albero bgm 60 mm Vespa PX -Race

bgm sovralimentatoTempismo di gara - ma corretto!

Con il bgm PRO Racing Wave c'è finalmente un'onda da corsa con tempi ragionevoli. I tempi sono 110° di apertura prima del punto morto superiore e 65° di chiusura dopo il punto morto superiore. Questo mette finalmente fine al fastidioso contraccolpo e il miglior riempimento può anche essere convertito in prestazioni. L'area di ingresso della guancia della valvola rotante è ottimizzata per il flusso e lucidata. La larghezza della guancia della valvola rotante è di 17,4 mm, il che lo rende l'unico albero sul mercato che offre la possibilità di fresare aree molto grandi utilizzando il controllo della valvola rotante.

Tempismo di gara - ma corretto!

Con il bgm PRO Racing Wave c'è finalmente un'onda da corsa con tempi ragionevoli. I tempi sono 110° di apertura prima del punto morto superiore e 65° di chiusura dopo il punto morto superiore. Questo mette finalmente fine al fastidioso contraccolpo e il miglior riempimento può anche essere convertito in prestazioni. L'area di ingresso della guancia della valvola rotante è ottimizzata per il flusso e lucidata. La larghezza della guancia della valvola rotante è di 17,4 mm, il che lo rende l'unico albero sul mercato che offre la possibilità di fresare aree molto grandi utilizzando il controllo della valvola rotante.

fatti:

  • Sede di tenuta albero prolungata lato generatore, in modo da poter utilizzare la tenuta albero VITON originale Piaggio con un labbro parapolvere aggiuntivo (Art. No. 1434582)
  • Nastri di manovella forgiati per le massime esigenze - specifica del materiale: 25CrMo4
  • Bielle forgiate tipo Kawasaki con due feritoie di lubrificazione generosamente dimensionate e quattro tasche di lubrificazione aggiuntive sul cuscinetto di biella inferiore
  • Cuscinetti FAG Racing con gabbia argento
  • Rondelle di spinta rinforzate (1 mm ciascuna!)
  • Due fori di lubrificazione da 3 mm per il cuscinetto dello spinotto del pistone superiore
  • Fattore di equilibrio ottimizzato
  • Biella lucida
  • Area di ingresso ottimizzata per il flusso
  • Guancia della valvola rotativa extra larga (17,4 mm) per la massima area di ingresso sui motori delle valvole rotative

fatti:

  • Sede di tenuta albero prolungata lato generatore, in modo da poter utilizzare la tenuta albero VITON originale Piaggio con un labbro parapolvere aggiuntivo (Art. No. 1434582)
  • Nastri di manovella forgiati per le massime esigenze - specifica del materiale: 25CrMo4
  • Bielle forgiate tipo Kawasaki con due feritoie di lubrificazione generosamente dimensionate e quattro tasche di lubrificazione aggiuntive sul cuscinetto di biella inferiore
  • Cuscinetti FAG Racing con gabbia argento
  • Rondelle di spinta rinforzate (1 mm ciascuna!)
  • Due fori di lubrificazione da 3 mm per il cuscinetto dello spinotto del pistone superiore
  • Fattore di equilibrio ottimizzato
  • Biella lucida
  • Area di ingresso ottimizzata per il flusso
  • Guancia della valvola rotativa extra larga (17,4 mm) per la massima area di ingresso sui motori delle valvole rotative

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