migliori, ma per fortuna l'ufficio tecnico del Scooter Centerè attivamente supportato qui e ha creato un elenco infinito di un lavoro meticoloso e dettagliato in poche ore.

Il tutto mi sarebbe costato mesi, perché non si tratta solo di lui Cilindro -BGM PRO 177 cc, il Panca BGM Pro SportTouring o l' Ammortizzatore -BGM PRO SC F1 SPORTma davvero TUTTE le parti, dalla lavatrice al Telaio completo LML Star. Grazie alla funzione lista dei desideri del Negozi online ora puoi vedere tutte le parti che sono integrate nel Platónika:

Lista dei desideri di Platónika

Suggerimento: crea liste dei desideri e condividile con i tuoi amici in modo che possano scegliere i regali da regalarti per Natale quest'anno.

 

 

 

Ciao, mi chiamo Maryzabel!

Sono un tirocinante presso Scooter Center. Vengo dalla Colombia e ti porto nelle mie piccole e grandi avventure nel blog, dai uno sguardo dietro le quinte con te Scooter Center e portarti alle riunioni in scooter.

Vespa Platonika

La mia strada verso l'ultimo Trainee-Phase mi ha dato uno sguardo approfondito al Dipartimento di tecnologia portato. Ho scambiato il mio taccuino con dei guanti da lavoro e invece di prendere appunti, ora faccio video di ciò che ho imparato.

E come volle il destino, il mio sogno di restaurare una Vespa si è trasformato in realtà. Abbiamo l'idea montare una Vespa completamente da zero. Siamo così entusiasti del progetto che abbiamo deciso di filmare la storia della costruzione con unboxing, recensioni e tutorial.

Questa nuova moto di prova Vespa avrà tutte le parti che probabilmente ogni pilota di Vespa vorrebbe avere, quindi si spera non solo una Vespa, ma un amore platonico sorgerà!

Qui potete vedere il nostro teaser per avere un piccolo assaggio di questo progetto. In modo che tu, proprio come me, poter vivere da vicino questa meravigliosa esperienza.

TEASER – Progetto Vespa Platónika – Costruire una Vespa PX bgm 177

 

 

 

Pagine

Platónika Vespa di bgm

Come costruire una nuova Vespa

Platònika è in realtà la storia di una Vespa. Ma poi di nuovo la storia di Maryzabel. O sono entrambi?

Maryzabel è rimasta con noi nell'estate del 2019 Scooter Center iniziato. È venuta da noi dalla Colombia e si è separata a circa 9.000 km dalle sue amate Vespe.

La vita senza uno scooter ci è sempre sembrata completamente priva di significato. Maryzabel la vede allo stesso modo. Era chiaro a tutti: ci vuole una Vespa per loro!

Il concetto di motore è andato rapidamente: BGM177 / 187. Veloce, affidabile ed economico. E c'erano anche quelli Telaio Vespa LML (Video: https://www.youtube.com/watch?v=M6EaJrgrLOg?) ...

Perché non costruire una Vespa interamente con parti nuove e poi seguire l'azione su un film?

Ma guarda tu stesso:

Platónika - post sul blog

Platónika videos

Progetto Platónika - la storia completa - Vespa PX bgm 177 by Scooter Center

Ti sei perso qualche dettaglio della storia di Platónika? Qui puoi trovare il ge...

TEASER - Vespa Project Platónika - Costruire una Vespa PX bgm 177

Capitolo 0 - Teaser Project Platónika ** ATTIVA SOTTOTITOLI ** The Scooter Centeril progetto di costruzione...

1 La Wishlist - Progetto PLATÓNIKA Vespa px bgm 177

Capitolo 1 - La Wischlist ** ATTIVA I SOTTOTITOLI ** Quante parti ha una Vespa? Come iniziare a costruire...

Esploso Vespa px bgm 177 - Progetto Platónika by Scooter Center

Nell'ultimo episodio di Platónika vi abbiamo mostrato che tipo di parti è stato selezionato. Ora è il momento f...

2 Il Cuore - Vespa Platónika di Scooter Center

Capitolo 2 - Il cuore ** ATTIVA I SOTTOTITOLI ** La storia è cominciata e abbiamo iniziato a lavorare dal...

Sul divano a Scooter Center | Intervista - Alex & Maryzabel Vespa Platónika

**ATTIVA SOTTOTITOLI** Intervista a Vespa Platónika sul divano di Scooter Center (SC) Alex int...

3 È viva! - Progetto Platónika Vespa PX bgm 177 di Scooter Center

** ATTIVA SOTTOTITOLI ** Come nella famosa storia di Mary Shelley (Frankenstein), Mar rotola ...

4 La perfezione è nei dettagli - Progetto Platónika Vespa PX bgm 177 by Scooter Center

Capitolo 4 - La perfezione è nei dettagli ** ATTIVA I SOTTOTITOLI ** Una volta che l'essenziale è pronto, e'...

5 Con i piedi per terra Platónika Vespa PX bgm 177 by Scooter Center

Capitolo 5 - Giù per terra ** ATTIVA I SOTTOTITOLI ** Mettere i piedi per terra è di per sé una dichiarazione ...

6 Vespa pronta a partire progetto bgm Platónika by Scooter Center

CAPITOLO 6 - Ready to Roll ** ATTIVA SOTTOTITOLI ** La costruzione di Platónika ha richiesto quasi un anno. Ogni ...