Carburatore Vespa SI Vite Regolazione Miscela Aria Corta SI Carburatore Dell'Orto & Spaco
Vespa Vite registro miscela conversione bgm PRO per carburatori SI Dell'Orto & Spaco
Vite regolazione miscela bgm PRO per la conversione dei carburatori Dell'Orto SI con vite regolazione miscela a esagono lungo in vite con intaglio corta. Questa conversione bgm PRO regolazione della miscela d'aria vite serve per utilizzare carburatori con vite regolazione miscela ad esagono lungo anche nei motori più datati (con prigionieri per montaggio carburatore). Sostituisce la vite di regolazione troppo lunga sui nuovi carburatori Spaco e Dell'Orto SI e consente un'installazione senza problemi del carburatore. Grazie alla vite più corta, la vaschetta del carburatore può essere lasciata originale! Per tutti i carburatori con vite di regolazione della miscela esagonale lunga. (Usato franco fabbrica nei modelli PX dal 1989 circa e tutti i nuovi carburatori Dell'Orto/Spaco SI)
Vite regolazione miscela aria carburatore troppo lunga?
Un carburatore è anche una parte soggetta ad usura ea volte semplicemente non è sufficiente pulire un carburatore, ne serve uno nuovo. Soprattutto se si desidera un po' più di potenza e si regola la configurazione del motore, di solito è necessario un nuovo carburatore più grande. Di seguito troverai le istruzioni su come installare il carburatore SI. 
SI Carburatore per Vespa
Oggi tutti i carburatori nuovi vengono dalla SPACO, anche se c'è scritto Dell'Orto. I nuovi carburatori SI, sia Dell'Orto che Spaco, sono sempre forniti con un lungo tappo di regolazione della miscela esagonale (color ottone). L'eccezione è il nostro carburatore bgm PRO Faster Flow, ma ne parleremo più avanti.
Problema con vite regolazione miscela aria troppo lunga
Per le coppe del carburatore per motori senza lubrificazione separata, questo ci presenta un piccolo problema, perché:
- i carburatori non si adattano più correttamente alla palude
- se in qualche modo sei riuscito a farlo entrare, non c'è più un sigillo di gomma su di esso
- ed è difficile arrivarci
Con la vite di regolazione della miscela troppo lunga, si presenta così:
Ed ecco come dovrebbe effettivamente apparire:
vite regolazione miscela aria conversione bgm PRO
Ora potresti farti un'idea e avvitare semplicemente la vecchia vite corta della miscela d'aria nel nove carburatore. Sfortunatamente questo non funziona, perché le filettature dei nuovi carburatori Lusso sono diverse. Si prega di non tentare di forzarlo, il diverso passo della filettatura distruggerà la filettatura sottile nel nuovo carburatore e renderà impossibile la messa a punto. La nostra vite di conversione fornisce un rimedio: con il nostro vite regolazione miscela corta per cacciaviti a taglio puoi risolvere il problema in modo economico, semplice e veloce. 
carburatore bgm Faster Flow
In alternativa, puoi utilizzare un file bgm Carburatore a flusso più veloce urettor direttamente se ne stai già ordinando uno nuovo comunque, qui abbiamo già fornito l'aggiornamento. I carburatori bgm arrivano, per i modelli senza lubrificazione separata, direttamente con la vite corta di conversione. 
