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È passato quasi un mese dalla nostra festa del fine settimana, ma siamo ancora totalmente entusiasti che siate venuti tutti e avete reso l'evento quello che era: un grande spettacolo personalizzato con un'atmosfera sempre fantastica sotto ogni aspetto! Il completo Scooter Center La squadra dice: GRAZIE!!!

Dopo aver presentato qui gli scooter vincitori del custom show, oggi vi mostreremo quali club, concessionari aftermarket, influencer, youtuber, riviste e ovviamente concessionari e officine sono venuti a Colonia. Anche qui ci inchiniamo educatamente e diciamo: GRAZIE!

Club

Bella Ig

Dal 2004 il Bella IG un'associazione registrata con lo scopo di consentire la conservazione, il restauro e la cura degli scooter storici delle opere Zündapp.

Il Bella-IG è stato fondato nel 1984 da due appassionati di Bella e, insieme ai suoi club fratelli in Gran Bretagna e Nord America, conta oggi oltre 250 membri. La "Famiglia Bella" conduce una vita di club colorata con la rivista del club, il forum, la fornitura e il rifornimento delle parti Bella e l'incontro annuale Bella organizzato dai membri IG in diverse regioni. 

Potere nascosto

Non solo per la vicinanza locale, abbiamo un rapporto particolarmente buono con il club fondato nel 1990 come Hidden Power Scooter Club Hagen. È emerso dalla Hagen Modvereinigung, fondata nel 1986 Volme Parka Society Hagen.
Gli spettacoli personalizzati organizzati da Hagen all'inizio degli anni 2000 stabiliscono standard che siamo stati felici di utilizzare come guida. Con le vacanze in
Sauerland, l'HiH ha quindi stabilito gli standard anche nel calendario delle corse. 

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Club dei rulli celtici

Un altro club tradizionale della Germania settentrionale la cui posizione ci ha reso molto felici. Fondata nel 1994 e sempre all'avanguardia. Allo spettacolo personalizzato, i ragazzi di fronte al nostro bar hanno servito stimolanti circolatori ghiacciati sulle rocce con la loro macchina Jägermeister. C'erano anche tre trofei per gli scooter che portavano con sé.

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Lambretta Club Espana

Felix è un vero tuttofare e come tale anche presidente del Lambretta Club spagnolo! Le parole non bastano davvero per descrivere la sua passione per l'azione e l'inventiva! Durante il nostro weekend si è buttato sulla tribuna del Lambretta Club spagnolo, ha offerto il suo meraviglioso libro sulla produzione Serveta / Lambretta in Spagna e ha lasciato che i piccoli 45 girino fuori dai suoi record in entrambe le sere. 

Lambretta Club Germania

Lambretta Club Germany ti regala SX appeal. Se dobbiamo spiegare, non capiresti! Il solito aspetto simpatico, qui nella foto le parti del sempre allegro ex consigliere. 

Meno cacciavite

Mancano solo pochi giorni al 30° anniversario della chiave inglese con le gare di resistenza come parte del DBM e Nighter a Worpswede. CLICK! Con il nome del club devi avere un senso dell'umorismo ed essere simpatico! 

meno cacciavite facebook 

diavoli scoot

Christian e Ronny di Scoot-Devils SC Seevetal hanno portato due dimostranti Zirri al nostro ultimo Open Day. BLOG. I due hanno portato un pilota Scauri di proprietà di spicco allo spettacolo personalizzato.

Un saluto a Mathias Scherer ;-) Siamo curiosi di vedere cosa presenteranno Christian e Ronny come prossimo progetto. 

Scootdevils Fb

Stanza dei giochi

Descrizione auto: "Sciocchezze di metallo, per lo più su 10 pollici." Bellissimo eufemismo della Germania settentrionale! Quello che sta venendo fuori qui, qualitativamente e quantitativamente, è solo merda malata di un altro pianeta. 

Sala giochi Fb

Spirito di Scooterista 84

Marieke e Marco sono stati iperattivi nella scena scooter tedesca e inglese sin dagli anni '84. L'90 nel nome si riferisce all'anno in cui il culto Scooterboy è esploso ed è cresciuto in popolarità dagli anni 'XNUMX. In quanto organizzatore di Crollo dello scooterista hanno stabilito un evento internazionale completamente al di fuori del noto calendario delle corse di febbraio. Le iscrizioni sono aperte ;-) 

A metà e mezza del bar

…è nel Scooterszene è uno slogan popolare per incontrare amici e persone che la pensano allo stesso modo in un momento aperto durante una corsa o una notte e brindare insieme a una bibita fresca. L'omonima organizzazione che ne è nata si prende cura degli scooteristi che hanno avuto un incidente e - nel peggiore dei casi - dei loro familiari bisognosi. Perché alcuni non saranno mai più al bar a mezz'ora.

La bava vandalica è a capo di Ostholstein

 

Uno dei primi club in Germania. Fondati a Lubecca nel 1986, nello stesso anno iniziarono una corsa alla Pentecoste, basata sui raduni inglesi, che divenne un completo successo e l'inizio di un movimento. Anche qui il club potrebbe probabilmente allestire un completo custom show da solo con gli scooter del club stesso.

VsrcHL Fb

Vesbeachy

Vesbeachi è il raduno di scooter di latta tutto brand sulla spiaggia. Il Jelto organizza questo ed è stato un incontro super popolare fin dall'inizio. Il secondo appuntamento si terrà all'inizio di ottobre sulla spiaggia del Beachclub Nethen e, a grande richiesta, sarà prorogato di una serata. Ha pubblicizzato un po' il Vesbeachi con noi e se non hai ancora i biglietti puoi chiedere aiuto qui -> http://www.vesbeachi.de/

Vespa Club Germania

Essa Vespa Club of Germany eV (VCVD in breve) esiste da quasi quanto la Vespa ha ispirato il mondo.
I più antichi Vespa club in Germania sono stati fondati nel 1950. Il Volontario Vespa Club of Germany è l'organizzazione ombrello dei Vespa club tedeschi ufficiali. Se sommi il numero dei piloti lì organizzati, allora il Vespa Club of Germany rappresenta il
Interesse di oltre 4.000 amici Vespa ed è quindi uno dei più grandi brand club in Germania, quindi siamo stati felici della visita del VCVD. 

Vespa ragazzi Colonia

I Vespa Jungs Colonia sono un'associazione dei Vespisti di Colonia che si occupano di attività congiunte legate alle Vespe. Il gruppo è davvero numeroso e i viaggi insieme sono leggendari. 

Facebook di VJC

Shaggy Zossen

La Zottel Zossen Scooter Association esiste da 33 anni e durante questo periodo ha allestito una serie di piste, serate e scooter personalizzati. Probabilmente potresti facilmente impostare il tuo spettacolo personalizzato con le loro abitudini. Non è l'unico motivo per cui è stato un grande onore per noi che sono venuti con molte posate e hanno allestito le due tribune più grandi del club insieme alla sala giochi. 

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Mercato dei ricambi

Cerca la Lambretta

Il Sam ha colpito nel segno con il suo nome commerciale. Con più di 60 Lambrette e Vespe usate in stock in 2840, Rumst, Belgio. Se hai bisogno o sei interessato, contattaci info@lambrettafinder.com la posta.

Lambrettafinder.com

Kolle

stazione a rulli

Tilo e Sebastiano

Riviste e canali Youtube

Compagni di latta

Oltre al suo canale YouTube, Timo ha anche un negozio online con prodotti selezionati che ci ha presentato. Il canale YouTube abbastanza riuscito e ben fatto di Timo è tutto incentrato sulle Vespe. Che si tratti di conversioni individuali, restauri, riparazioni o tuning. Naturalmente troverai anche tutorial su tutti gli argomenti, inclusi tutti i lavori di lamiera o suggerimenti per la messa a punto. Questo Collegamento a YT

Selvaggio Scooters

Selvaggio Scooters è completamente impegnata nella personalizzazione e messa a punto di PX. Il Kevin elimina la super dogana senza sosta e il suo ultimo lavoro è il CUDA. Oltre agli scooter di Kevin, all'inizio aveva anche una serie di mostre dal suo progetto di calendario personalizzato. Kevin presenta le abitudini, i negozi e tutto ciò che ha a che fare con la nostra scena sul suo canale YouTube. 

Selvaggioscooters.de

Scooter

Rivista di Scooter è la rivista cult dall'Inghilterra. Scootering è stato pubblicato ininterrottamente dal 1985. Le notizie mensili su dogane, restauri, conversioni, recensioni, approfondimenti tecnici e background e una visione approfondita della scena degli scooter rendono Scootering così degno di essere letto. Nell'attuale numero di ottobre c'è anche un articolo sul nostro weekender.

Scooter Nova

Quando Andy ci ha parlato del suo piano di pubblicare una rivista cartacea all'Eurolambretta 2016 a Geiselwind, ci siamo accigliati. E si sbagliavano completamente. ScooterNova si è affermata saldamente come rivista di scooter indipendente. ScooterNova Magazine è estremamente attraente sia in termini di contenuti che di estetica. Il focus è su scooter Lambretta e Vespa, ma occasionalmente ci sono anche segnalazioni su DKR, Ducati, IWL, Maico, Moto Rumi, Peugeot, Zundapp e altri vecchi scooter. Con parole proprie: "Prodotto nel Regno Unito, ScooterNova è una rivista a cui noi scooteristi siamo orgogliosi di dare il nostro nome e una rivista che i lettori sono orgogliosi di tenere sul loro tavolino." Parola!.

Scooteria

Se sei nel tema della Vespa Moderna e GTS, ti interesserà il Scooteria canale Youtube da Marc non può evitare. Il suo amore per le Vespe e le Lambrette nasce come mod alla fine degli anni '70, primi anni '80! E l'influenza è ancora chiaramente visibile oggi. Insieme al Cafè Racer 69 sono andati allo spettacolo personalizzato con la loro GTS Customs da Berlino!

Marchi e commercianti

Ci piacerebbe presentare in dettaglio ciascuno dei trenta espositori e tutti i punti salienti, le caratteristiche speciali, i servizi e le novità mondiali presentate. Sfortunatamente, poiché questo va oltre lo scopo, ci sono solo alcuni punti salienti nell'area del motore. 

stagnola!

Cafè Racer 69

Sviluppo della scimmia pazza

Spettacolo in casa

Casa Performance / Rimini Lambretta Center ovviamente ha rubato la scena con le anteprime mondiali annunciate con largo anticipo. Alle 15:2 in punto, Topolino e Lorenzo hanno presentato e avviato sul palco il loro nuovo XNUMX cilindri. Dopo anni di lavoro di sviluppo, è stato un momento abbastanza buono con il potenziale per la pelle d'oca per loro due e molti altri.

Maggiori informazioni sul motore a SLUK scritto dallo sticky

Lambretta Rimini

Classici di volo

GoWoMo

Jola

re onda

LocoRuote

McCloudts

Nagy rullo di latta

NISA

Pinasco

Pinasco ha un pieno 251cc Smallframe motore presentato. Come cilindro viene utilizzato una vecchia conoscenza, il cilindro basato sul design T5 con alesaggio di 73 mm e corsa di 60 mm, che già conosciamo dal gruppo motore PX sapere CLICK. La fase di test dei motori è stata completata e presto sarà disponibile un altro concept di motore Smallframe- Anello a sinistra. 

PCL Corsica

Powolotti

Rehab

Retrospettiva

sacco a rulli

sucramo

BGM

Ora arriva un po' di pubblicità per conto nostro. Lavoro di sviluppo su un nuovo BGM Il cilindro è stato completato in tempo per lo spettacolo. E così, tra le altre cose, abbiamo presentato il lavoro di sviluppo al nostro stand bgm.

Il cilindro è per tutti i motori MotoVespa 160 e può essere comandato a pistone o azionato con un dispositivo di aspirazione a membrana aggiuntivo disponibile. Ciò significa che i motori MotoVespa possono finalmente avere una potenza contemporanea senza dover installare direttamente un altro motore.

A causa del regolamento sulla patente di guida 125, il cilindro sarà disponibile anche con un alesaggio ridotto.

La nuova serie di cilindri è completata da un cilindro di messa a punto per Vespa GS 150. Ne parleremo presto qui! 

Lambrette superbe

Super Lui Tom

Il garage di Stoffi

veicolo

Nube 8

ZDesign

Grazie ai nostri fotografi:

CRISI STUDIO®

& Zoe Leon

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