Ammortizzatori Bazooka RACINGBROS Bazooka

Grazie alla  Ammortizzatori Bazooka di Racingbros Vi presentiamo un'innovativa tecnologia di smorzamento per i modelli Vespa GTS (GT, GTS, GTV, GTL 125-300) e Sprint/Primavera 50-125.

Il design innovativo mostra a prima vista le caratteristiche peculiari di questo ammortizzatore.

Ammortizzatore Racingbros Bazooka 1.0 Vespa GTS Primavera Sprint

Ammortizzatore Vespa Bazooka senza molle

Racingbros non utilizza molle in acciaio per gli ammortizzatori della serie Bazooka. Questi ammortizzatori funzionano solo con sospensioni pneumatiche. Il vantaggio è che questi ammortizzatori sono notevolmente più leggeri (circa il 50% più leggeri degli ammortizzatori convenzionali) e incorporano molte caratteristiche tecniche

  • SAV (valvole adattive alla velocità)
    Il rapporto di smorzamento cambia automaticamente, a seconda della velocità dell'impulso, per ottenere il miglior comportamento di smorzamento.
  • ASR (tasso di primavera regolabile)
    La rigidità della molla è regolabile e quindi l'ammortizzatore può essere regolato in base alle diverse esigenze e carichi. Per gli ammortizzatori standard questo è possibile solo cambiando le molle.
  • PSC (curva a molla progressiva) 
    Poiché lo smorzamento non è lineare, ma progressivo, risulta molto confortevole quando l'escursione dell'ammortizzatore è breve, mentre se l'escursione è lunga lo smorzamento diventa sempre più deciso. Una caratteristica tecnica ideale che permette di utilizzare questo ammortizzatore sportivo anche per l'uso quotidiano.
  • Sistema Super Seal (Sant-Gobian / Trelleborg)
    La tecnica di tenuta di alta qualità garantisce una lunga durata e una rigidità della molla invariata.
  • Rivestimento superficiale personalizzato di tipo III
    Rivestimento superficiale estremamente piatto e resistente, anodizzato duro con PTFE.

Ammortizzatore Racingbros Bazooka 1.0 Vespa GTS Primavera Sprint

Ammortizzatore Vespa Bazooka assemblato a mano

I Ammortizzatori bazooka sono realizzati in AL6061-T6 di alta qualità, forgiato a freddo e rivestito con un rivestimento anodizzato duro contenente Teflon. Gli ammortizzatori vengono poi accuratamente assemblati a mano.

Questi ammortizzatori sono già utilizzati con successo in concorsi  e particolarmente apprezzati per la loro leggerezza e l'ampia velocità di regolazione grazie al suo ottimo comportamento di risposta, quindi ideali anche per un uso quotidiano.

Un'ottima alternativa agli ammortizzatori Bazooka sono gli ammortizzatori Ammortizzatori BGM Pro con certificazione TÜV.

Ammortizzatore Racing Bros Bazooka Vespa

RacingBros, specializzata nella tecnologia di smorzamento e con sede a Taiwan, è stata fondata nel 2006 da appassionati di sport motoristici. RacingBros offre componenti per sospensioni di alta qualità e in particolare l'ammortizzatore con sospensione pneumatica della serie Bazooka, ora disponibile anche per Vespa moderna scooters (Sprint, Primavera e GTS).

Il Bazooka 1.0 è dotato di sospensioni pneumatiche ed è simile agli ammortizzatori con la stessa tecnologia utilizzata per i modelli BMW HP2. L'ammortizzatore non ha molla e questa funzione è sostituita da una molla pneumatica regolabile individualmente. Grazie ad un'ampia gamma di regolazione dell'estensione (18 clic) questo ammortizzatore può essere perfettamente regolato per soddisfare le diverse esigenze. Le superfici sono anodizzate dure e sono estremamente resistenti agli agenti atmosferici e anche a bassissimo attrito.

  • Corpo ammortizzatore in alluminio AL6061-T6 forgiato a freddo ad alta resistenza
  • Possibilità di regolazione illimitate delle sospensioni pneumatiche
  • Molto leggero, ca. 50% più leggero degli ammortizzatori convenzionali
  • Sistema di smorzamento completamente regolabile e di facile manutenzione (SAV)
  • Ampia gamma di regolazione del ritorno a bassa velocità (18 clic)
  • Struttura rigida tubo in tubo
  • L'ammortizzatore IFP Design (Internal Float Piston) può essere montato in entrambe le direzioni

La pressione dell'aria nell'ammortizzatore può essere regolata con una pompa ad aria che può essere ordinata separatamente. Se la pressione è maggiore, l'ammortizzatore è più duro e il veicolo è in grado di sopportare un carico maggiore.

Anche i vespisti possono ora utilizzare gli ammortizzatori con sospensione pneumatica sul proprio scooter, come fanno i piloti BMW sugli esclusivi modelli HP 2 Enduro. Esclusività garantita!

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