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Über INTORNO A METÀ AL BAR abbiamo già segnalato. Seduto nel mezzo della rete Daniel drescher e ha la panoramica e coordina le campagne e la raccolta fondi per lo scenario peggiore in tutta la Germania.
Da tempo cerchiamo di supportarlo in questo e siamo profondamente colpiti dall'instancabile impegno di Daniel.

Ieri è venuto a trovarci David Batschi di Amburgo, che fortunatamente aveva con sé un angelo custode in tournée il 1° maggio 2022. A circa 100 km/h in autostrada, il supporto dell'ammortizzatore di David si è rotto ed è andato oltre il manubrio, è scivolato sulla strada ed è stato frenato dalla barriera di protezione. Con incredibile fortuna nell'incidente, si è "solo" rotto quattro costole e un piede in due punti e ha anche subito una commozione cerebrale e alcune ferite lievi.

Circa un mese dopo il suo incidente, David ha fatto visita a noi e alla tana del negozio Buono € 200 riscattato da Um Halb al Bar eV. Siamo entusiasti del buon umore e della natura allegra di David e ovviamente anche del fatto che - grazie a un buon casco integrale e una buona giacca da motociclista - non gli sia successo più nulla. La lista della spesa di David includeva a ammortizzatore anteriore bgm  e uno nuovo Supporto ammortizzatore/pinza freno

È bello vedere che David ha affrontato l'incidente così bene e ora è sulla buona strada per il Immersione in scooter da Sporco e furbo è.
Non importa dove guidi a Pentecoste, allo Scooter Dive, al Eurolambretta in Belgio, The Vespa Alp Days in Austria o con i 2 uomini da Linz sul Reno guida con prudenza e divertiti!!

Ecco come abbiamo vissuto i Vespa AlpDays 2021 a Zell am See

Scooter Center ai Vespa Alp Days 2021 a Zell am See

Giovedì - Giorno 1 - La partenza (800 km / 160 km)

Dopo il 'Vorbereitungen im Scooter Center, potrebbe finalmente iniziare ora. il Giornate dell'alpeggio Vespa iniziano molto prima, ma i giorni principali sono venerdì e sabato. Molte persone combinano questo raduno di scooter nelle Alpi con una vacanza e prenotano viaggi speciali in montagna. Arriviamo giovedì in modo da poter essere pienamente presenti venerdì e sabato:

Dopo l'inizio anticipato a Colonia, c'era per quello Scooter Center Squadra, dopo circa 650 km, tappa a casa mia a Monaco. Forti di una buona merenda, la Platonika e la MotoVespa di Maryzabel sono state liberate dai furgoni da Alex.
Con gli scooter abbiamo percorso belle strade di campagna e il leggendario Sudelfeld e il Tatzelwurm in un clima da sogno.A Kufstein attraversiamo l'Inn e attraversiamo il confine con l'Austria. Proseguiamo oltre il Walchsee, attraverso le valli via Saalfelden / Leogang fino a Zell am See!

 

Nel frattempo, Marc e Marcus hanno preso i furgoni verso la strada più veloce per Zell am See. Siamo rimasti stupiti. niente male quando lo stand era già allestito quando siamo arrivati!
Diamo il benvenuto ad amici e vecchie conoscenze da vicino e da lontano. Come squadra, ci occupiamo rapidamente del resto delle piccole cose allo stand, seguita da una serata conviviale di squadra con buon cibo a Zell am See.

Notate: il nostro weekend è iniziato davvero bene! Ma dovrebbe migliorare ancora:

 

 

Venerdì - giorno 2 - Kitzbühler Horn (120 km)

Abbiamo deciso di tenere chiuso lo stand la mattina. In questo periodo tutti i Vespisti (siamo stati molto contenti di vedere tre Lambrette) sono in giro e vogliamo incontrare amici e clienti lì in azione.

 

 

Dopo un'ottima colazione, gli scooter sono stati riempiti per primi. Sotto un sole splendente siamo andati insieme ad Areit, il punto d'incontro per il viaggio di oggi a Corno di Kitzbühel.

Follia: un enorme parcheggio pieno di intorno 700 Vespa scooter, Anno di costruzione dall'inizio degli anni '50 fino ad oggi - che cosa a spettacolo meraviglioso!

In 8 gruppi con un massimo di 100 scooter, ha poi percorso tranquillamente strade di campagna e stretti sentieri fino al Kitzbühler Horn. Per alcuni il percorso è stato un puro piacere di guida, per altri un sudore. Ho anche visto motociclisti trasformarsi in corridori e spingere i loro scooter su passaggi estremamente ripidi.

 

SUGGERIMENTO: Conoscevi già la correzione dell'altezza per le vaschette del carburatore o le scatole del filtro dell'aria?

Questo piccolo Tappo di gomma Se il motore funziona troppo ricco, viene rimosso sulla montagna, in quota. Con questa alimentazione d'aria aggiuntiva, il carburatore può aspirare più aria e, a causa dell'aria più magra in quota, non funziona più così bene.
Attenzione: bisogna assolutamente ricominciare a valle, altrimenti la Vespa qui è troppo magra!

 

Esempio Largeframe:

Esempio Smallframe:

 

 

meraviglioso panorama montano dimenticò rapidamente le difficoltà per l'uomo e la macchina. In discesa ero contento del mio telaio bgm PRO e del nuove pastiglie dei freni sulla mia Vespa T1962 del 4. da Augusta.

 

 

Altri conducenti che oggi erano in strada con una Vespa GTS mi hanno riferito di surriscaldamento e freni guasti a causa della mancanza del freno motore sul motore automatico. Così è stato con noi su Scooter Center C'era anche interesse per il nostro Sospensione del vincitore del test da bgm PRO , Freni Vespa GTS di frando , Porco Nerone molto largo.

 

 

Così nel primo pomeriggio abbiamo aperto il nostro stand e abbiamo potuto accogliere e consigliare un gran numero di simpatici scooteristi. Molti hanno anche provato la nostra lotteria, e alla fine c'è stato un vincitore che non era poi così lontano dal risultato corretto. Ma non possiamo rivelarlo a questo punto, perché vogliamo giocare di nuovo con un numero simile di noci in futuro. Ad esempio il prossimo fine settimana su Scooter Center Open Day con noi a Bergheim-Glessen, alle porte di Colonia.

 

 

Sabato - giorno 3 - Großglockner (80 km)

Oggi abbiamo dovuto alzarci presto. La giornata è stata ricca di attrazioni e inizia con Pelle d'ocapuro:

130 I modelli Vespa Rohrlenker e Faro Basso “lampe Unten”, dei primi anni '50, si candidano al Grossglockner Mountain Prize. È un'opportunità molto rara, quindi tante vecchie Vespe da ammirare in massa. Con lo spettacolare Inizio di Le Mans in 4 gruppi si vede nei piloti il ​​misto di eccitazione, orgoglio, ambizione e soprattutto gioia in questa sfida.
“Tüte”, un partecipante dell'anno scorso, mi ha raccontato come ha dovuto spingere la sua Vespa Rally 180 un po' su per il Glockner!
Come se la cava una macchina che ha qualche anno in più sotto la cintura e meno sotto il cofano?
Per scoprirlo, abbiamo regalato a uno dei piloti temerari una delle nostre macchine fotografiche. Molte grazie a Marc Schaffnit!

 

Con il Ciao verso la vetta

Il nostro Marc è in viaggio da molto tempo, difficilmente si fermava e guida il Grossglockner prima con il suo Ciao e poi di nuovo con il Scooter Center Sii Giorni. Un'altra prova pratica per la nostra nuova, superata a pieni voti borse CIAO.

 

 

Poco dopo ci dirigiamo anche verso il Glockner, il Richiami di montagna e vuole essere conquistato!

 

 

Oggi dovrebbe piovere tutto il giorno, cosa per me con il bgm PRO Sport pneumatici ma non destò preoccupazione. Siamo stati fortunati: è rimasto asciutto fino al pomeriggio, ma era sul Grossglockner, ma molto nebbioso e freddo. Così, dopo una divertente discesa, siamo andati dritti in piazza per salutare la famiglia AlpDays al nostro stand e consigliarli sui nostri prodotti.

 

 

Nel pomeriggio ha iniziato a piovere, eravamo così presi dalle conversazioni e impegnati a tenere asciutto il nostro stand che purtroppo abbiamo avuto il grande Spettacolo di acrobazie in Vespa a cura di NICOLA CAMPOBASSO perse. Proprio presso il nostro stand si è svolto il “Concours de Elegance”, una sorta di mostra personalizzata.

 

 

Mentre la famiglia Alpdays si avvicinava lentamente al centro congressi per partecipare al programma serale Musica dal vivo, premi, riconoscimenti, presentazione di beneficenza e lotterie Per essere presenti abbiamo provveduto allo smontaggio dello stand e allo stivaggio in sicurezza del materiale nei trasportatori.

 

 

Un gruppo Donne in dirndl da Waging am See, ci ha fermato un attimo. Un cambiamento gradito e molto bello!

 

Vespa Alpdays Zell am See 2021 foto e video

 

Dopo cena si va anche all'evento serale. Maryzabel è stata immediatamente assunta e le è stato permesso di ballare con i WURLI WURM.

In realtà tutti aspettavano solo la grande lotteria, in cui il premio principale era un raduno Vespa. Congratulazioni al fortunato vincitore che è stato molto felice!

Ma siamo stati anche in grado di dare piacere e annunciare il vincitore del nostro concorso, che ora può aspettarsi un ammortizzatore bgm PRO per il suo scooter. C'erano anche tre Scooter Center- Buoni spesa del valore di 200 euro sorteggiati. Ancora una volta, le nostre congratulazioni ai fortunati vincitori!

 

Ritorno a casa (800 km / 160 km)

La notte è stata piuttosto breve. Dopo la colazione insieme, ci siamo di nuovo separati: sono tornato a Monaco con la mia Vespa, Marcus è rimasto un giorno in più a godermi il paesaggio con Ciao e Vespa e Maryzabel, Marc e Alex sono partiti per gli 800 km di viaggio verso Colonia / Bergheim .

Alpdays 2022 una rivoluzione? Siamo eccitati!

13° Vespa Alp Days 2022 Zell am See

13° VESPA ALP DAYS 2022 - RIVOLUZIONE 2-6. giugno 2022

Giorni principali: 2-6. giugno 2022 / Programma completo: 1.-8. giugno 2022
Le informazioni sul 13° Vespa Alp Days 2022 è arrivato fresco di stampa da Nicole e Franz:
"Non vediamo l'ora di rivedervi nel 2022, unito alla speranza di un nuovo anno "normale"!
Stiamo cercando di creare un programma molto speciale nel 2022, con alcune idee completamente nuove e rivoluzionarie ... tour dei contrabbandieri, capanna del produttore di polvere ...
Ma stiamo nuovamente limitando il numero di partecipanti! Se vuoi esserci, registrati velocemente dal 01.01.2022!
Tutte le informazioni su www.the-alp-days.at da 01.11.2021
Iscrizioni aperte dal 01.01.2022"

L´ Scooter Center Il team sta già aspettando con impazienza il prossimo evento il prossimo fine settimana: Scooter Center Giornata di apertura 2021 sabato 18.09.2021 settembre XNUMX.

Vespa Alpdays Zell am See 2021 foto e video

Scooter Center ai Vespa Alp Days di Zell am See 2021

 

L´ Scooter Centerè stato con una squadra l'ultimo fine settimana Vespa AlpDays a Zell am See.

Gli organizzatori descrivono l'evento come segue:

A Zell am See, la capitale della Vespa in Austria, si svolge ogni anno il più grande raduno europeo annuale di Vespa! Tutta la famiglia VESPA ALP DAYS si ritrova per giorni meravigliosi nel centro storico di Zell am See! Nel 2019 oltre 1600 Vespisti / Scooteristi di 23 nazioni si sono pacificamente uniti a Zell am See! - Un'esperienza per ogni partecipante!Nicole & Franz

Quando nel 2009 eravamo ai Vespa World Days a Zell am See (vedi qui , qui), Franz ci ha presentato la sua idea per i Vespa AlpDays e siamo subito andati a fuoco. Inutile dire che lo sosteniamo e, se possibile, ci andiamo noi stessi. Nel frattempo trovano AlpiGiorni si è svolto per la 12a volta e Nicole e Franz hanno potuto davvero onorare i partecipanti che hanno preso parte a tutti e 12 gli eventi!

Quest'anno scriviamo l'anno 2021 e gli eventi sono ancora soggetti a rigide linee guida. Molti eventi sono stati cancellati quest'anno o non erano nemmeno previsti.

L'anno scorso ero solo come una piccolissima frazione del Scooter Center Team, ai Vespa Alpdays. Insieme a mia moglie sono con la Vespa in macchina per prendervi parte almeno sabato. Il risultato sono due bei video del Giorni delle Alpi e la Grossglockner Audax Uscita.

Anche quest'anno il team dell'evento attorno a Franz e Nicole non si è lasciato abbattere e, come nel 2020, gli Alpdays sono stati rinviati a fine estate a causa della pandemia. Invece degli altrimenti 1.500 partecipanti, solo circa la metà dei conducenti di scooter è stata autorizzata nel 2020 e nel 2021.

Ovviamente era un po' più vuoto nei vicoli, ma ciò non toglieva nulla al divertimento dei tour per strada!

 

Questa volta dovrebbe Scooter Center Diventa una squadra più numerosa, di nuovo uno stand sul posto e persino guida più scooter. Detto e fatto:

 

Scooter Center Stand dei Vespa Alp Days

 

il Scooter Center Stand

Andiamo ai raduni in scooter da 30 anni, all'inizio trascinavamo con noi metà del nostro negozio ai raduni e ancora spesso non avevamo con noi le cose che si "rotturavano" sulla strada per il raduno o sul posto. Per anni abbiamo mostrato solo una selezione di prodotti in evidenza durante gli eventi e non abbiamo più alcuna vendita di ricambi. Preferiamo invece bere una bibita fresca con noi per brindare a vecchie e nuove storie con i nostri clienti.

Scooter Center Stand dei Vespa Alp Days

 

Lotterie

Novità di quest'anno: un concorso! I visitatori hanno potuto stimare il numero di noci nella scatola e il vincitore, che è il più vicino alla loro stima, potrebbe vincere un ammortizzatore. L'importo inviato variava da 888 a 12.567 chi ha vinto Thomas R. di Ludwigshafen, ti contatteremo. La prossima occasione per partecipare al concorso è probabilmente la nostra OpenDay - se la scatola con i 1.234 dadi è sopravvissuta al viaggio - oops - se è proprio vero... :-)

 

Scooter Center Lotterie

Campagna di donazioni per la Children's Cancer Foundation con Markus André Mayer

Nelle ultime settimane Markus aveva percorso oltre 7.000 km in Germania, Austria, Lussemburgo e Svizzera per salire sulla sua Vespa Gentiluomo Giro Raccogliere donazioni per le fondazioni nazionali contro il cancro dei bambini. Guarda anche qui sul nostro blog. Abbiamo supportato Markus e accompagnati. ne ha uno Fermarsi a Scooter Center inserita e diventa anche nostra OpenDay essere lì, da parte sua Avventura in scooter raccontare in tutto il mondo e soprattutto le donazioni per il Fondazione contro il cancro dei bambini raccogliere. Anche a Zell am See gli abbiamo dato un punto di contatto presso il nostro stand, scambiato merce con donazioni, e così abbiamo potuto farlo 1.051,54 Euro che sarà donato direttamente alla Fondazione austriaca contro il cancro dei bambini.

 

 

E ovviamente abbiamo anche una lattina per INTORNO A METÀ AL BAR / CONTATORE impostato.

INTORNO A METÀ AL BAR

 

 

Scooter e autista

Mariazabele è ovviamente in viaggio con la sua Platonika Vespa PX/LML. Come dimostratore, Platonika è ovviamente pieno delle migliori parti bgm e Moto Nostra. Puoi trovare informazioni sul progetto Platonika qui

Maryzabel Platonica

 

alex ha MotoVespa MV125 del 1960 appena terminata.

Il tour alpino è praticamente il viaggio inaugurale, se così si può dire di uno scooter che è a Maiorca da oltre 50 anni.

La vivace spagnola ora può trascorrere la sua vecchiaia nella bellissima Renania. Esternamente sigillando l'abito colorato originale e internamente, con grande attenzione ai dettagli, tecnicamente completamente rinnovata, ora non vede l'ora che arrivino i suoi prossimi chilometri sulla terraferma europea.

Il cilindro bgm PRO 177 infonde un nuovo temperamento allo spagnolo. Il telaio e i tamburi dei freni di bgm hanno superato il battesimo del fuoco durante la discesa del Großglockner da un'altitudine di 2.571 m.

Moto Vespa Alessio

 

Marc è con il suo Ciao e il Scooter Center SeiGiorni agli AlpDays. Una spettacolare conversione di una Vespa GTV, ovviamente con telaio bgm PRO, che gli ha permesso di guidare in maniera molto sportiva in montagna. Molti visitatori sono rimasti stupiti dal fatto che e da come guida, hanno pensato che fosse solo un progetto personalizzato che non guidava affatto. Marc ha dimostrato in modo impressionante che guida - e come! Qui puoi scoprire di più sul progetto e su come Scooter Center Sei Giorni Vespa. Sul suo Ciao, ad esempio, ha ovviamente le nuove borse del nostro configuratore

 

Marcus, buon cliente e compagno di club di Marc's Flatliners, ci ha offerto di supportare la squadra durante il fine settimana. Siamo molto felici che sia lì. È un pilota Lambretta altrimenti incallito questo fine settimana con la sua vecchia Vespa PX con Malossi Sport, che lo ha accompagnato con fiducia e affidabilità

Marco Vespa PX

 

Heiko, sono tornato con il mio Vespa T4 in movimento sulle Alpi. Uno scooter che mi accompagna da oltre 20 anni. Da quando uso le sospensioni bgm PRO e le gomme bgm PRO SPORT, mi sono divertito ancora di più con la Vespa. Sono installati un vecchio Pinasco 213 e il bgm PRO Touring BigBox. Il motore è bastato per salire in cima alla Glockner in 2a marcia e alla fine nella prima Ganz, in due. Ovviamente con la correzione dell'altitudine, vedi sotto

Heiko Vespa T4

 

 

 

I preparativi

Lo sforzo e la preparazione per un simile evento sono immensi, ma per lo più corrono dietro le quinte e quindi non sono direttamente riconoscibili. Ecco perché oggi ti lasceremo dare un'occhiata dietro le quinte.

Il materiale dell'evento è stato controllato settimane prima e il nostro display è stato ottimizzato e riprogettato. Abbiamo progettato e prodotto nuovi prodotti come poster e adesivi. Per poter portare tutto il materiale fino a circa 800 km di distanza a Zell am See, nelle Alpi, abbiamo dovuto organizzare veicoli sufficientemente grandi e stivare tutto in sicurezza. Ma anche il trasportatore più grande e più lungo non bastava. Quindi siamo con due furgoni, pieni di scooter e materiale per eventi, giovedì mattina alle 5:00 Scooter Center cominciato. A parte questo, bisognava trovare un alloggio per 5 persone, e bisognava pianificare e organizzare l'arrivo e la partenza...

Nel prossimo post scoprirete cosa faremo nei 3 giorni Vespa Alp Days 2021 vissuta avere una selezione di immagini in anteprima:

Puoi trovare tutte le parti per un viaggio sicuro nel nostro Negozio Vespa Vespa

"CIRCA METÀ AL BAR"

 

" INTORNO A METÀ AL BAR" è un'organizzazione di scooteristi per scooteristi e le loro famiglie.

 

Negli anni '80, un movimento giovanile dall'Inghilterra si diffuse in Germania, che culminò negli anni '90. "Mods", "Scooterboys" o in generale "Scooterists" si incontrano con le loro Vespa e Lambretta agli incontri di scooter, lo scooter corre. Di solito più o meno organizzate in scooter club o da sole, queste corse internazionali si affrontano al meglio in scooter.

Con la musica Northern Soul e Ska, i nottambuli fanno festa fino al mattino. Durante la giornata trascorri il tempo con le riparazioni allo scooter per lo più messo a punto, prendi parte al corso e divertiti o imbarazzato ai giochi divertenti. In occasione del Custom Show verranno premiati i migliori veicoli in varie categorie. Durante questo periodo molto intenso, si sviluppano intense amicizie tra gli Scooteristi e sono molto ben collegate a livello internazionale.

Questi raduni in scooter esistono ancora oggi, anche se un po' più piccoli e i ragazzi selvaggi ora sono spesso padri di famiglia più o meno selvaggi. I moderni mezzi di comunicazione e i social media semplificano notevolmente il contatto. Buone e cattive notizie si diffondono rapidamente oggi.

Così è stata la notizia dell'orrore quando Markus R. ha lasciato la moglie e il neonato in un mortale incidente con la fauna selvatica sulla sua Vespa nel 2015. Spontaneamente il Scooterszene ha organizzato una raccolta fondi per sua moglie e sua figlia. Gli amici di Vespa e Lambretta hanno aiutato in modo rapido e senza burocrazia.

Una tragedia che può colpire improvvisamente chiunque non per colpa sua. Nel corso del tempo, alcuni altri conducenti di scooter hanno avuto un incidente. Alcuni non lo faranno mai "CIRCA METÀ AL BAR" essendo…

uno nel Scooterszene slogan ben noto, che lascia aperta un'ora esatta per arrivare a una Scooter Run o Niter e per incontrare amici e persone che la pensano allo stesso modo sul posto.

Nel boom di questo movimento giovanile nel 1992, questo è emerso da questa scena Scooter Center. Nel frattempo, uno dei "negozi di rulli" più antichi e più grandi del mondo. Qui lo scooterista ottiene tutto ciò di cui ha bisogno. ALL YOU NEED - Il portafoglio spazia da pezzi di ricambio, tuning, accessori, pneumatici, strumenti, caschi e letteratura ad articoli/mercanzie per i fan.

A metà e mezzo il bar Christoph Lambretta Shopper

Northern Soul Fist - simbolo della scena Norther Soul

Il pugno nero ha origine negli Stati Uniti, come simbolo della resistenza della popolazione afroamericana durante il movimento indipendentista degli anni '60 e '70.
I guanti neri erano anche popolari tra i ballerini del Northern Soul negli anni '70 durante le loro mosse acrobatiche sulla pista da ballo. Inoltre, i guanti in pelle nera per la guida di uno scooter erano molto apprezzati dai mod. Così è diventato un simbolo degli eventi del Northern Soul e un simbolo della scena. Ha rapidamente adornato manifesti e volantini degli eventi, nonché toppe su borse e giacche dei sostenitori di questo movimento giovanile. Ad oggi è un simbolo per gli amanti del Northern Soul e quindi anche molto popolare tra gli scooteristi.

Scooter Center ALL YOU NEED dal 1992

Con i marchi bgm e MOTO NOSTRA cioè Scooter Center anche produttore di componenti di alta qualità, per lo più realizzati in Germania. Questo lo sostiene da quasi 30 anni Scooter Center naturalmente ancora oggi club e raduni scooter e sostiene la scena.

L´ Scooter Center La squadra era entusiasta dell'idea di aiutare il club. Così è entrato spontaneamente in una sponsorizzazione e questo Scooter Center sostiene l'Associazione"INTORNO A METÀ AL BAR“Ora, con la sua infrastruttura come logistica, negozio online, sistemi di pagamento e vendita in negozio, trasferisce tutti i guadagni direttamente all'organizzazione.

Alle e mezza il bar merchandise prodotti

Con l'acquisto di "INTORNO A METÀ AL BAR“- i prodotti possono Scooter Center I clienti supportano l'associazione nel suo lavoro. Finora ci sono magliette, felpe con cappuccio, sottobicchieri, adesivi e giubbotti di sicurezza. I giubbotti di sicurezza sono particolarmente vicini al cuore di Daniel Drescher - o "Everell" come viene chiamato nella scena. Everell ha "INTORNO A METÀ AL BAR“Accettato e organizzato l'associazione con il cuore e l'anima. È felice della partnership con il Scooter Center: "Il Giubbotti di sicurezza sono ottimi, perché il conducente dello scooter può aumentare facilmente ed economicamente la sua visibilità e quindi la sua sicurezza nel traffico stradale."

https://www.scooter-center.com/de/um-halb-an-der-bar/

Gilet di sicurezza per conducente di scooter Vespa & Lambretta

In questo Video mostriamo un modello di pre-produzione: il gilet finale è ancora più fresco e di qualità superiore con un orlo nero, vedi qui: Gilet per conducente di scooter

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