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VESPA, ugelli e salatini ugelli KMT

KMT Jets Notizie 2022

* Ugelli KMT vi abbiamo già presentato qui nel blog. Abbiamo visitato Patrick nel suo bellissimo laboratorio a Chiemgau. Con Vespa, ugelli e salatini, non solo ci offre uno spaccato della sua officina, ma Patrick annuncia anche alcune novità sugli ugelli KMT.

La fazione Vespa in particolare, e qui in particolare i fan del carburatore DellOrto SI, potrà essere contenta: ci saranno prodotti interessanti.

VESPA, Düsen e Brezn in visita - Patrick Adam CTP Chiemgau KMT Düsen Scooter Center

* Set di ugelli di KMT Puoi ovviamente ottenerlo nel nostro negozio.

Gli ugelli KMT sono prodotti con alta precisione in Inghilterra utilizzando strumenti di orologeria svizzeri. Un team entusiasta attorno all'ingegnere e scooterista Terry Barry produce gli ugelli con una tolleranza massima nell'intervallo 0.005-0.010 mm. Il valore più alto è dato all'assoluta riproducibilità, per questo l'intero parco macchine è soggetto a costanti controlli e manutenzioni.

Dopo la finitura meccanica, gli ugelli vengono sgrassati e puliti mediante ultrasuoni. Eventuali contaminanti come trucioli e depositi di olio vengono rimossi. L'ultimo passaggio è lo sgrassaggio a vapore e l'asciugatura sottovuoto, seguiti da un getto d'aria per assicurarsi che i fori degli ugelli siano liberi.
Dopo la pulizia, i campioni di ciascun lotto vengono ricontrollati per garantire che tutto soddisfi le specifiche desiderate.

Produzione tecnica di Patrick Adam Chiemgau

Qui puoi trovare altre impressioni della nostra visita a Patrick nel bellissimo Chiemgau.
Qui anche il contatto per tuning, registrazioni e TÜV:
CHIEMGAU TEC PRODUZIONE
Costruzione e restauro di veicoli Vespa - costruzione e revisione del motore

 

 

 

 

Come si regola un carburatore? Suggerimento per il set di punte

Regolare il carburatore con l'ugello del carburatore della parte di precisione

Per Impostazione dell'accensione ora ci sono strumenti eccellenti come quello ronzio oppure Walche consentono una precisa posizione di accensione e rendono estremamente agevole il lavoro. La regolazione del carburatore, invece, è per molti la parte più difficile della messa a punto di uno scooter.

Se la regolazione della miscela d'aria e del gas al minimo è ancora un gioco da ragazzi, determinare le dimensioni corrette degli ugelli per la configurazione del singolo motore diventa più dispendioso in termini di tempo. Qui, gli aghi del carburatore, il gruppo ugelli, gli ugelli principali e ausiliari interagiscono e, perfettamente coordinati, danno luogo a una configurazione pulita.

Se si sceglie un ugello troppo piccolo, il motore funziona in modo troppo magro, si surriscalda e sono inevitabili gravi danni.
Un ugello troppo grande e una regolazione troppo ricca possono causare danni al motore. A parte il fatto che la capacità del motore non è esaurita e il tempo di lavoro e il denaro per la messa a punto elaborata si esauriscono letteralmente.

Come si regola un carburatore?

Come esempio per una Lambretta, abbiamo preparato per voi il PDF, descritto in dettaglio e illustrato, con i suggerimenti per l'allestimento.
Download gratuito ieri: Lambretta carb jetting da Scooter Center

Dal tutorial: quando entra in gioco quale ugello?

Regolare il carburatore

Ugello carburatore prodotto di precisione

Gli ugelli DellOrto, ad esempio, sono contrassegnati da un numero che si riferisce alla dimensione del foro. Un ugello da 100 ha un diametro di 1 mm, un ugello da 115 è 1,15 mm (!!) solo una piccola quantità di 0,15 mm più grande!

Se vuoi essere al sicuro qui e fare affidamento su una messa a punto di alta precisione, ti consigliamo di utilizzare gli ugelli bgm PRO o KMT su cui ripiegare. Questi set di ugelli sono caratterizzati da

  • foratura ad alta precisione
  • tolleranze minime
  • graduazione meticolosamente precisa delle dimensioni degli ugelli
  • numeri facili da leggere
  • alta qualità di lavorazione e materiale
  • Qualitätskontrolle
  • compresa la scatola di immagazzinaggio

 

Ugelli di precisione di bgm PRO o KMT per una messa a punto pulita del motore

Hai investito molto amore, tempo e denaro nella messa a punto del tuo motore. Ma la messa a punto più costosa e complessa, con i componenti migliori, è di poco valore se il motore non funziona in modo regolare o se un carburatore mal regolato non consente una combustione ottimale. Per poter mettere a punto il motore correttamente, gli ugelli del carburatore ad alta precisione sono un prerequisito molto importante e rendono la regolazione molto più semplice!

 

Set di ugelli di bgm PRO

Set ugelli carburatore bgm PRO

Set di ugelli di KMT

Jet KMT realizzati in Inghilterra

 

Garanzia di qualità Ugelli carburatore bgm PRO testati al microscopio

Abbiamo fatto controllare i nuovi ugelli del carburatore bgm PRO in un istituto. Ecco uno sguardo in un ugello 118, con la dimensione di 1,1779 mm, il foro è nell'area verde con una deviazione di solo un millesimo di millimetro ed è quindi OK!