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Cilindro -PINASCO 160 cc Wideframe, Faro Basso,? = 60mm, corsa = 57mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T Articolo n. PN26031000

Elaborazione auto d'epoca Vespa

Vespa Wideframe Cilindro Pinasco

Nel frattempo, il cilindro si è trasformato da una punta da insider a un colpo di lunga durata in Wideframe-Sono sbocciati dei cerchi.

Cilindro -PINASCO 160 cc Wideframe, Faro Basso, Ø = 60mm, corsa = 57mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T art. PN26031000

 

Abbiamo già riportato qui una volta dell'iniezione di potenza per i modelli di Vespa più vecchi:

 

Insieme al collettore di aspirazione e carburatore abbinati Può 160 cilindri sviluppano tutto il loro potenziale e spingere con forza le donne Vespa anziane.

Altre opzioni di messa a punto corrispondenti per i vecchi scooter Vespa:

  • presa

    Dallo specialista per il Wideframes Andreas Nagy arriva con quello giusto presa:

Collettore di aspirazione -NAGY BLECHROLLER- Vespa Wideframe 125ccm Vespa V1 a V15, V30 a V33, VN, VM, Vespa ACMA 125 (Bj. 1951-55), Vespa Hoffmann A, B, C, M24, Motovespa 125N (V33M, V34M, V35M) Articolo n. 3331742

 

Carburatore -POLINI- CP 23mm - CS = Ø28mm cod. 7675643

  • Bilanciere per cavo acceleratore

I tubi del gas del Wideframesono destinati a carburatori più piccoli e raggiungono solo un piccolo percorso di trazione.
Affinché il carburatore Polini CP23 possa essere completamente aperto, c'è una deviazione tramite a Bilanciere del cavo dell'acceleratore necessario.

Coperchio carburatore - bilanciere cavo gas -STOFFI, Polini CP- Vespa Wideframe VM1T, VM2T, VN1T, VN2T, VL1T, VL2T, VL3T, VB, VGL1, ACMA Articolo n. 3332233

http://www.scooter-center.com/de/product/3332233

  • Filtro aria Marchald

Con una bella e piatta Filtro aria Marchald il carburatore Polini può respirare liberamente:

Filtro aria -MARCHALD Power Double Layer- Ø = 100mm x 65mm, attacco Ø = 46-62mm - nero Art.-Nr. 7671197