Alloggiamento motore LML SE - adatto per travasi grandi Vespa PK125

Alloggiamento motore molto popolare adatto per Vespa Smallframe in offerta

Per caso siamo riusciti a trovare un piccolo numero di leggende Alloggiamento motore LML SE afferrare.

Esiste una variante con predisposizione E-Start e senza E-Starter.

• Carter motore -LML SE125 adatto per Vespa PK125 XL2, PK125 ETS, travasi grandi - senza avviamento elettrico
• Carter motore -LML SE125 adatto per Vespa PK125 XL2, PK125 ETS, travasi grandi - con avviamento elettrico

Sovrabbondanza di fiori molto più grandi intrinsecamente

In realtà, un alloggiamento del motore LML SE corrisponde all'incirca a quello di una Vespa PK125XL2, ma con la differenza che i canali di sovracorrente sono significativamente più grandi rispetto all'alloggiamento del motore Piaggio.

In sostituzione o come base perfetta per la messa a punto

È facile da vedere: i due canali laterali offrono ancora molto spazio per ulteriori modifiche. Ciò significa che i potenti cilindri da corsa possono essere utilizzati in modo sensato sulla fresatrice senza enormi sforzi.

Ne abbiamo uno come esempio Parmakit SP09 tenuto sull'alloggiamento del motore:

Qui puoi vedere chiaramente cosa potrebbe essere ancora lavorato sulla base del cilindro: le guarnizioni della base Paramkit sulla LML SE - Smallframe Blocco motore.

A differenza di un noto alloggiamento del motore Piaggio, è sufficiente investire pochissimo tempo di lavoro in modo che un tale cilindro si adatti perfettamente ai condotti di troppopieno.

Collettore di aspirazione a 3 fori

L'alloggiamento del motore SE ha una connessione a 3 fori per il collettore di aspirazione.

La superficie di tenuta generosamente dimensionata e lunga 42 mm della valvola rotativa rende l'alloggiamento del motore particolarmente interessante per concetti di motore orientati alle prestazioni basati su una valvola rotativa.

Sedi dei cuscinetti stabili - consentono alberi motore migliori

Sul lato generatore troverai la sede del cuscinetto PK XL 125 e la vite di lubrificazione per il cuscinetto a rullini NBI. Qui puoi utilizzare uno degli stabili alberi motore PK-ETS con sede del cuscinetto da 25 mm senza retrofit.

Le carcasse motore vengono fornite predisposte per la forcella cambio XL2, ovvero il “sistema pull-in”.

Quindi, se vuoi installare l'alloggiamento in una Vespa con la variante convenzionale a 2 treni, allora ne hai bisogno Set di conversione a due cavi del cambio.
Un grande vantaggio di questa soluzione è che il Circuito più preciso grazie alla precisa, macchina Produzione in piccoli lotti. Inoltre, il selezione di materiali di alta qualità quelli indossare contatore.

Combaciamento Smallframe - alberi motore

Valvola rotativa

Questi alberi motore montano (valvola rotante, da 125ccm):

• Valvola rotativa, standard PK ETS, corsa 51mm
• Valvola rotante, Racing PK ETS, corsa 51mm
• Valvola rotativa, standard BGM, corsa 51mm

membrana

Questi alberi motore sono adatti per motori con collettori di aspirazione a membrana e anche più corsa:

• Guancia piena, corsa BGM Pro 51mm, biella 105mm
• Guancia piena, BGM Pro, corsa 54mm, biella 105mm

Cuscinetti e guarnizioni

Quello giusto Set di cuscinetti a sfera comprende anche il cuscinetto NBI lato alternatore.

Con le guarnizioni dell'albero e i set di guarnizioni, tutto rimane lo stesso della variante Piaggio ETS.

• Tenuta dell'albero lato comando
• Anello di tenuta albero lato alternatore
• Guarnizione perno ruota posteriore
• Kit guarnizioni PK125

Olio cambio per Vespa

SAE30 - olio cambio per motori Vespa
Olio cambio BGM PRO STREET SAE30 * - API GL3 Classico olio unigrado, come prescritto da Piaggio per tutti i motori manuali Vespa. Copre perfettamente le condizioni di carico quotidiane ed è ideale dai motori di serie ai motori tuning di fascia alta.

• Lega leggera, ideale per frizioni a bagno d'olio
• Film lubrificante ben aderente e resistente alla pressione
• Eccellente stabilità all'ossidazione
• Anti-usura

SUGGERIMENTO: utilizzare guanti di montaggio

Guanto a maglia fine BGM Protection

Guanto di montaggio/guanto da lavoro
Un dorso della mano traspirante garantisce un comfort extra.
100% nylon a maglia fine per una vestibilità perfetta.
Il rivestimento in PU garantisce una presa ottimale e un elevato senso del tatto.
Allo stesso tempo, protegge i palmi delle mani da sporco e olio.
Ideale per lavori che richiedono un alto livello di protezione e allo stesso tempo una buona sensibilità tattile.

• 100% poliammide nera
• rivestimento in poliuretano nero
• EN388, Cat. 4 resistenza all'abrasione
• EN388, Cat. 1 resistenza al taglio
• EN388, Cat. 3 resistenza allo strappo
• EN388, Cat. 1 forza di perforazione
• Maglia fine, senza cuciture
• ottima vestibilità
• insensibile allo sporco
• presa sicura
• buona sensibilità tattile
• lavabile
• in coppia in un sacchetto di plastica