CAPITOLO 5 Progetto Platónika - GI PER TERRA

Platonica 5

Mettere i piedi per terra è già di per sé una dichiarazione!

Una conferma della nostra identità; Scooter Boys & Girls, Mods, Racers e Travellers sanno che le loro ideologie e convinzioni finiscono in accessori che diventano simboli delle loro stesse qualità.

quindi fallo anche tu Platonica questo grande passo dopo essere stati nell'aria per mesi preparando l'esistenza di una Vespa ideale per toccare finalmente il pavimento del garage che l'ha dotata di simboli di sicurezza, stile e divertimento.

Per la sua forte personalità, Platonika ha ora installato gli ultimi prodotti bgm, guarda il video!

Ammortizzatori sportivi Vespa

BGM SPORTIVO PRO Set di ammortizzatori | bgm7741BKTS

Basato sul telaio della concorrenza, ma senza un vaso di espansione separato e un tasso di smorzamento fisso. Ideale per l'uso sportivo quotidiano, anche con motori potenti.
Assetto di base molto armonioso con un equilibrio ottimale tra sportività e idoneità all'uso quotidiano. Rispetto al telaio Competition, è infinitamente regolabile in altezza. Ciò significa che l'altezza del veicolo può essere regolata su entrambi gli assi. In questo modo si può abbassare l'anteriore o alzare il posteriore senza dover modificare il precarico, così importante per la deflessione negativa della molla. L'ammortizzatore anteriore può essere regolato in continuo tra un'altezza di 240 mm e 220 mm.

• regolazione continua del precarico molla
• tecnologia di smorzamento sportivo e armonioso
• regolabile individualmente in altezza (20 mm)

Set gomme Vespa

L´ Set completo di pneumatici -bgm Sport nero opaco copertone bgm tubeless e cerchio bgm Vespa in alluminio | bgm35010SLKB 

Pneumatici BGM Pro Sport (3.50-10) completamente assemblati su cerchio sportivo in alluminio BGM Pro tubeless (2.10-10)
Set di pneumatici pronto per l'installazione composto dal pneumatico sportivo BGM Pro di prima classe con indice di velocità S (omologato fino a 180 km / h) e indice di carico di 59 (243 kg per pneumatico) e dall'esclusiva lega leggera BGM Pro ruota *.

PNEUMATICI
Il mix di materiali appositamente coordinato con un composto ad alto contenuto di silice garantisce un'aderenza eccellente in condizioni di asciutto e bagnato. La carcassa estremamente stabile garantisce una perfetta stabilità in rettilineo e un'eccellente precisione della linea in curva veloce. Di solito i pneumatici vengono semplicemente pressati in forma da uno strato di gomma. Gli pneumatici bgm sono significativamente più complessi da produrre e sono costituiti da più strati per creare il pneumatico perfetto che soddisfi i requisiti più elevati e abbia il più alto indice di velocità sul mercato.

CERCHI
Il cerchio in alluminio pieno di BGM PRO realizzato da FA.Italia fa risparmiare circa 600 grammi rispetto ad un cerchio in acciaio originale PX. Inoltre, c'è un risparmio di peso di circa 370 grammi grazie al tubo non più necessario. La massa non sospesa è così ridotto di quasi un chilogrammo per asse. La reattività del telaio migliora notevolmente.

SICUREZZA
Con una doppia cosiddetta "gobba" nel letto del cerchione, il pneumatico è sempre guidato in modo sicuro nel cerchione. Simile all'ultima tecnologia runflat nel settore automobilistico, l'aria può fuoriuscire lentamente se viene inserito un oggetto estraneo (chiodo o simili) senza che il pneumatico scivoli bene nel cerchione. Il veicolo si ferma in modo controllato. Il cerchio presenta incavi tra i punti di avvitamento. Il raffreddamento del freno è migliorato.

Pinza freno Vespa 4 pistoncini

Pinza freno e supporto freno bgm Touring | Bgm2506BK e bgm2507LBL

Pinza freno Vespa a 4 pistoncini piena con attacco radiale.
Alloggiamento fresato CNC in due parti in alluminio ad alta resistenza, anodizzato.

Con pistoni 4x25 mm, la pinza ha il 40% in più di area del pistone rispetto a una pinza a due pistoncini convenzionale con pistoni da 30 mm. Il rapporto di trasmissione idraulica è notevolmente migliorato e la forza frenante (a parità di forza sulla leva) è aumentata. Un altro vantaggio della tecnologia a 4 pistoni è il caricamento simmetrico delle pastiglie, il che significa che sono sempre completamente a contatto. Un cambio pastiglia viene effettuato rapidamente e facilmente con un prigioniero. Un grande vantaggio nelle corse. Collegamento centrale della linea del freno.

Puoi trovare tutti gli episodi di Platónika qui: Vespa Platonika

Musica nel video: Artista: Sunsearcher Titolo: Flamenco Rhythm Album: Sunsearcher Spirit Licenza: CC-BY-SA