Messaggi di alex

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Set cavi -BGM PRO- per Vespa e Lambretta

set di treni bgm PRO

Il cavo perfetto per Vespa e Lambretta
Acceleratore, freno, cambio e frizione: tutte queste funzioni sono controllate da cavi sul tuo scooter classico.
Pertanto, la manutenzione, la cura e, soprattutto, la scelta dei materiali per questi componenti apparentemente semplici sono fondamentali.

Abbiamo quindi incluso set di cavi bgm PRO di alta qualità nella nostra gamma per la tua pulsantiera classica.

Sostituendo il vecchio...

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Alloggiamento motore LML SE - adatto per travasi grandi Vespa PK125

Alloggiamento motore molto popolare adatto per Vespa Smallframe in offerta
Per caso siamo riusciti a procurarci un piccolo numero dei leggendari alloggiamenti motore LML SE.

Esiste una variante con predisposizione E-Start e senza E-Starter.

Carter motore -LML SE125 adatto per Vespa PK125 XL2, PK125 ETS, travasi grandi - senza avviamento elettrico
Alloggiamento motore -LML SE125 adatto per Vespa PK125 XL2, PK125 ETS, grande...

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Strumento di controllo avvitatore ad impulsi (aria compressa) -TOPTUL 1/2 ″ 678 Nm KAAQ1650

toptulo KAAQ1650

L'avvitatore ad impulsi TOPTUL per la tua officina di scooter
La piccola centrale elettrica di Toptul.
Grazie al design molto compatto con una lunghezza della testa di soli 97 mm, l'avvitatore a impulsi Toptul può essere utilizzato in modo ottimale anche in spazi molto ristretti, ad esempio con un motore integrato.

 
Piccolo, leggero, FORTE
Per allentare i collegamenti a vite ostinati, il piccoletto ha una coppia di spunto di 678 Nm. Ciò significa che anche i dadi della ruota posteriore ben arrugginiti possono essere allentati senza problemi.

Grazie a ...

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Ammortizzatori sportivi con TÜV per istruzioni di montaggio Vespa GT, GTV, GTS

Kit ammortizzatori -BGM PRO SC FR1 SPORT - Vespa GT, GTV, GTS (-2013) 125-300 - nero
Ammortizzatore Vespa GT GTS Super Sport con certificato TÜV.

Con i nuovi ammortizzatori bgm Pro SC/F16 e SC/R1, il telaio della tua GTS riceve il tocco finale:

 
Regolazione del telaio tramite regolazione della compressione, dell'estensione e del precarico della molla
L'ammortizzatore anteriore per la tua Vespa può essere regolato tramite la pressione ...

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Controllo attrezzi per Vespa Smallframe- Strumento di inserimento per primario -BGM PRO- BGM7905TL

Strumento speciale primario per Smallframe
Piccoli aiutanti sotto forma di strumenti giusti facilitano il tuo lavoro, risparmiano materiale e ti fanno innervosire. Abbiamo una vasta selezione di strumenti pronti per te. Da semplice spessimetro a completo carrello da officina.

Per eseguire un'importante revisione del motore su uno scooter Vespa, non sono necessari solo alcuni strumenti speciali. Strumenti ben congegnati come il nostro ...

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Cavalletto montaggio scooter Vespa ora anche per Vespa V50 e Lambretta

Cavalletto montaggio scooter Vespa

Cavalletto riparazione scooter Adattatori economici per Lambretta e Vespa Smallframe disponibile singolarmente
Per il cavalletto di montaggio Vespa V2 -PX GARAGE Nienburg- le staffe aggiuntive sono ora adatte per Vespa Smallframe (V50 / PV / ET3) e Lambretta (S3) disponibili. Stai cercando un ausilio alla manovra per scooter per il parcheggio, il parcheggio e le manovre, allora lo abbiamo ora: ausilio alla manovra ...

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Calibro a corsoio per fasatura accensione -CMD The Whale V-Duo- Vespa Largeframe , Smallframe

Pinza per regolazione accensione -CMD The Whale V-Duo- Vespa Largeframe , Smallframe

Nuovo strumento per impostare l'accensione sulla Vespa
Con la pinza CMD puoi facilmente regolare da solo l'accensione della tua Vespa in pochi semplici passaggi.

Poiché lavoriamo a stretto contatto con CMD, abbiamo suggerito di rendere le punte di misurazione regolabili per l'attuale edizione della balena, poiché le punte di misurazione intercambiabili richiedevano sempre un "lavoro di avvitamento" aggiuntivo.

Ora puoi ...

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Cilindro PINASCO Zuera SS 135cc Vespa Smallframe

Pinasco Vespa cilindro Zuera

Cilindro Vespa Pinasco 135cc
Qui vi presentiamo i due nuovi cilindri Pinasco Zuera per Vespa V50, PK, Primavera, ecc.!

Oltre ad alcune innovazioni in Largeframe Zona, come:

il carter motore Vespa e
il cerchio tubeless divisibile

offre Pinasco per la 125cc Smallframe I modelli hanno anche due nuovi cilindri.

Entrambi i cilindri sono stati utilizzati anche nella popolarissima 24h race...

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Cerchio -PINASCO V2.0, tubeless 2.10-10 alluminio, divisibile- Vespa (tipo PX)

Tubo Vespa Pinasco Tubeless

Cerchi Tubeless Vespa
Da qualche tempo sul mercato sono sempre più numerosi i cerchi Vespa per pneumatici tubeless.

Cerchi Pinasco in alluminio per Vespa
Pinasco offre ora una versione con un rapporto di prova TÜV.
Sulla base di questo rapporto di prova, i cerchi possono essere registrati dal TüV in un'accettazione individuale previo accordo.
Tuttavia, il rapporto di prova non garantisce che il TüV registrerà i cerchi. Qui dovresti...

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Rapporto di trasmissione primaria BGM PRO Vespa Largeframe

Rapporto primario più lungo per sempre più potenza nei motori Vespa
Nuovi concetti di motore incentrati sulle prestazioni e sulla coppia in Vespa Largeframe Il segmento rende quasi inevitabile l'uso di una traduzione primaria più lunga.

Una riduzione più lunga allunga la coppia disponibile del motore e la curva di coppia esistente può essere utilizzata in modo più efficace. Ciò ti consente di guidare alla stessa velocità a una velocità inferiore o, al contrario, puoi ...

Ralle di spallamento spessori ingranaggio bgm PRO per Vespa e Lambretta

Anello di spallamento distanziale spessori ingranaggi Vespa

Trasmissione a distanza Vespa & Trasmissione a distanza Lambretta
Qui ti mostreremo come distanziare correttamente il cambio Vespa: Distanziare il cambio Vespa

Per compensare il gioco eccessivo nel cambio, sono necessari spessori dello spessore appropriato. Abbiamo incluso questi anelli di spalla di alta qualità di bgm PRO nella nostra gamma per motori Vespa e Lambretta.

Gli spessori temprati e rettificati...

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bgm PRO FASTER FLOW Carburatori Vespa Dellorto / Spaco SI 24-26

bgm pro fastflow Vespa si26

Carburatore bgm PRO FASTER FLOW SI per Vespa veloce
La serie di carburatori SI è un design che è stato provato e testato un milione di volte e ha un grande potenziale.

Negli ultimi anni, in particolare, i carburatori sono tornati ad essere popolari, grazie al loro design compatto e ai brevi percorsi di aspirazione, anche su motori con prestazioni aumentate.

Con un aumento delle prestazioni del motore, anche gli ugelli nel carburatore devono essere regolati. Tutti e due ...

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Scarico Vespa touring BGM PRO BigBox TOURING Vespa 200ccm

Scarico Vespa touring

Nuovo scarico Vespa touring
Oggi abbiamo ricevuto il primo esemplare di produzione del BigBox Touring per i motori 200 Vespa PX.

Il normale processo di un test del campione include, oltre a valutare l'aspetto e la vestibilità, viene eseguito sul nostro Scooter Center Dinamometro P4.

Come abbiamo notato in un precedente post su questo scarico Vespa, il BigBox Touring è ...

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Molla per primaria -BGM PRO- Vespa Smallframe V50, Primavera, PK

Vespa Smallframe con più potenza
Im Bereich der SmallframeIl potenziale dei motori è aumentato notevolmente negli ultimi anni e sembra essere in costante crescita.

Sempre più frequentemente si riscontrano valori di potenza e coppia ben superiori a 35PS/30Nm. Di conseguenza, anche altri componenti vengono ovviamente sollecitati in modo significativamente maggiore.

Le molle primarie devono essere più forti
Legame importante e molto sollecitato tra...

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Forcellone BGM PRO Superstrong Piaggio Maxi 2 tempi

Forcellone motore Piaggio Maxi, Gilera Runner

Motore forcellone motori Piaggio Maxi Gilera Runner and Co.
Buone notizie per i feticisti delle prestazioni e gli amanti dei motori automatici a due tempi Piaggio.

Per te, abbiamo ulteriormente sviluppato il nostro forcellone bgm PRO per rinforzare l'alloggiamento del motore, ottimizzandolo e facendolo fabbricare in un nuovo design:
Forcellone BGM PRO Superstrong Piaggio 125-180 cc 2 tempi BGM7900N

Il leggendario braccio oscillante con motore bgm PRO

L'idea per questo forcellone è nata originariamente...

Scarico Vespa bgm PRO BigBox SPORT Vespa PX200 Vespa Rally200

Banco prova Vespa Bigbox

Lo scarico Vespa bgm PRO BigBox SPORT è ora disponibile anche per Vespa PX200
La versione per motori 80cc - 150cc la trovate qui: Marmitta -BGM PRO BigBox SPORT- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint, GT, GTR

Prestazioni come uno scarico da corsa Vespa - ottica e acustica quasi come uno scarico standard

Scarico Vespa racing purosangue
Il BGM BigBox Sport è uno scarico da corsa purosangue, ...

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Scarico Vespa bgm PRO BigBox SPORT

bgm PRO Bigbox, il mitico scarico per le classiche Vespa, è ora disponibile in versione sportiva.
Il bgm BigBox Sport - il lupo travestito da pecora
Marmitta -BGM PRO BigBox SPORT- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint, GT, GTR
La versione per motori 200 la trovate qui: Scarico Vespa bgm PRO BigBox SPORT PX200

Prestazioni come uno scarico da corsa Vespa - ottica...

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Pignone Lambretta bgm PRO Lambretta

Pignone Lambretta - Pignone
Pignone nuovo per Lambretta LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GP -
Ora possiamo offrirti pignoni per la tua Lambretta di bgm PRO con un'ottima qualità dei materiali e "made in Germany".

I pignoni sono realizzati in acciaio ad alta resistenza temprato con 16, 17, 18 e 19 denti ...